Cherokee XJ 2.1 TD bekommt kein Diesel, Kraftstoffzufuhr Problem

[markmpd]

Hallo Jeep-Forum Mitglieder,

Ich habe seit 2-3 Wochen Probleme mit meiner Kraftstoffversorgung. Teilweise hatte der Xj kaum noch Leistung.
Ich habe sämtliche Kraftstoffschläuche ausgetauscht (Versorgung und Rücklauf) und den Dieselfilter.
Der Xj sprang nach dem Wechsel ohne Probleme an. Sobald ich dann ein paar Meter (unter Last) gefahren bin, kam kein Kraftstoff nach bzw. hat kein gas mehr angenommen. Darauf hin ist der Motor dann auch ausgegangen. Nach 2-3 mal ankurbeln ging der Motor wieder an und danach kam wieder das selbe Problem.

Nun meine Frage:

Ist bei dem 2.1 TD eine Förderpumpe im Tank eingebaut, bzw. hat dieser evtl. noch einen Filter im Tank, der vielleicht verschmutzt ist? Wie wird die Pumpe angesteuert?
Hatte Jemand von euch schon dieses Problem erlebt?


Viele Grüße, und Danke schonmal im voraus,
markmpd

 

[catmanjag]

Keine Vorförderpumpe im Tank, das macht die Flügelzellenpumpe in der ESP. Im Tank gibts auch keinen Filter.
Mach mal den Tankdeckel lose um auszuschließen Du Unterdruck im Tank hast. Installier mal so einen "fliegenden" Filter in der Saugleitung vor dem Tank; wer weiß was da für Dreck angesaugt wird.
Was für einen Dieselfilter hast Du? Diesen groß aussehenden, rechteckigen? Die Teile sind unter Umständen sehr schnell zu die Filterfläche ist für die Gehäusegröße einfach ein Witz.
Steht das Fahrzeug lange oder fährst Du den täglich und kommt dementsprechend ständig neuer Sprit nach?

 

[markmpd]

Danke für deine Antwort.
Unterdruck war keiner im Tank. Ich habe noch den Rechteckigen Dieselfilter, neu eingebaut. Nach langem hin und her, habe ich gemerkt, dass der Anschluss der Kraftstoffleitung zum Filter hin verstopft war. Daraufhin habe ich alle Anschlüsse der Filterhalterung mit dem Kompressor ausgeblasen. Und siehe Da, es kamen 2-3 kleine Kunststoffstücke aus diesen Anschlüssen heraus.
Alles wieder zusammengebaut, und ist sofort angesprungen. Bei der Probefahrt unter Last war alles i. O.

Wo kamen aber diese Plastikstücke her??? Da muss ich jetzt doch mal in den Tank schauen, um zu sehen was da los ist.

Installier mal so einen "fliegenden" Filter in der Saugleitung vor dem Tank; wer weiß was da für Dreck angesaugt wird.

was meinst du da genau @catmanjag? Was für einen Filter würdest du da verbauen?

Steht das Fahrzeug lange oder fährst Du den täglich und kommt dementsprechend ständig neuer Sprit nach?

Der Jeep stand jetzt 2-3 Wochen, weil ich den Grund für den Krafstoffmangel nicht gefunden habe. Ansonsten wird der Jeep alle 2-3 Tage bewegt.



Vielen Dank nochmals,
markmpd

 

[catmanjag]

Sowas mein ich:

https://www.ebay.de/itm/311247321310?hash=item4877c938de:g:rCoAAOSwq7JT0Qsm
Nachdem ich eine Zeit lang einen Dieselfilter pro Tankfüllung gebraucht habe hat sich so ein Teil bewährt - den konnte ich auch mitten in der Nacht auf einer schlesischen Landstraße mit Bremsenreiniger wieder freiblasen und weiterfahren. Ohne den wär der Hauptfilter zu und der Ofen aus.
Anfangs lag die Vermutung beim Pöl als Ursache, aber auch Jahre nachdem ich das nicht mehr getankt habe ließ der Filterverbrauch nicht nach. Im Endeffekt war dann die geringe Nutzung und die damit einsetzende Dieselpest die Ursache (Danke, Sven!).

Edit: Aber wenn das nicht dein Problem ist fang damit nicht an. Ich hab zwar noch immer einen Vorfilter verbaut, aber für die Ewigkeit gemacht. Mich hat der Stückpreis des Dieselfilters irgendwann genervt....