Dezenter Lift mit Teraflex 1" Front/Rear Guide & Leveling Spacer

[bavarianscout]

Hallo liebe JK Freunde,
 
ich fahre einen 2010er Jeep Wrangler JK 2.8 CRD Sport (2-türer) und möchte diesen sehr dezent vorne und hinten um 1" liften mit 1" TERAFLEX FRONT/REAR GUIDE & LEVELING SPACER von Morris/USA
 
Geht das ohne zusätzliche Veränderungen am Fahrwerk bzgl. Achsversatz etc.??
 
Habe an der VA noch die Originalteile u. Serien-Panhardstab drin. An der HA einen verstellbaren Panhardstab (stammt noch vom Umbau mit 30-40mm Eibachfedern). War nicht zufrieden damit u. habe sie wieder ausgebaut.
 
Bitte nur meine konkrete Frage beantworten und keine Belehrungen über andere Fahrwerksmöglichkeiten!    
 
Danke erstmal, liebe Grüße u. allzeit gute Fahrt    
Hubert

 

[monk]

Du wirst immer einen Versatz der Achsen haben und wenn er noch so klein ist.
Hinten kannst das ja einstellen wegen dem verstellbaren Panhard und vorne musst du dann damit leben.
Sehr viel wird das nicht sein.

 

[sebbekk]

Mit nem Bodylift gäbe es Null Versatz. Erzeugt aber zwischen den Stoßstangen und dem Body einen entsprechenden Spalt. Hat keinen fahrwerkstechnischen Einfluss, ist nur optisch.