werner54
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Wie kann denn sowas passieren?
Wir waren im April zum Urlaub in Italien. Nach der Ankunft knarrende Geräusche in der Lenkung vorne rechts beim rangieren / parken und bei Unebenheiten (z.B. im Wohngebiet an den Schwellen). Auf der Rückfahrt kam mir die Lenkung etwas schwammig vor. Eben deswegen und wegen der Geräusche wollte ich sowieso zur Werkstatt. Aber zu Hause hat sich beim rangieren (rückwärts einparken) das rechte Vorderrad verabschiedet. Das sieht dann so aus:
https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1525431877__2018-05_kj_rad_ab_03-b.jpg
https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1525431895__2018-05_kj_rad_ab_05-b.jpg
https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1525431927__2018-05_kj_rad_ab_06-b.jpg
https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1525432010__2018-05_kj_rad_ab_09-b.jpg
Noch wichtig: aktueller km-Stand ca. 290.000
Bei ca. 281.000 war die Werkstatt dran: Radnabe vorne links, Spurstange, Bolzen, Buchse (alles links)
Bei ca. 285.000 auf Winterreifen gewechselt (aber eben nur Schrauben ab, Reifen gewechselt, Schrauben wieder dran). Der Wagen war ordnungsgemäß an der erlaubten Stellen aufgebockt.
Der Schock steckt mir noch in den Knochen. Zum Glück ist es beim rangieren passiert und nicht auf der Autobahn.
Hat jemand irgendeine Idee, was da im warsten Sinne des Wortes los war?
Wir waren im April zum Urlaub in Italien. Nach der Ankunft knarrende Geräusche in der Lenkung vorne rechts beim rangieren / parken und bei Unebenheiten (z.B. im Wohngebiet an den Schwellen). Auf der Rückfahrt kam mir die Lenkung etwas schwammig vor. Eben deswegen und wegen der Geräusche wollte ich sowieso zur Werkstatt. Aber zu Hause hat sich beim rangieren (rückwärts einparken) das rechte Vorderrad verabschiedet. Das sieht dann so aus:
https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1525431877__2018-05_kj_rad_ab_03-b.jpg
https://www.jeepforum.de/uploads/imgs/1525431895__2018-05_kj_rad_ab_05-b.jpg
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Noch wichtig: aktueller km-Stand ca. 290.000
Bei ca. 281.000 war die Werkstatt dran: Radnabe vorne links, Spurstange, Bolzen, Buchse (alles links)
Bei ca. 285.000 auf Winterreifen gewechselt (aber eben nur Schrauben ab, Reifen gewechselt, Schrauben wieder dran). Der Wagen war ordnungsgemäß an der erlaubten Stellen aufgebockt.
Der Schock steckt mir noch in den Knochen. Zum Glück ist es beim rangieren passiert und nicht auf der Autobahn.
Hat jemand irgendeine Idee, was da im warsten Sinne des Wortes los war?