Dauerplus im 5.9 hinten

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Sleipnir

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Hi leutz hab mal den E-Satz reingeprokelt...4h hats gedauert...war dann doch nicht so orischinal das gebrauchte Stück....
nu hat dat Ding nen Steuerteil und Blinkrelais dat nen Dauerplus braucht...damit lös ich auch gleich die Dauerplus Materie für den Wohnanhänger...
wo find ich im 5.9 nen passenden Punkt um den Strom abzunehmen ( INFINITY Endstufe?) oder muss ich ernsthaft nen Kabel durch ganze Auto ziehen zur Batterie?
 
Wenn ich das Geschriebene richtig interpretiere hat er einen E-Satz für eine AHK verbaut und sucht einen Dauerplus für das dämliche Blinkrelais und die 13polige Dose.
 
Wenn ich das Geschriebene richtig interpretiere hat er einen E-Satz für eine AHK verbaut und sucht einen Dauerplus für das dämliche Blinkrelais und die 13polige Dose.
japp genauso ist es...Gordon versteht mich :jester:
 
Push...irgendeiner ne Idee?
 
Bei meinem war ein Dauerplus vorhanden ab Werk aber ich hatte auch das ganze Anhängerkabel schon fix-fertig drin, scheinbar haben das aber nur die Modelle die explizit für den Schweizer Markt gebaut wurden, konfiguriert waren.

Schau mal ob da nicht irgendwo in der Nähe der Lichkontrollbox so ein unnötiges Kabel rumbaumelt, mein Dauerpluskabel ist doppelt so dick wie der Rest der Verkabelung.
 
Also bei meinem dicken war eine Dose für eine Kupplung unter der Stoßstange versteckt.
Allerdings nicht mit einem europäischen Stecker. Da war, meine ich zumindest, bereits Dauerplus drauf.

Nur mit den Blinkern musste ich tricksen. Den an diesem Stecker blinkte das Rücklicht. Also die amerikanische Variante.

Gruß
Dennis
 
Bei mir ist (war) ein rotes Kabel einmal quer durchs Auto gelegt und vorne an der Batterie angetüddelt.
:( brandgeährlich, war an der Rücksitzbank voll durchgescheuert ....bbrrrr....
 
Danke für die Tips...dann werd ich nochmal explizit auf die Suche gehen bevor ich die Meter durchs Auto verleg :wave:
 
Habe Dauerplus an der Steckdose im Armaturenträger abgegriffen und nach hinten verlegt. Die ist immerhin abgesichert.
 
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