Bremsen XJ Hinten

[bietemarc]

Weiß jemand woran das liegt das die Bremsen hinten gerne blockieren bei den ersten Bremsungen ?

Vielleicht du Gurti ? ( wusste nicht wie ich dich hier makieren kann )

Ist ein Post aus 2012

 

[AndreasP]

Hallo,
hatte ich an den letzten Tagen bei der sehr feuchten Witterung auch. Die blanke Gussoberfläche auf der Innenseite der Trommel neigt zum schnellen rosten. Dadurch wird die Oberfläche rauh und damit steigt der Reibwert und somit das Bremsmoment. Bei der geringen Last auf der HA neigt diese dann schneller zum Blockieren. Nach ein paarmal Bremsen ist die Oberfläche wieder blank und alles wieder normal. Dem Effekt könnte man mit Nitrocarburieren der Trommel begegnen. Durch den Stickstoff in der Oberfläche korrodiert der Guss langsamer. Macht aber keiner da zu teuer...

 

[bietemarc]

Danke schön für die schnelle Antwort, klingt logisch

 

[Dave1989]

Markieren kann man mit @ und dem Usernamen @bietemarc @Gurti

 

[Gurti]

Ja, so hatte ich das auch: immer bei feuchtem Wetter nach etwas längerer Standzeit blockierte die linke hintere Bremse bei den ersten Bremsungen. Seltsamerweise immer nur die linke, ich konnte beim besten Willen keine mechanischen Unterschiede zwischen rechts und links finden. Alles genau spiegelbildlich verbaut.
Habe mir dann angewöhnt, beim losfahren von zuhause die ersten hundert Meter gaaanz leicht die Handbremse schleifen zu lassen, damit war das Problem behoben.

 

[Erinator]

Ich hatte das Problem an meinem auch. Nach Wechseln der Backen (musste sowieso gemacht werden), war kein blockieren mehr und seit dem ist Ruhe.

 

[catmanjag]

Und die Bremse ist auch eingestellt? Wenn zwischen die Reibflächen eine Tageszeitung passt blockiert da nix....

 

[Dave1989]

Naja. Das merkt man dann aber auch am pedalweg. Oder crown verbaut. Da bremst auch nichts...

 

[bietemarc]

Ja, so hatte ich das auch: immer bei feuchtem Wetter nach etwas längerer Standzeit blockierte die linke hintere Bremse bei den ersten Bremsungen. Seltsamerweise immer nur die linke, ich konnte beim besten Willen keine mechanischen Unterschiede zwischen rechts und links finden. Alles genau spiegelbildlich verbaut.
Habe mir dann angewöhnt, beim losfahren von zuhause die ersten hundert Meter gaaanz leicht die Handbremse schleifen zu lassen, damit war das Problem behoben.

Genauso ist es bei meinem auch. Wenn man es weiß ist es ja ok nur oft erschrecken sich Leute wenn ich an der ersten Ecke bremsen muß
Die hinteren Beläge sind glaube ich auch bald fällig, mal sehen ob es dann besser wird. Werde sie dann mal peinlich genau einstellen

 

[Candyman]

Nachdem ich vor 2 Jahren alles durch Neuteile ersetzt und alles Bewegliche etwas geschmiert habe, gab es kein einziges Vorkommnis dieser Art. Wartung lohnt immer.
Kann natürlich sein, dass sich bei regelmäßigem Einsatz im Regen das Problem wieder meldet.

 

[AndreasP]

Michael, Du fährst doch wohl nicht im Regen......