Bump Stops - wie lang?

[veah1122]

Hallo Gemeinde,


im Winter soll der Wrangler um 2" in die Höhe "schnellen". Aufgrund der Erfahrungen beim XJ möchte ich auch gleich den Bump Stop anpassen. Nur wie?

Muss der auch um 2" länger werden? Eher nicht, meienr Meinung nach. Gibt es da irgendeine Regel, nach der die Bump Stops analog der Höherlegung berechnet werden?

 

[Dakota]

Muss man die Bump stops nicht eher nach der Reifengröße anpassen?

 

[veah1122]

Schon, aber nicht nur. Bei meinem XJ bilden jedenfalls die Dämpfer nach der Höherlegung die Bump Stops. Und das will ich beim Jk gleich vermeiden.

 

[Rescue]

Hi,
wie solls denn laufen? Willst Du ein Fahrwerk oder nur 2" Spacer verbauen?
Ich hab OME + 3/4" Spacer drinnen. Selbst diese Kombi funktioniert in Verbindung mit 285/70 R17 auf Serienfelge + 60mm SPV, ohne das die Bump Stops geändert werden müssen. Verschränkt bei ausgehängten Stabi's bis Anschlag. Räder sind frei und Federn gehen nicht auf Block.

 

[veah1122]

Als Federn kommen jetzt gerade die OME Mittel rein. Ansonsten keine Häherlegung mehr. Die Bereifung wird der Cooper STT in 285/70-17.
D.h. also, das passt für den normalen Einsatzzweck noch. Sehr schön.

 

[Rescue]

Hi Thom,
ich hab vorne 619er, hinten 618 Federn drinn und ebenfalls mit STT's bereift. Falls Du keine SPV drauf hast, kann es aber sein, dass Du den Lenkausschlag ein bisschen reduzieren musst - ist aber nur ne Vermutung. Bump Stops brauchst Du auf jeden Fall nicht zu ändern.

Gruß
Stephan

 

[Nighthawk1967]

Das Thema klingt gut. habe gerade bei einem von euch gelesen 285/70-17 verbaut sind und das auf der Serienfelge. Geht denn die dafür noch ??

 

[Fishingbadner]

Geht

Das Thema klingt gut. habe gerade bei einem von euch gelesen 285/70-17 verbaut sind und das auf der Serienfelge. Geht denn die dafür noch ??

 

[Albatross]

Habe auch 2" OME mit 3-0616 vorne (keine Winde) und 3-0618 hinten, jedoch mit Fox Shox. BFG AT 285/70 R17 mit Procompfelge (ET0). Sonst nix. Keine Lenkeinschlagbegrenzung notwendig. Vorne müsste ich einen halben cm mehr Gummi am Bump Stop haben (Dämpfer wäre Stop), hinten isses OK. Da ich jedoch keine Rallys fahre und sonst auch l a n g s a m über gröbere Löcher fahre lasse ich dies erteinmal ruhen.
Gruß

 

[veah1122]

Es sind andere Felgen drauf - 8x17 mit ET30. Spurverbreiterungen wollte ich nicht haben.

 

[Irishcoffee]

Eine gute Frage. Habe 2" Ome und OE Bumper un hinten die Ome stoppers. Wurde schissen auf Teraflex Speed Bumpers http://project-jk.com/jeep-jk-write-ups/teraflex-jeep-jk-wrangler-speed-bumps-installation-write-up
Mein Freund hat auf seinen 4" Rubicon installiert und man kann der Untershied fuhlen ins Gelende. Viel besser! Auf asphalt aber ziehmlich egal wie OE bumpers.
MfG
John

 

[veah1122]

Die Teraflex habe ich auch im Blick. Allerdings machen die nur Sinn, wenn man schnell im Gelände unterwegs sein will. Rallye als Stichwort. Bei einem Trialauto eher kontraproduktiv.

 

[Irishcoffee]

Eine andere Idee
wurde auch http://www.hcr-factory.com/shop/article_35/Fox-Racing-Shocks-Sto%C3%9Fd%C3%A4mpfer-Bumpstop-2%2C0%22.html?shop_param=cid%3D8%26aid%3D35%26
Weiss aber niemand mit diese neue Fox Racing Bump Stops
Viel Erfolg!
MfG
John