CopperSTT

[jeepseppel]

Moin Moin! Hat einer Erfahrungen mit Copper STT auf GC? Wollte mir neuen GC bestellen und auf OffRoad trimmen!Fahre mein Wuki jetzt schon mit Grabber AT in 20 zoll und sind Top!Gruß aus Osna Land

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[Heisseluft]

Für die Eisdiele, oder fährst du auch Offroad?
 
 

 

[stego]

Vorsicht.... ich fahre den Cooper STT auf meinem pickup....  die Reifen sind wirklich seeehr laut und rubbeln höllisch ab 90 km/h... bei Regen und im Winter eine schlimme Katastrophe... aber sensationell im Gelände... MT Reifen eben !
 
wenn du posen willst bist du bei dem BF G AT KO2 am besten aufgehoben.... und der läuft auch im Winter richtig gut... und auf Feldwegen und leichtem Gelände
ist mein 2 ter Radsatz auf dem pickup

 

[jeepseppel]

Danke für die info! Wollte im Winter auf die 20zoll AT wechseln die laufen im Winter Top! Darf ich fragen was für ein Pickup du fährst?

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[Bodo XJ]

... ich hatte u.A. auch den Cooper STT - ein genialer Reifen.
Aber onRoad eher nur dritte Wahl.
 
Bei mir stehen drei (vier) Sätze Räder und einer hat MTs.
Vorher Cooper STT, aktuell TOYO OC MT ... beide Profile sind wirklich gut, aber nur wenn es um Offroad geht :angeL:
Beide sind wirklich keine Alternative für onRoad - das fängt beim Bremsweg an.
OnRoad fand ich den TOYO angenehmer, weil er gefühlt weicher war.
 
 
Gruß,
Bodo

 

[DaniJeep]

Hallo Jeepseppel
 
Ich fahre den Cooper Discoverer STT auf meinem 2014 Overland.
 
Bin sehr zufrieden mit dem Reifen!
Im Gelände ist der unschlagbar.
Auf nasser Fahrbahn muass man halt ein wenig aufpassen, find ich aber noch akzeptabel!
Die Lautstärke muss man nich kleinreden, er ist Laut! Aber da der WK2 sont ein rel. leise ist, find ichs ganz OK.
 
Ich fahre den Reifen aber nur im Sommer, im Winter hab ichs noch gar nie probiert.
 
Aufgezogen hab ich ihn auf die 18" Zubehörfelge und find die combo passt super!
Hab den Reifen in der Grösse LT 275/16R18 genommen. Das ist etwas grösser als die standart Grösse!!
Passt aber sehr gur auf den WK2! Der Reifen steh auch im Parkmodus nirgends an! Und ist in der Schweiz zumindest legal!! =)
 
Hier noch ein paar Bilder.
 
Hoff konnte bei der Entscheidung helfen
 
Schöner Gruss
 
 

 

[jeepseppel]

Moin Moin DaniJeep
Danke für die Aussage und deinen Bildern! Dein DICKER gefällt mir!Gesamtbild sieht top aus Fahre zur zeit denn Grabber AT auf ne 20 Zoll von Ghost die ich denn im Winter weiter fahren wolltet!Wollte noch ein LED Lichtbalken über der Scheibe habenIst das ne Jeep Felge? Ich muss leider noch bis 2.2017 warten bis meiner kommt. Grüße aus dem Norden

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[DaniJeep]

Moin Moin DaniJeep
Danke für die Aussage und deinen Bildern! Dein DICKER gefällt mir!Gesamtbild sieht top aus Fahre zur zeit denn Grabber AT auf ne 20 Zoll von Ghost die ich denn im Winter weiter fahren wolltet!Wollte noch ein LED Lichtbalken über der Scheibe habenIst das ne Jeep Felge? Ich muss leider noch bis 2.2017 warten bis meiner kommt. Grüße aus dem Norden

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Danke! Hört man gerne...
Ja die Felgen bekommst beim Jeep-Händler.
 
Ich hab als Alternative zum STT noch den AT3 auch von Cooper.
Hab den auch auf ner 18" Felge aber in Originalgrösse...
Für längere Ferienfahreten ohne Offroad mach ich mir dann meistens drauf, den hört man gar nicht!
 
Ein LED-Balken steht bei mir auch noch auf der To-Do Liste.
Aber bin mir noch nicht schlüssig ob ich ihn an den Dachträger machen soll, oder direkt aufs Dach...
Saubere Montage ist da nicht so einfach ohne irgendwelche Löcher zu Bohren...
 
Gruss

 

[jeepseppel]

 
Danke! Hört man gerne...
Ja die Felgen bekommst beim Jeep-Händler.
 
Ich hab als Alternative zum STT noch den AT3 auch von Cooper.
Hab den auch auf ner 18" Felge aber in Originalgrösse...
Für längere Ferienfahreten ohne Offroad mach ich mir dann meistens drauf, den hört man gar nicht!
 
Ein LED-Balken steht bei mir auch noch auf der To-Do Liste.
Aber bin mir noch nicht schlüssig ob ich ihn an den Dachträger machen soll, oder direkt aufs Dach...
Saubere Montage ist da nicht so einfach ohne irgendwelche Löcher zu Bohren...
 
Gruss

Das Problem habe ich auch noch!Löcher ins neue Auto ist ja immer Aber mein Händler macht das schon top



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[lehencountry]

Was geht bei 18" an Übergröße damit man im Gelände evt. Etwas Luft ablassen kann, ohne Tachoanpassung?
Cooper AT3 ist ein guter Reifenkompromis für gelegentlich offroad, ruhig auf Straße, sicher bei Nässe und gute Laufleistung.
Die 18"felgen müssen natürlich Übergrösse eingetragen haben. Welche Felgen gibt es da zu vernünftigen Preis?

 

[DaniJeep]

Was geht bei 18" an Übergröße damit man im Gelände evt. Etwas Luft ablassen kann, ohne Tachoanpassung?
Cooper AT3 ist ein guter Reifenkompromis für gelegentlich offroad, ruhig auf Straße, sicher bei Nässe und gute Laufleistung.
Die 18"felgen müssen natürlich Übergrösse eingetragen haben. Welche Felgen gibt es da zu vernünftigen Preis?

 

In der Schweiz darf der Reifenumfang +/- 8% betragen. Falls der Tacho dann falsch geht, muss man das einstellen lassen.
Meiner gehr jetzt mit den grossen Reifen genau richtig (mit dem Internen GPS verglichen).
 
Viel grösser als 275/65 R18 wird wahrscheinlich nicht gehen... da wird's eng in den Radkasten, wenn man nicht gerade in Offroad 2 ist...
 
Gruss

 

[Gurti]

20zöller Felgen widersprechen dem Einsatzzweck eines Geländereifens. Im Gelände braucht man eine möglichst hohe Reifenflanke damit der Reifen walken kann, ein Niederquerschnittsreifen ist nicht wirklich für das Fahren mit niedrigem Luftdruck geeignet. Der AT als 50/50- Reifen mag ja für die Eisdiele noch durchgehen, aber der STT der zu 80% fürs Gelände gedacht ist wird hier seiner Fähigkeiten beraubt, taugt dann weder für die Straße noch fürs Gelände. 

 

[jeepseppel]

Alles sehr Interessant zu lesen! Aber was habt ihr bloß mit der Eisdiele???

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[Heisseluft]

Schick und blinkblink mit wenig praktischem Nutzen.

sending by Caterpillar CAT B15

 

[Metropolis]

Ich weiss auch nicht was das Eisdielengebrabbel soll. Klar ist der AT3 von Cooper kein Modderreifen, und nicht für wirkliche Matschabenteuer geignet.
 
Ich fahr den auf 235/65 R17 und wenn so mancher wüsste was der Reifen Off-road, auf durchgematschten Wald/Feldwegen, in ner
 
Kiesgrube oder am Strand auf Sand alles kann,
 
würde er sein abwertendes Gerede ganz schnell sein lassen. O.k. fairerweise muß hinzugefügt werden :
 
Man sollte dazu natürlich wissen wie man mit nem Jeep umgeht. Die Reifen alleine machen´s natürlich nicht.

 

[Gerd]

Doch, der Reifen ist im Gelände das A und O.

 

[seemen28junior]

Doch, der Reifen ist im Gelände das A und O.

 

Ich dachte das heißt in dem Fall:
 
der Reifen ist im Gelände das M und T.

 

[Heisseluft]

Gleiches Auto, gleiches Reifenfabrikat und -profil, gleicher Reifendurchmesser und  -breite...nun fahren wir mal ins Gelände...und ich sag Euch eines....ich lasse mit meinen 16 oder 17 Zoll Felgen den 20 oder größer Blinkblink Eisdielenbomber sowas von stehen...der hat im direkten Vergleich NULL Chance....deshalb die Frage nach der Eisdiele (Asphaltangebunden) ja/nein.
 
Wer Jeep fährt, sollte auch immer eine Antwort parat haben, wo er fährt.
 
:top: