CJ7 Testo Auspuff und Gemischaufbereitung

[Cj7brauchthilfe]

Moin liebe Leser, ich brauche Hilfe bitte. Ich komme aus Braunschweig. Ich resto gerade einen 76er 304 Automat Quadratrac.
Ist geschweißt , lackiert, Bremsen, Achsen, Steckachsen, Lager… Innenausstattung , Reifen, Felgen… alles neu oder überholt.
Das Auto hat auch schon TÜV.
Problem, das Auto ist mit Edelbrock Brücke, Vergaser, Headers und offenem Auspuff ausgestattet. Brutal laut. Zu laut für den Besitzer und das Umfeld. Der Motor sifft leider jetzt komplett aus anderen Fugen und Ritzen, obwohl ich ihm schon fast dicht hatte - jetzt aber an KWS vo/hi und etwas schwitzt er am Zylinder 6/8.
So darum soll der Motor jetzt raus und von mir komplett neu abgedichtet werden, Kompression ist gut. Es soll org Spinne, Veragser , Luftfilter und Auspuff montiert werden. Habe ich besorgt. Habe dazu Krümmerr und Brücke von einem CJ mit AGR bekommen.

Kann ich den AGR und die Leitungen am Krümmer einfach dicht machen?

An einem Krümmer ist ein Zwischenstück zum Hosenrohr mit Drosselklappe. Wofür ist das, wie wird es angesteuert?

Ich brauche bitte ein paar Fotos von der originalen Anschlusssituation der Brücke, des Motorcraft 2BBL Vergasers mit Beschriftung bitte auch wo der BKV angeschlossen wird wegen Vakuum ( das ist irgendwie nicht so prickelnd eben) obwohl alles neu ist.

Über freundliche Hilfe würde ich mich sehr freuen.
1000 Dank
Lg Chris

 

[Afterburner]

Tach!
Was für Öl hast Du drin?
Edelbrock und Header rausschmeißen kann man machen, muss man aber nicht. Bei mir läuft das sehr gut. Hat ja auch nichts mit dem Krach zu tun, 2 vernünftige Töpfe anstatt der Krawallbirnen funktioniert super, habe ich selbst durchgespielt weil mir der irgendwann zu laut wurde. Mann wird ja älter... Und ich habe mir einen dezenten V8 Sound erhalten.
Und wenn Du es noch ruhiger haben möchtest Bau Dir eine Einrohranlage, so war das Original.

Die anderen Fragen kann ich Dir nicht beantworten weil ich das alles nicht verbaut habe.

 

[Cj7brauchthilfe]

Hi, Jupp so mach ich es auch. Ich baue eine originale einflutige Anlage in 2,5“. Habe heute bei Rockauto bestellt. Danke. Lg

 

[Steira]

wenn die mühle aufschraubst, dann ist sie kaputt.
du wirst jede menge an verschleiss finden, und mit nur abdichten wird das nix werden.
die klappe im auspuff sollte über ein bimetall geschlossen und geöffnet werden. dadurch wird der motor schneller warm.

 

[Cj7brauchthilfe]

Moin. Danke für den Tipp. Aber die Entscheidung ist gefallen und es ist zum Glück auch nicht mein erster V8 … wird schon. Und wenn noch mehr zu machen ist, dann ist das eben so. Ggf wird der auf Null gedreht - dann einmal richtig. Aber ich gehe davon aus, dass das nicht notwendig wird. Er pisst eben untenrum ab und der Vorbesitzer hat mehr gepfuscht als uns lieb war. Und wenn der Motor überholt wurde ist die Karre quasi einmal komplett gemacht. Das ist es dem Eigentümer wert.

 

[Cj7brauchthilfe]

So sieht er aus

 

[robert.eberle]

Schicker Wagen!

 

[Afterburner]

Nice, sogar der alte Bügel. Den habe ich auch noch drauf.
Und nochmal zum Öl, ich hoffe da ist 15W40 drin... Das moderne dünne Zeugs läuft von alleine raus. Mir wollte mal jemand was gutes und hat da 5W30 vollsynthetik rein gekippt, nach wenigen Tagen hatte ich ne Pfütze unterm Auto. Bei 15W40 war alles wieder dicht.

 

[robert.eberle]

Ich hab in den Oldtimern nur 20W50 drin!