Daten für Zulassung

[Det65]

Das ist nicht richtig, die Garantie beginnt mit der Erstzulassung oder Übergabe an den Käufer mit Kaufdatum.

Da das Fahrzeug nicht in gebrauch ist wenn es in der Ausstellung steht läuft auch keine Garantie.

 

[Kardan06]

Hier steht in den Fragen und Antworten alles drin. Der Sinn der Ausnahmegenehmigung besteht besteht eigentlich darin, Fahrzeugherstellern den Abverkauf von Fahrzeugen mit alter Norm nach Einfühung der neuen für einen befristeten Zeitraum und auch nur für eine beschränkte Zahl von Autos zu ermöglichen. Wenn es sich tatsächlich um ein nie zugelassenes Auto handelt, bleibt nur der Antrag beim KBA in Verbindung mit der Hoffnung auf einen kulanten Mitarbeiter, der auch nach 7 Jahren noch eine "auslaufende Serie" sieht.
Auslaufende Serien

 

[Headman]

Man muss allerdings zugeben, dass die Chance das die Kiste schon mal irgendwo zugelassen war - recht hoch sein dürfte. Mit etwas Hartnäckigkeit sollte man das doch in Erfahrung bringen können.
Hab mal gegoogelt- interessiert mich von Berufswegen auch der Sachverhalt. Das hab ich gefunden:

• EUCARIS-System: Frankreich ist Mitglied im EUCARIS-System, einem Datenaustauschverfahren für Fahrzeug- und Führerscheindaten, das das deutsche KBA nutzt, um grenzüberschreitende Angelegenheiten zu regeln.
• EUCARIS hat sich zu einer europäischen Erfolgsgeschichte entwickelt. So werden jährlich über 10 Millionen Anfragen zu Fahrzeugen und Fahrerlaubnissen über EUCARIS gestellt.
  Nachfolgend einige Einsatzfelder von EUCARIS:
  • Fahrzeugzulassung
    Bei der Zulassung von aus dem Ausland importierten Fahrzeugen kann mittels EUCARIS geklärt werden, ob es im Fahrzeugregister des Herkunftsstaates einen Suchvermerk (zum Beispiel einen Diebstahlhinweis) für das Fahrzeug gibt und ob die Daten zum Fahrzeug mit den Registereintragungen übereinstimmen.
    Ist die Zulassung erfolgt, kann die Registerbehörde des Herkunftsstaates hierüber zum Zweck der Abmeldung mittels EUCARIS informiert werden.

Hier mal der Link - Anfragen laufen in D übers KBA : EUCARIS

Hast ja sicher einen offiziellen Kaufvertrag und kannst das „berechtigte Interesse“ somit nachweisen.
Es Brauch Ja nur irgendwas halbwegs offizielles wo die EZ hervorgeht.


Viel Erfolg!

G Heiko

 

[GrossmeisterB]

Hallo zusammen.

Meines Wissens beginnt die Garantie immer dann, wenn ein Fahrzeug vom Hersteller an einen Händler ausgeliefert wird. Das ist unabhängig von einer Zulassung und hat nichts mit der Garantie des Händlers an den Endkunden zu tun.

Beispiel mein Wohnmobil:
Da begann die Garantie auch mit der Auslieferung an den Händler, gekauft und zugelassen von mir im Dezember 2020. Die Händlergarantie lief aber schon seid Anlieferung beim Händler und beträgt 18 Monate. Ist ein Dethleffs.

So wird es auch bei Deinem Jeep sein. Garantiebeginn, aber keine Zulassung irgendwo.

Viel Erfolg

Gruß
Wolfgang

Das ist für gewöhnlich nicht der Fall, sondern die Garantie beginnt bei Erstzulassung des Fahrzeugs.
Das Datum ist halt einfach für alle und jeden nachvollziehbar. Wann genau die Auslieferung an einen Händler erfolgte ist je nach Situation schwierig nachzuvollziehen. Daher ist meistens die Erstzulassung ausschlaggebend.

EDIT: sorry, die anderen Antworten wurden mir nicht angezeigt, Det65 hat es ja schon richtig beantwortet.

 

[Bodo XJ]

Man muss allerdings zugeben, dass die Chance das die Kiste schon mal irgendwo zugelassen war - recht hoch sein dürfte. Mit etwas Hartnäckigkeit sollte man das doch in Erfahrung bringen können.
Hab mal gegoogelt ...

Chapeau

 

[Jeff_AT]

Falls Frankreich nichts bringt, würde ich auch Spanien überprüfen.

 

[Emil770]

Ich habe jetzt mal bei Eucaris angefragt. Das Fahrzeug wurde wohl im Mai 2018 über Antwerpen aus der USA importiert. Bin jetzt dabei irgendwo her die Import Dokumente zu kriegen. Schätze aber das dauert etwas.

 

[KLdriver]

Das mit Belgien ist nichts außergewöhnliches. So um 2016/2017 haben einige Importeure ihre Zelte in Bremerhaven abgebrochen und sind nach Zeebrügge oder Antwerpen abgewandert. FCA war da auch dabei, seit dem laufen alle Neuwagen-Importe über Belgien.

 

[Kardan06]

Ist der Wagen über den offiziellen Weg des Herstellers nach Europa gekommen oder war das ein privater Import? Im ersten Fall sollte (ein gut Teil Hoffnung schwingt mit) der Weg des Wrangler nachvollziehbar sein. Wenn sich den ein Privatmann für die Enkel ohne Tageszulassung aus den USA direkt in die Garage gestellt hat, wird es spannend.

 

[Dreamland]

Ist der Wagen über den offiziellen Weg des Herstellers nach Europa gekommen oder war das ein privater Import? Im ersten Fall sollte (ein gut Teil Hoffnung schwingt mit) der Weg des Wrangler nachvollziehbar sein. Wenn sich den ein Privatmann für die Enkel ohne Tageszulassung aus den USA direkt in die Garage gestellt hat, wird es spannend.

Diesel Wrangler mit coc Papiere.....wohl nicht aus den USA.
Ist doch alles hier genau geschrieben

 

[Emil770]

Hallo,
Stand der Dinge, ich habe Antwort von der Bezirksregierung und vom KBA. Keine Zulassung möglich. Wenn nur über die Auslaufende Serien Genehmigung des KBA. Daher geht das Fahrzeug leider zurück zum Auktionshaus. Sie werden den dann nur für den Export anbieten.
Sehr schade das Ganze, weils echt ein tolles Auto ist. Und echt bescheuert, den jetzt wieder durch die Weltgeschichte zu schicken, da er jetzt nunmal schon in Deutschland ist. Aber so ist das mit Bürokratie. Umweltbewusst ist meiner Meinung nach anders, zumal er ja trotzdem Euro 6 hat.

Danke trotzdem für eure wertvollen Beiträge! Ich werden mich jetzt nach einem Wrangler umschauen, der auf jeden Fall schon mal zugelassen war

 

[lebch]

Gibt's ein Bild von dem Auto?

 

[Emil770]

Anhang anzeigen 169862
Das ist das gute Stück!

 

[Headman]

Ja was ein Mist! Aber das ist doch nie und nimmer ein Neuwagen… Stosstange und Räder sprechen eine andere Sprache. Der war doch ig irgendwo zugelassen. Am ehesten außerhalb der EU, zumindest wenn alle beteiligten Länder in der EU die Datenbank auch brav gepflegt haben.

Sowas kann man nicht wirklich verstehen.

Hoffe du kommst da halbwegs schadfrei raus.

VG Heiko

 

[Dreamland]

Weiß ja nicht was der gekostet hat, aber die Litauer bringen den zu Prozent auf die Straße. Aber egal.ist ja toll das das Auktionshaus den zurück nimmt bzw nehmen muss.

 

[Jeff_AT]

Gibraltar? Diplomaten oder Behördenfahrzeug? Die werden nicht unbedingt üblich angemeldet.

PS: Ich bekomme ein Fehler beim Bild.

 

[Emil770]

Er war für ein Fahrzeug, was 40 km gelaufen ist, nicht teuer
Ja, ich habe auch einen Jeep Händler, der den über die Niederlande und Österreich angeblich zugelassen kriegt. Aber das ist auch nicht gerade günstig und mir ist das Risiko zu hoch, dass es dann doch nicht klappt.

 

[Jeff_AT]

Wenn es sich um einen 2,8-Liter-Motor handelt, ist der Motor allein schon mehrere Zehntausend Euro wert (laut Stellantis).

 

[landyhannes]

Da ist dein Auktionshaus aber sehr kulant. Wenn du in Ö beim Dorotheum was ersteigerst gehört es dir -die nehmen da niemals etwas zurück. Steht auch in den Geschäftsbedingungen genau drinnen, das die zulassung von Fahrzeugen die du ersteigerst, DEIN Risiko ist.
Viel Glück vom Hannes

 

[GrossmeisterB]

Kommt dann auf den Einzelfall an, wenn da etwas arglistig verschwiegen wurde oder nicht korrekt angegeben war, dann können die in die Bedingungen schreiben was die wollen. Nur man hat dann den Aufwand mit Anwalt, Gericht etc. Kann dann dauern...