Alex P.
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Hi Jeep Community!
Mein Jeep, Commander Baujahr 2010 Kilometerstand 155.000 km hat ein technisches Problem.
Nach dem am Lenkrad der Schleifring beziehungsweise die Winkelfeder beziehungsweise die Kontaktspule ausgetauscht wurden, geht nach kurzer Fahrzeit die ESP beziehungsweise BAS Leuchte an der Armatur an.
Während der Fahrt, egal bei welcher Geschwindigkeit kannst jederzeit dazu kommen, dass das ABS einsetzt beziehungsweise ASR einsetzt. Kann sich das jemand erklären?
Ein zweites Problem ist, dass der Wagen nicht anspringt, wenn es draußen kühl ist ab +10 Grad Celsius kein Problem. Unter +10 °C muss ich Starterspray benutzen. Ansonsten keine Chance das Fahrzeug an zu lassen Glühestäbchen so wie das Steuerelement für die Blutstäbchen sind bereits ausgetauscht worden. Irgend jemand einen Tipp?? Vielen herzlichen Dank im Voraus,
Alex
Mein Jeep, Commander Baujahr 2010 Kilometerstand 155.000 km hat ein technisches Problem.
Nach dem am Lenkrad der Schleifring beziehungsweise die Winkelfeder beziehungsweise die Kontaktspule ausgetauscht wurden, geht nach kurzer Fahrzeit die ESP beziehungsweise BAS Leuchte an der Armatur an.
Während der Fahrt, egal bei welcher Geschwindigkeit kannst jederzeit dazu kommen, dass das ABS einsetzt beziehungsweise ASR einsetzt. Kann sich das jemand erklären?
Ein zweites Problem ist, dass der Wagen nicht anspringt, wenn es draußen kühl ist ab +10 Grad Celsius kein Problem. Unter +10 °C muss ich Starterspray benutzen. Ansonsten keine Chance das Fahrzeug an zu lassen Glühestäbchen so wie das Steuerelement für die Blutstäbchen sind bereits ausgetauscht worden. Irgend jemand einen Tipp?? Vielen herzlichen Dank im Voraus,
Alex
