DBR III Diagnosegerät / Auslesen in der nähe Salzburg

[Elm]

Hallo Jeeper,
 
einen guten Rutsch nachträglich!
 
 
Hat von euch jemand in der nähe von Salzburg ein DBR III Diagnosegerät oder kennt eine Werkstatt die im Besitz eines ist?
By the way, die Zündschlüssel-Methode geht bei meinem nicht!
 
Mercy

 

[Dreadbull]

Servus,
 
in Hallwang gibts eine Werkstatt, die machen Jeep, Dodge, Chrysler und offroad Sachen: https://www.moto-z-autoteile.com/
Ich war damals selbst mit meinem ZJ dort, war aber preislich und servicetechnisch nicht ganz so der Burner. Weiß nicht ob die einen DBR III haben.
 
Empfehlen kann ich dir pappas&werlin in Traunstein, da war ich auch schon öfter und die haben ein DBR III. Mach dir dort einen Termin mit Hr.Plenk, der kennt sich noch bei den alten Jeeps aus. Btw, was leuchtet den auf?
 
lg Cornelius
 

 

[Elm]

Hallo Dreadbull,
 
danke für deine Antwort!
 
Es leuchtet die ABS-Kontrolllampe auf!
 
Das übliche prozedere durchgemacht:
Sensoren durchgemessen und Abstand kontroliert, Abs-Geberring kontroliert, Abs-Pumpe geprüft, das Steuergerät ausgebaut und kalte Lötstellen gesucht bzw. sichtbare schäden der elektrionik Teile. Soweit alles in Ordnung, aber
 
mit einem OBD II-Diagnosegerät bekommen ich folgende Fehlermeldung:
07 rechter hinterer Sensorkreis fehler
0B Steuerungsfehler
0C G Schalter nicht bearbeitbar
 
wenn ich den G Schalter abstecke ist diese Fehlermeldung weg, bei einem neuen gebrauchten G Schalter ist wieder die Meldung da.
Im eingebauten Zustand ( waagrecht) sind alle Kontakte des Schalter geschlossen, ist das so in Ordnung? Nur wenn der Schalter gekippt wird (in der Hand) öffnet sich je nach Lage der erste und dann der zweite Kontakt.
 
Jetzt ist das DBR III meine letzte Hoffnung.

 

 

[Dreadbull]

Servus,
 
Sorry, da hab ich auch noch keine Erfahrungswerte. Hab nur mal so nebenbei aufgeschnappt, dass dieser G Schalter ein ziemlich sensibles Teil sein soll, und oft als Gebrauchtteil beim Versand kaputt geht, was jetzt für mich keinen Sinn ergibt und dir auch nicht weiterhilft . Rein gefühlsmäßig würd ich aber auch auf den Schalter oder eine kalte Lötstelle tippen.
 
Aber ich bin mir auch nicht im klaren darüber, was du dir vom Auslesen durch ein DRB III (da hast du die Buchstaben verdreht, ist mir auch jetzt erst aufgefallen ) erwartest, nachdem du ja schon mit OBD II ausgelesen hast, soviel eindeutiger wird das Ergebnis wohl nicht werden. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt und ich wünsch dir dass du dadurch einen konkreteren Hinweis auf die Fehlerursache erhältst .
 
 

 

[Eckhard]

 was ist der G Schalter für ein Teil

 

[Dreadbull]

Der dient als Unterstützungsfunktion des ABS und gibt Rückmeldung über die Bewegungsrichtung bzw. Neigung des Fahrzeugs, würd ich jetzt mal schnell und laienhaft sagen

 

[Eckhard]

   danke für Auskunft  aber wo ist der Schalter genau
 
   Gruß Eckhard

 

[Dreadbull]

   danke für Auskunft  aber wo ist der Schalter genau
 
   Gruß Eckhard

 

Mittig unter der Rücksitzbank