Bremsseile der Feststellbremse beim CJ-7 mit Lift

[CJ779]

Hallo zusammen, ich habe nach einiger Zeit des „Nur-Fahrens“ und zeitbedingt „Wenig-Schraubens“ gerade mein in die Jahre gekommenes Fahrwerk ersetzt. Da bei mir ein Rancho-Fahrwerk eingetragen ist, habe ich wieder Rancho Stoßdämpfer, aber mit BDS-Federn mit 2,5“-Lift (so, wie das bisherige Rancho) verbaut. Dazu habe ich längere, selbst gefertigte Schäkel, so dass ich auf einen Gesamt-Lift von ca. 4“ komme.
Das 1“-Body-Lift, das nur manche Montagen erleichtert, spielt hier keine Rolle.
Nun habe ich festgestellt, das die Seile der Feststellbremse an der Hinterachse bei vollständig angehobenem CJ recht stramm gespannt sind und nur so geradeeben passen. Wenn er auf den Rädern steht gehts, aber ich hätte doch gerne etwas längere.
Da ich ja nicht der Einzige mit einem 4“-Lift bin, müsste es das Problem doch eigentlich schon mal gegeben haben. Im Netz ist jedoch nichts zu finden.
Welche Lösung habt Ihr dafür? Gibt es von anderen Autos passende Plug&Play-Lösungen?
Ich bin gespannt auf Eure Antworten. Bis dahin noch einen schönen Sonntag!
Gruß Torsten

 

[Maico]

Vergleiche die mal von YJ....da ist eine Seite, soviel ich noch in Erinnerung habe, länger..

 

[CJ779]

Danke für den Tipp, aber dann wäre die andere Seite ja immer noch zu kurz.
Ich warte mal auf schlechteres Wetter und muss dann wohl etwas basteln.

 

[Alteisenpilot]

Das steht mir auch noch bevor, ich hätte jetzt den Halter, wo die beiden Seile fixiert sind nach unten versetzt um die Spannung zu reduzieren.

 

[CJ779]

Hat sich geklärt, die Aufnahmen der Bremsseile zu den Rädern waren vertauscht, das kurze zur Fahrerseite war oben und das lange zur Beifahrerseite unten. Wenn man das richtig macht (in 10 Minuten erledigt), sind sie ohne Modifikation lang genug. Richtig gucken, vereinfacht das Leben