Compass / Patriot im Vergleich

[ehoehmann]

Hallo zusammen,

so! Es ist soweit! Seit gestern kann ich endlich die Modelldaten und Preise vom Jeep Patriot auf http://www.jeep.de herunterladen.

Und was muss ich sehen? Der Patriot sieht schon ein wenig uriger als der Compass aus, aber sonst sind die Unterschiede marginal. Der Patriot ist 3 mm (!) länger, der Compass 3 cm breiter. Die Motorisierung ist genau gleich, die Fahrleistungen auch. Auch z.B. die Böschungswinkel sind bis auf wenige einzelne Grad bei beiden Autos dieselben.

Auch beim Preis macht sich die Ähnlichkeit bemerkbar: zwischen dem Jeep Patriot 2.0 CRD Limited und dem Compass 2.0 CRD Limited ist ein Preisunterschied von 800,- € --- Das sind bei einem Kaufpreis von runden 30.000,- € nicht mal drei Prozent.

Daher meine Fragen an Euch:
Kann sich jemand vorstellen, wieso Jeep zwei so absolut ähnliche Fahrzeuge auf den Markt bringt?
Hat jemand Erfahrungen / Informationen, ob eines der Modelle vorzuziehen ist?

Vielen Dank für Hinweise!

Grüße!

 

[superkalle]

Gegenfrage.....unterscheiden sich Jeep Comander und Grand Cherokee von der Optik mal abgesehen nicht auch wirklich nicht so dolle. O.K. im Vergleich zum Compass/Patriot unterscheiden sich zumindest noch die Innenräume, aber von der Größe sind es auch fast identische Fahrzeuge für den gleichen Zweck.

Meiner Meinung hat Jeep versucht mit dem Compass der Masse die Marke Jeep näher zu bringen, indem sie ein PKW-ähnliches Fahrzeug mit einfacher Allradtechnik unter dem Mythos Jeep entwickelt haben.
Viele würden gerne Jeep fahren, aber wenige brauchen einen richtigen Geländewagen oder sind bereit den hiesigen Spritpreisboom zu unterstützen.

Die Idee war gut und hätte auch durchaus was werden können.
Rausgekommen ist zwar ein Jeep, der aber zugegebener Maßen nicht jedermans Geschmack trifft......na ja, ich find einen Sportage oder Tucson auch schicker


Der Patriot als zweiter Versuch haut trotz aller Ähnlichkeiten allein wegen dem Blechkleid in eine andere Kerbe....meiner Meinung in die richtige.
Ein Einstiegsjeep der auch noch nach Jeep aussieht.
Für jemanden der nicht mehr braucht und einen Jeep fahren möchte der auch als solches zu erkennen ist, duchaus eine Alternative.

Mit dem Compass könnt ich mich rein optisch nicht anfreunden. Da ich mit dieser Meinung nicht alleine darstehe, spiegelt sich dies sicher auch beim Wiederverkauf wieder. Einen gebrauchten Compass wird man dir nicht aus der Hand reißen.

 

[ehoehmann]

Ja, generell denke ich auch so ähnlich. Ich werde mir die beiden demnächst mal genauer anschauen, aber heimlicher Favorit ist der Patriot.

 

[superkalle]

Ja, generell denke ich auch so ähnlich. Ich werde mir die beiden demnächst mal genauer anschauen, aber heimlicher Favorit ist der Patriot.

Ein Wortspiel:

Du wärst mir auch unheimlich wenn dein Favorit Compass heißen sollte



Aber die Geschmäcker sind bekannter Maßen verschieden.....Gott sei dank.
Schlechter oder besser ist sicher keiner von beiden.

 

[ehoehmann]

Also... mein Einstieg in die Welt des 4x4 --- wird wohl der Patriot werden.
Dafür geb ich sogar meinen heißgeliebten Chrysler 300m weg.

 

[Bodo XJ]

.... die Modelldaten und Preise vom Jeep Patriot auf http://www.jeep.de herunterladen ...

Jetzt wollte ich mal nachschauen, von was Ihr redet ... jetzt geht der bescheidene Link nicht ...
Dann bleib ich halt dumm und fahr weiter XJ!


Bodo

 

[ehoehmann]

Jetzt wollte ich mal nachschauen, von was Ihr redet ... jetzt geht der bescheidene Link nicht ...
Dann bleib ich halt dumm und fahr weiter XJ!


Bodo

nochmal für die Spezialisten:
http://www.jeep.de/pdf/patriot.download.pdf

 

[Sequoia]

Zum Compass: In der letzten Autobild Allrad hat der Compass die Neuzulassungen von Jeep alle Anderen Jeeps mit über 100% mehr geschlagen. Scheinbar läuft das Modell doch ganz gut, und war kein Fehler von Jeep
Finde es gut, wenn Leute Diesen kaufen, so sichert sich die Marke Jeep doch ein wenig ab!

 

[lars_munich]

Zum Compass: In der letzten Autobild Allrad hat der Compass die Neuzulassungen von Jeep alle Anderen Jeeps mit über 100% mehr geschlagen. Scheinbar läuft das Modell doch ganz gut, und war kein Fehler von Jeep
Finde es gut, wenn Leute Diesen kaufen, so sichert sich die Marke Jeep doch ein wenig ab!

Korrekt, auf Dauer würde Jeep nicht mehr überleben können, dazu sind die Rahmenbedingungen (Spritpreise, CO2 etc.) zu schlecht geworden.
Als reiner Nischenhersteller für 100% Offroad-Fahrzeuge geht es nicht mehr. Und dennoch werden sie weiterhin diese Modelle anbieten können, wenn z.B. mit dem Patriot oder Compass Stückzahlen gemacht werden.