Commander CRD: Kurbelwellensensor austauschen - viel Aufwand? Abschleppen mit QD II ?

[Carsten480GT]

Hallo,
 
bin am WE mit unserem CRD stehengeblieben, Motor ging plötzlich aus. Weitere Startversuche blieben erfolglos, die rote "Drosselklappenblitzlampe" blinke und es gab im EVIC einen (Folge-?)fehler "Allradwartung".
 
Als der ADAC nach einer Stunde kam, sprang er wieder problemlos an, als wenn nichts gewesen wäre. Allerdings war ein Fehler P0335 "Kurbelwellensensor 1 fehlerhaft" hinterlegt.
 
Frage: ist es beim Commander ein größeres Drama, an diesen Sensor heranzukommen oder kann das im Prinzip jede Mercedes-Werkstatt? Hintergrund ist, dass ich hier in Freiburg eine sehr gute freie Werkstatt habe, die sich auf Mercedes spezialisiert hat und der nächste Jeep-Händler leider 100 km weg ist. Den OM642 kennt er natürlich gut, aber wie die spezielle Einbausituation bei uns ist, kann ich jetzt auch nicht beurteilen.
 
Danke für einen kurzen Tipp
VG,
Carsten
 
PS: für den Fall der Fälle: wie sieht es beim QD II mit einem Abschleppen aus? Das Handbuch macht es sich einfach und sagt "nicht zu empfehlen". Was wäre denn zu tun, wenn es doch mal notwendig wäre? Würdet Ihr die Prozedur zum "recreational towing" anwenden mit Verteilergetriebe -> "N", so wie es im Handbuch beschrieben ist? Oder einfach nur Automatik auf "N"? Oder was anderes? Danke

 

[Offroadfahrer]

Moin Carsten!
 
Den "freien Spezialisten" würde ich vorrangig empfehlen, der hat normalerweise mehr Diesel KnowHow als der Jeep-Service und im Commander dürfte deutlich mehr Platz zum Arbeiten sein als im Mercedes PKW.
 
Abschleppen ist garantiert nicht zu empfehlen, da ohne Servo für Bremse und Lenkung garantiert kein Vergnügen. Beim QD2 gibt die Möglichkeit den Allrad abzukoppeln. Das macht man mit einem Stift im kleinen Loch neben dem Schalter von QD-Reduziergetriebe. Das steht auch so im Handbuch unter "Schleppbetrieb oder Towing", wird aber oft mißverstanden. Du hast das richtig gefunden.
 
Viel Erfolg
 
Jörn
 
 

 

[Vancouver]

Hallo Carsten,
 
wie viele KM hat denn dein CRD drauf ? 
 
Ich hatte dasselbe Ereignis vor 2 Jahren an meinem SL und stand sehr gefährlich auf der Bundesstraße. Bevor mir das am WH mit Wohnwagen passiert, tausche ich den KWS lieber vorher.
 
Gruß
Helmut
 
 

 

[Carsten480GT]

So, kleines Update: Sensor wurde in einer freien Mercedes-Werkstatt getauscht, bis dato läuft er wieder problemlos. Laufleistung aktuell sind ca. 83 tkm.

VH, schönes WE,
Carsten

 

[Vancouver]

Hallo Carsten,
 
vielen Dank für die Rückmeldung. Der KWS kostet bei MB ja nicht die Welt, den werde ich wohl vor dem Urlaub auch wechseln.
 
 
Hast Du vielleicht eine Teilenummer des KWS ?
 
Gruß
Helmut