Bremsen einmal rundum komplett - welche, wo kaufen?

[wesi]

Hallo,
 
ich brauche rundum neue Bremsen (Scheiben und Klötze).
Welche kauft man denn? Und wo bekommt Ihr die her?
 
VG
Simon

 

[MrCommander]

Hi Simon und Willkommen
Ich hatte mal günstig `nen Satz hintere Scheiben und Klötze für meinen Commy erworben, doch sahen die Scheiben echt Scheisse verrostet aus nach bereits 2 Wochen.
OK, ich weiss es ist nur Flugrost, doch optisch sehr traurig.
Hatte dann mal `nen GC gesehen, und bei dem war hinten alles blanko schön seitMonaten...
Daher lasse ich zukünftig die Pfoten von Günstigangeboten...
Ich würde jetzt bevorzugt BREMBO Artikel nehmen, oder alternativ TEXTAR, oder aus den USA Artikel von Raybestos.
Zu finden in der E-Bucht oder Amazonenvertrieb, letzteres bei www.mnf.de.
mnf heisst Mike & Franks aus Kiel, und die bieten für Vorne einen Komplettsatz für vernünftige 139,- Teuros an.
Doch frage auch ruhig mal den JEEP_Dienst nach Preisen, viell. erlebst Du eine angenehme Überraschung....
Reine Vermutung meinerseits aber durchaus möglich...
 
LG. Bruno

 

[wesi]

MIke & Franks kenn ich schon. Das doch gut dann werde ich die mal Anfragen.
 
Vielen Dank!!
 
VG
Simon

 

[Layercake]

ATE Scheiben und auf jeden Fall ATE Ceramic Belege! Dann brauchst Du keine Felgen mehr putzen und der Verschleiß der Belege ist extrem gering.

 

[MrCommander]

Stimmt... ATE sind ebenfalls absolut Klasse.

LG, Bruno

 

[Vancouver]

Wie Bruno schon sagt: Finger weg vom Billigzeugs. Kostet auch Geld, macht Ärger und ist oft sehr schnell verschlissen - also nichts gespart. 
 
Ich habe auch schon eingekauft. Werde die HA nun auch, wie die VA, auf Ceramic-Beläge umrüsten, weil man einfach keine Felgen mehr putzen muss. Auch nicht innen. Hier habe ich Originalzubehör gekauft. Damit alles ruhig und sauber läuft, kommen hinten auch neue Scheiben mit drauf, obwohl die noch gut sind. Gibt sonst oft ein Gequitsche hin. Die Feststellbremse wird dabei auch gleich erneuert, dann ist wieder über viele Jahre Ruhe. 
 
Auf meinem Mercedes SL fahre ich die Ceramic-Beläge (von ATE, Scheiben aber original MB) auch schon lange. Merke keine Unterschiede, nur dass der ganze Sommer über meine polierten Felgen sauber bleiben. Preislich macht das (bei MB)  fast keinen Unterschied, jedoch halten die Caramicbeläge weitaus länger. 
Preislich kann man aber die originalen Cermaicbeläge beim Jeep nicht mit denen vom Mercedes vergleichen. Das ist bei Jeep schon unverschämt was die nehmen. 
 
Ansonsten kann ich aus eigenen Erfahrungen beim Jeep nur Bremsenteile von TRW empfehlen. Hatte ich in meinen WG verbaut und zum ersten Mal eine richtig gute Bremse damit bekommen.
 
Denke daran, die Arbeit ist dieselbe. Wenn man alles in der halben Zeit schon wieder machen muss oder gar machen lassen muss, dann ist nur an der Sicherheit gespart.  
 
Gruß
Helmut  

 

[Layercake]

Die ATE Scheiben sind sehr hart, da sie auf minimalen Verschleiß getrimmt sind. Das kann beim ersten Bremsen frühs beim Losfahren ein kurzes quitschen verursachen und ist nach der ersten Bremsung verschwunden.
Gute Erfahrungen hatte ich ebenfalls mit den ATE Ceramic Belegen und der originalen Mercedes Scheibe (GLK 350 CDI). Kein Quitschen und kein Bremsstaub auf der Felge. Einfach nur zu empfehlen. Sollten die Hersteller mal als Originalteil anbieten, anstatt den 08/15 Mist - wenn man sich schon zu den Premium Anbietern zählt (Daimler, BMW und Co.).

 

[Vancouver]

Die ATE Scheiben sind sehr hart, da sie auf minimalen Verschleiß getrimmt sind. Das kann beim ersten Bremsen frühs beim Losfahren ein kurzes quitschen verursachen und ist nach der ersten Bremsung verschwunden.
Gute Erfahrungen hatte ich ebenfalls mit den ATE Ceramic Belegen und der originalen Mercedes Scheibe (GLK 350 CDI). Kein Quitschen und kein Bremsstaub auf der Felge. Einfach nur zu empfehlen. Sollten die Hersteller mal als Originalteil anbieten, anstatt den 08/15 Mist - wenn man sich schon zu den Premium Anbietern zählt (Daimler, BMW und Co.).

 

Hallo Stefan,
 
da stimm ich Dir voll und ganz zu. Meiner Frau habe ich letztes Jahr die aktuelle C-Klasse gekauft. Vor dem Winter habe ich neue Alus und WR montiert. Bereits nach weniger Monaten hat sich trotz regelmäßiger Wäsche der Bremsstaub der qualitativ minden Original-MB-Bremsbeläge in die Felgen reingefressen. Ist zum heulen. Im Frühjahr kommen auch in die C-Klasse die Ceramic-Beläge von ATE rein, bevor ich die schönen AMG-Felgen auch noch versaue. 
Aus eigener Erfahrung muss ich aber sagen, dass beim Umstellen auf Ceramicbeläge zwingend neue Bremsscheiben mit rein müssen, weil das Bremsen-Gequitsche trotz mehrfachem Ausbau und Phasen angefeilen  nicht wegzubekommen war. 
 
Dennoch muss man hinsichtlich Ersatzteilpreise bei MB sagen, dass diese im Vergleich zu Jeep und VW fast schon geschenkt sind.
 
Gruß
Helmut