Chip-"Tuning" 2.5

[Jeeper72]

ja genau - zum zehnfachen Preis

 

[Bonsai]

hi
äh bin ich hier im bmw forum oder so? :bye:
der wrangler ist zum cruisen da,ansonsten einen 4.0 kaufen.
wie schon ein vorredner sagte ist ja auch keine rakete darür wurde der wrangler aber auch nicht geschaffen.

tschau
horst

 

[GasV8]

HalloHalloHallo!

Dank erstmal für die guten Tipps, muss mal sehen ob´s mir das wert ist.

Ich habe ausdrücklich geschrieben, dass ich nur ein wenig besser an LKW´s auf Autobahnen vorbeikommen möchte, weder, dass ich eine "Rakete" wünsche, noch dass ich mit dem Yps zu rasen gedenke. Mehr als 120 macht mit dem Hoppelgefährt eh keinen Spass. Außerdem hab ich ja noch den V8, wenns mal schnell und laut werden soll … nur ist der irgendwie meist von meiner besseren Hälfte okkupiert.

Primär war ich an sachlichen Informationen zu den Themen Motorlebensdauer und Leistungssteigerung interessiert. Ich dachte mir halt, dass eigentlich aus 2.5 Litern, ohne dass der Motor arg drunter leidet, gute zehn bis zwanzig Pferde mehr rauszuholen wären. Hab ich mich wohl getäuscht.

Sorry an alle, die voller Entrüstung und Angst sind, dass hier auch mal was anderes zu Thema wird als nur zum Überleben in der deutschen Wildnis absolut unumgängliche Fragen wie: "Wie krieg ich meinen 30" höher?"; "Welches ist das beste Softtop?" oder "Mein Auto springt nicht mehr an, bei nur 1 m Wassertiefe, warum?".


Leben und leben lassen; alles Gute
Sven

 

[brummbrumm]

Hallo Sven,

schau mal ins österreichische Jeep-Forum!

Dort findest Du nützliche Infos über Drosselklappe und Lufttemperatursensor!

Ich würde dort anfangen!

Fächerkrümmer wäre auch gut!


Vergiss die Chips - die sind bloss zum essen...


gruss Alfie

 

[headranger]

hi
äh bin ich hier im bmw forum oder so? :bye:
der wrangler ist zum cruisen da,ansonsten einen 4.0 kaufen.
wie schon ein vorredner sagte ist ja auch keine rakete darür wurde der wrangler aber auch nicht geschaffen.

tschau
horst

Du hast mit allem recht.
Aber fahr mal an einem hundsgewöhnlichen Werktag die A 61 in Richtung Norden.
Da is nix mehr mit cruisen.
Auf der rechten Spur eine Schlange von LKW's bis nach Holland und links wird gerast.
Wenn Du nicht zwischen den LKW's stecken willst, mußt Du ständig nach links und dann kommen von hinten welche, die Dir am liebsten in den Kofferraum fahren würden.

Da verstehe ich, wenn der Eröffner des Threads über solche Möglichkeiten nachdenkt.

Gruß
Hans

 

[Falkili]

Du hast mit allem recht.
Aber fahr mal an einem hundsgewöhnlichen Werktag die A 61 in Richtung Norden.
Da is nix mehr mit cruisen.
Auf der rechten Spur eine Schlange von LKW's bis nach Holland und links wird gerast.
Wenn Du nicht zwischen den LKW's stecken willst, mußt Du ständig nach links und dann kommen von hinten welche, die Dir am liebsten in den Kofferraum fahren würden.

Da verstehe ich, wenn der Eröffner des Threads über solche Möglichkeiten nachdenkt.

Gruß
Hans

bier