Dana 44 / 35 Deckel passt nicht WJ 4.7 HO Black Pearl

[Stevi1984]

Hallo,

habe gerade meinen Dicken in der Werkstatt zum Diff Öl Wechsel. Dabei sollte ein Deckel montiert werden. ARB Heavy Duty… nun die Rückmeldung, Schrauben passen nicht, Bohrung passen nicht, sind versetzt. Der Deckel sieht auch irgendwie komisch aus nicht 35/ nicht 44. Anbei Bilder…

bin nich relativ neu auf dem Gebiet

Jeep WJ 2004 4.7 HO Black Pearl

 

[V8Jeeper]

Servus,
der ARB Deckel ist vermutlich für die Dana 44 mit Stahlgehäuse und passt nicht an die Alu 44er

 

[Stevi1984]

Guten Morgen, gäbe es denn ein ARB passend für Alu ? Bzw eine Alternative? Worauf muss ich achten ? Alu Dana ?
Danke für die Meldung

 

[V8Jeeper]

Kann ich nicht sicher sagen, aber es gibt ähnliche Deckel von Verschiedenen Herstellen.............
z.B. Yukon..........muss du mal suchen.............WJ hat Dana44a

 

[Stevi1984]

Vielen Dank für die schnelle Hilfe V8Jeeper. Du hast mir sehr geholfen .

Wünsche dir ein schönes Wochenende

 

[Carlo-ZJ]

-> Hilfe Dana 44 Diffdeckel

 

[Dyrdek]

Hallo Stevi1984,

hast du den Diff-Deckel schon bezahlt/gekauft? Ich würde dir den Deckel ggf. abkaufen, sofern du keine anderweitige Verwendung mehr dafür hast. Suche noch einen für die Vorderachse. Ab 10 Nachrichten kannst du mir eine PN schicken.

 

[Stevi1984]

Hey Dyrdek.. ja kannst du dann gerne haben, ist wie gesagt neu inkl. Rechnung und selbstverständlich OVP inkl. Schrauben.
Wie kann ich dir schreiben

 

[Stevi1984]

Hallo Stevi1984,

hast du den Diff-Deckel schon bezahlt/gekauft? Ich würde dir den Deckel ggf. abkaufen, sofern du keine anderweitige Verwendung mehr dafür hast. Suche noch einen für die Vorderachse. Ab 10 Nachrichten kannst du mir eine PN schicken.

Hey Dyrdek. ja kannst du dann gerne haben, ist wie gesagt neu inkl. Rechnung und selbstverständlich OVP inkl. Schrauben.


Wie kann ich dir schreiben

 

[Dyrdek]

Hey Dyrdek.. ja kannst du dann gerne haben, ist wie gesagt neu inkl. Rechnung und selbstverständlich OVP inkl. Schrauben.
Wie kann ich dir schreiben

Ab 10 Nachrichten kannst du mir eine PN schicken. Musst also noch 5 Beiträge schreiben. Bitte jetzt aber keine "Sinnlos-Kommentare hier in JF los lassen, nur um auf 10 Beiträge zu kommen. Es eilt bei mir nicht. Schau dich in Ruhe hier im Forum um. Evtl. hast du zu einem anderen Thema noch fragen oder Hinweise/ Erfahrungen.

Hast du dich und deinen Wagen schon hier im Forum vorgestellt? Wäre jetzt die Gelegenheit dafür. Und schon hast du einen Beitrag mehr.

Neuvorstellung

 

[Frankenstein]

Ich wollte auch so einen ARB-Deckel auf meine 44A. Gibt's nicht! Geht nicht! Anderer Lochkreis! Denkste, geht doch! Siehe Bilder...
Aber teuer wars...

 

[wjrobby]

Anderer Lochkreis! Denkste, geht doch! Siehe Bilder...
Aber teuer wars...

Um wie viel hast du das Ölvolumen damit gesteigert?
Das sollte dann auch bei der Zugabe des LS berücksichtigt werden, oder?
Und nein, ich wollte keine neue Diskussion dazu aufmachen - ist eine ernsthafte Frage.

 

[CarstenM]

Okay... interessant.. lassen wir mal Ölvolumen und Strömungen außer acht.

Der Sinn so eines Deckels ist ja eigentlich dumme dinge von der Achse fern zu halten. Hält das Adapterblech das Ganze aus? Wenn ja gut!

Okay ich ziehe die Aussage zurück ich hab das Foto oben nicht gesehen...

Was hast denn da für eine LL-Konstruktion?

 

[GrannyGuste]

Das sollte dann auch bei der Zugabe des LS berücksichtigt werden, oder?

Wir brauchen kein LS in unseren Achsen, wir fahren ARB Airlocker...vorne und hinten....

 

[Stevi1984]

Ich wollte auch so einen ARB-Deckel auf meine 44A. Gibt's nicht! Geht nicht! Anderer Lochkreis! Denkste, geht doch! Siehe Bilder...
Aber teuer wars...

Ja sowas hatte ich auch überlegt, eine Adapterplatte. Aber wieder was gelernt in Bezug auf die Dana 44. War da schon voller Vorfreude…. Aber nun ist es so. Schön umgesetzt…

 

[Frankenstein]

LS in eine ARB Achse? Davon geht die kaputt!
Ölströmung? Selbstverständlich handelt es sich bei meiner Hinterachse um einen Ferrari V12 mit 9.000 U/Min, Trockensumpf und Schottblechen, der 2G Fliehkräfte aushalten muss. Ja, Danke für den Hinweis, ich werde Sorge tragen, dass die Achse in der nächsten Kurve nicht trocken läuft.
Erhöhung der Ölmenge genau um 1,23950383 Liter...

 

[wjrobby]

Ja, Danke für den Hinweis, ich werde Sorge tragen, dass die Achse in der nächsten Kurve nicht trocken läuft.
Erhöhung der Ölmenge genau um 1,23950383 Liter...

Ok, ne normale Antwort wäre scheinbar zu viel verlangt gewesen?
Es soll ja tatsächlich Leute geben - auch wenn Du Dir das nicht vorstellen kannst - die einen verstärkten Deckel auf die Standard-Achse ohne ARB-Sperren montieren wollen, weil entweder der originale Deckel defekt ist, oder dem nicht mehr wirklich getraut wird beim Fahren im Matsch..

Aber danke für deinen hilfreichen Hinweis auf ARB-Sperren - das dort kein LS eingesetzt wird wusste ich tatsächlich noch nicht.

 

[GrannyGuste]

Alter, Katastrophe....