DER STROKER --- Sinn oder Unsinn

[Jeeper72]

Um mal zurück zum Thema zu kommen - Stroker gibts auch für die Erwachsenen Motoren (V8).
Der SRT8 (6,1L) ist glaub ich ein Werksstroker des 5,7L Hemi (oder hat der nur mehr Bohrung???)
Sascha, schreib doch mal was zu dem AMC 401 Stroker

 

[XJoachim]

Klar gibt es das auch für V8 die beliebtesten sind die Chevy SB 350 -> 383 Stroker, wer richtig Bums möchte nimmt einen BB 454 -> 496 - 525 Stroker.

Die AMC Motoren haben leider keinen 4-Bolzen Motor (Hauptlager werden mit 4 Bolzen gehalten statt nur mit 2) und werden deswegen eigentlich nicht gern genommen für einen Stroker. Deswegen gibt es auch soviel ich weiss kaum Kits für den 360 und 401 AMC Motor.

 

[[-fLuP-]]

Um mal zurück zum Thema zu kommen - Stroker gibts auch für die Erwachsenen Motoren (V8).
Der SRT8 (6,1L) ist glaub ich ein Werksstroker des 5,7L Hemi (oder hat der nur mehr Bohrung???)
Sascha, schreib doch mal was zu dem AMC 401 Stroker

hm ich meine ich hatte letztens was von mehr Bohrung gelesen.

 

[MarcoXJ]

Du meinst sicher die 5.9L Magnum Maschine. Vom stroker kann man ungefähr 440 PS und 700 Nm erwarten.

 

[Gitane]

Du meinst sicher die 5.9L Magnum Maschine. Vom stroker kann man ungefähr 440 PS und 700 Nm erwarten.

Joah so war das wohl

Gruß, Michi an Gitanes Rechner

 

[deadman]

Die Zahlen kann man überhaupt nicht so verallgemeinern. Es gibt soviele verschiedene Komponenten für die Magnum Stroker, das man das nicht so sagen kann.

 

[dhr]

die Chevy Maschinen gibt es auch in 2-bolt oder 4-bolt Ausfuehrungen. Man sollte eine 4-bolt Maschine zum stroken nehmen. Die Kurbelwelle der Chevys wirkt im Vergleich zu den Dodges allerdings recht laecherlich Fuer die 360 Dodge Maschine gibt es auch Kits (neue Lagerboecke etc.) um die auf 4-Bolt zu bekommen ob es dies auch fuer die AMC Maschine gibt, weis ich nicht.

 

[XJoachim]

Ob es noch welche für die AMC gibt kann ich gar nicht sagen, hab mal gelesen dass es welche gab. Vielleicht weiss ja jemand ob es die gibt und von wem?

 

[Thomas K.]

Mein Englisch ist zwar nicht ganz ausreichend für diese Seiten, aber diese müsste doch passen

http://www.performance-auto-parts.com/stro...rysler-cast.php

 

[germanlaws]

Also ganz so leicht würde ich die Frage der Nachweisbarkeit technischer Veränderungen nicht nehmen: Nach nahezu jedem schweren Unfall (z.B. mit Todesfolge eines der Beteiligten) werden die beteiligten Fahrzeuge beschlagnahmt und einem Sachverständigen vorgeführt. Das ist dann kein Streifenhörnchen, der einen Auspufftopf nicht von einem Glaspack unterscheiden kann, der wird den Stroker erkennen - zumindest wenn er hier im Forum miktliest .
Trotzdem, sobald mir jemand einen entsprechenden und bezahlbaren Set für meinen 5.9er nennen kann, bin ich auch dabei...
: )

lg
dieter

 

[Jeeper72]

Es ist (fast) alles eintragbar, man muss nur den richtigen Prüfer und die passenden Argumente finden.
Ein Abgas- und Bremsengutachten ist (noch) bezahlbar - für die dies offiziell machen möchten.

 

[dhr]

Trotzdem, sobald mir jemand einen entsprechenden und bezahlbaren Set für meinen 5.9er nennen kann, bin ich auch dabei...

Die Kosten rein fuer das Aufbauen der 360cui Maschine sind nicht einmal so hoch - aber die Folgekosten im Drivetrain sind erheblich.

 

[XJoachim]

Das fängt beim Getriebe an und hört bei den Achsen auf, ich wüsste nichts beim 5.9er das den auftretenden Kräften stand halten würde.

 

[dhr]

ja, genau - der ist leider 'stock' schon am Limit.

 

[XJoachim]

Also ganz so leicht würde ich die Frage der Nachweisbarkeit technischer Veränderungen nicht nehmen: Nach nahezu jedem schweren Unfall (z.B. mit Todesfolge eines der Beteiligten) werden die beteiligten Fahrzeuge beschlagnahmt und einem Sachverständigen vorgeführt. Das ist dann kein Streifenhörnchen, der einen Auspufftopf nicht von einem Glaspack unterscheiden kann, der wird den Stroker erkennen - zumindest wenn er hier im Forum miktliest .

Nein, bezweifle ich, denn um einen Stroker zu erkennen muss man den Motor zerlegen und den Hub der Kurbelwelle nachmessen, anders ist ein Stroker nicht zu identifizieren, weder von aussen noch durch andere Bauteile.

 

[jakyj]

Auf nem Leistungsprüfstand läßt sich da schon einiges erahnen.
Und die mehrleistung kommt weder durch nen anderen Auspuff noch durch normale Streuung

 

[XJoachim]

Es wurde die Möglichkeit des Erkennens eines Strokers nach einem Unfall besprochen. Ich glaube kaum dass nach einem schweren Unfall die Maschine noch lauffähig ist oder dass man einen Motor auf einen Prüfstand setzt um die Leistung zu kontrollieren dem man von aussen nur Serie ansieht.

 

[Heisseluft]

....schon alleine der Blick auf´s Heck mit dem Schriftzug " 4.0 litre " läßt doch das Schnittlauch erzittern, da fragt doch schon keiner mehr nach Leistung....es sei denn, Du wirst mit 200 +++ km/h geblitzt und man sucht wahrhaftig nach einem Grund, denn da sind es dann keine "Exemplarstreuungen" mehr.

....anders natürlich, Du hast einen Blower drauf...da sieht man ja förmlich den Reitstall...


Grüsse :top:


Sven

 

[Jeeper72]

wie schnell geht der Stroker XJ ???

 

[ramsey]

Hallo,
erkennen eines Strokers von außen - höchstens durch die Prägung auf den Einspritzdüsen (lb/hr), was jedoch eher einem Erahnen gleichkommt.
Laufen tun die Dinger locker über 200, aber aus Respekt vor dem verlängerten Hub sollte man das nur kurzzeitig üben - so halte ich es wenigstens. Auf Langstrecke bewege ich mich so zwischen 150 und 160 ohne Probleme.
Gruß Ralf