Bremssattel wechseln,wie?

[Maddin13]

Hallo,
links vorne klemmt wohl mein Bremssattel. Bremsscheibe u.Felge wurde heute so heiß das es im Stand schon qualmte. Welche Reihenfolge beim Ausbau/ Einbau muss ich beachten u.brauche ich spezielles Werkzeug? Ist ein 94er Yj. Für Infos wäre ich sehr sehr dankbar!!!

 

[Timber Crawler]

hast du schon die ersatzteile bestellt ? in 2facher ausführung R&L ...bremsscheiben sättel und steine .... wenn ja .

aufbocken, räder ab , bremsleitung lösen , bremssattel abschrauben 2 schrauben von hinten ...dann nach hinten klappen bremsscheibe runterziehn neue drauf ,
bremssattel von der leitung lösen ...neuen mit steinen anbauen und vorher die leitung rann machen ...alles bremssattel über die scheibe führen und fest schrauben
bremssystem entlüften ...erst rechst dann links ... räder rann abbocken bremsprobe ... fertig .....ach nee räder noch mal nachziehn .

hab ich was vergessen ...ja bremsflüsigkeit nachfüllen und vom entlüften den deckel öffnen ...
noch was ?vergessen ....

 

[cherokee xj]

Die korrekte Reihenfolge des Entlüftens wäre noch wichtig:

Rechts Hinten - Links Hinten - Vorne Rechts - Vorne Links ( in Fahrtrichtung betrachtet )

Und ja, die andere Seite gleich mitmachen

 

[Maddin13]

Hallo,
vielen vielen Dank für die schnelle Antwort. Hört sich ja garnicht so schwer an!!
Aber: Was meinst Du mit " Steine "?
Die Bremsbeläge u. Scheiben wurden vor ca.7 monaten für den Tüv neu gemacht. Danach bin ich erst etwa 1000KM gefahren. Höchstens!! Das quitschen und qualmen war heute das erste mal. Müssen die Scheiben u.Beläge auch neu??? Wie geht entlüften??
Aaacch-, Steine sind die Bremsbeläge??

Die korrekte Reihenfolge des Entlüftens wäre noch wichtig:

Rechts Hinten - Links Hinten - Vorne Rechts - Vorne Links ( in Fahrtrichtung betrachtet )

Und ja, die andere Seite gleich mitmachen

 

[cherokee xj]

Steine = Bremsbeläge.

Und wenn der Sattel fest war und die Scheibe dadurch ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen wurde, sind die Beläge auch nur noch für die Tonne.

Und bitte nicht falsch verstehen:

Die Bremsanlage ist ein sicherheitsrelevantes Teil und wenn man noch nicht mal weiß, wie man das System korrekt
nach den Arbeiten entlüftet, dann sollte man für Reparaturarbeiten dieser Art lieber jemanden ran lassen, der da auch Ahnung von hat.

Das kann sonst ganz fix in die Hose gehen...suche dir lieber eine Werkstatt dafür > im Ruhrgebiet bietet sich dafür http://www.orb-bochum.de/ an.

 

[Maddin13]

Ja das ist auch schon mein Gedanke. Muss morgen mal in der Werkstatt anrufen ob ich mit dem Jeep noch fahren kann. Dann lass ich es lieber machen.
Nochmals vielen dank für die schnelle Hilfe!!!!

Steine = Bremsbeläge.

Und wenn der Sattel fest war und die Scheibe dadurch ebenfalls in Mitleidenschaft gezogen wurde, sind die Beläge auch nur noch für die Tonne.

Und bitte nicht falsch verstehen:

Die Bremsanlage ist ein sicherheitsrelevantes Teil und wenn man noch nicht mal weiß, wie man das System korrekt
nach den Arbeiten entlüftet, dann sollte man für Reparaturarbeiten dieser Art lieber jemanden ran lassen, der da auch Ahnung von hat.

Das kann sonst ganz fix in die Hose gehen...suche dir lieber ein Werkstatt dafür > im Ruhrgebiet bietet sich dafür http://www.orb-bochum.de/ an.

 

[jeepermanu]

die bremsleitung würd ich mit erneuern

also den schlauch mein ich scheiben udn belägen müssen aufgrund der überhitzung neu

 

[McDrive]

Die Bremsbeläge u. Scheiben wurden vor ca.7 monaten für den Tüv neu gemacht. Danach bin ich erst etwa 1000KM gefahren. Höchstens!!

Nuten in den Bremsankern?

 

[cherokee xj]

Fahren würde ich damit jedenfalls nicht mehr - da brauchst du die Werkstatt nicht fragen.

Es wird erfahrungsgemäß nicht lange dauern, bis der Sattel wieder fest ist ( falls er sich überhaupt nochmal löst )

Schleppe ihn in die Werke deines Vertrauens und gut ist. ( ADAC Mitgliedschaft o.ä. vorhanden ? )

 

[Mustang]

Eventuell klemmt nur die Bremssattelfuehrung. Die Sattelfuehrungshuelsen waren bei mir auch schon angegammelt und fast fest.
Einfach die jeweils zwei Schrauben (SW 12 oder eher 13mm) von der Innenseite her herausdrehen, Huelsen mit Zange greifen und herausziehen.
Rost von Huelsen abschmirgeln, danach einschmieren und wieder montieren. Fertig.

Gruss
Harald