Bremsen blockieren wenn er kalt ist...

[getarnt]

Wenn ich morgens losfahre, und nur etwa mehr auf die Bremse gehen, macht mein INdianer ein VOLLBREMSUNG!...da haben die Leute am Zebrastreifen schon ziemlich gezuckt...ehem....

Die Reifen (m.E. Vorne) blockieren so, als wenn ich völlig panisch mit aller Kraft in die Bremse treten würde (so wie ich es noch nie machen musste) also eben VOLLBLOCKADE und das bei mittelmäßigem Druck....

Und das macht er seit neustem immer wenn ich morgenlosfahre. Nachdem ich dann ein paar mal gebremst habe, ist wider alles OK.

Was kann das denn sein. Die Bremsen (Scheiben/Beläge) selber sind noch OK....

 

[cowboy82]

Sicher das er vorne blockiert? Hinten wäre um die Jahreszeit "normal"....

Durch Feuchtigkeit in den Trommeln kann er da dann ab und an mal blockieren....

Ansonsten schon mal kontrolliert ob er auf jedem Rad bremst? Und wie alt ist die Bremsflüssigkeit? Und wie sehen deine Schläuche aus?

Gruß Robert

 

[getarnt]

Sicher das er vorne blockiert? Hinten wäre um die Jahreszeit "normal"....

Durch Feuchtigkeit in den Trommeln kann er da dann ab und an mal blockieren....

Ansonsten schon mal kontrolliert ob er auf jedem Rad bremst? Und wie alt ist die Bremsflüssigkeit? Und wie sehen deine Schläuche aus?

Gruß Robert

Ich meine es quitscht vorne.......

Zu den anderen Fragen kann icih leider nix sagen, heisst wohl ich werdfe sobald ich Zeit habe, den WIllie besuchen!

 

[getarnt]

Sicher das er vorne blockiert? Hinten wäre um die Jahreszeit "normal"....

Durch Feuchtigkeit in den Trommeln kann er da dann ab und an mal blockieren....

Ansonsten schon mal kontrolliert ob er auf jedem Rad bremst?

Gruß Robert

Edit ging nicht mehr:

1. Er blockiert in letzter Zeit immer bei den ersten etwas stärkerem Bremsen (nach einer Nacht)

2. WIe kontrolliere ich das? WIe gesagt, ansonsten ist das Bremsverhalten völlig normal (nach etwa 8-10 leichten Bremsvorgängen).

AUch wenn ich zu Willie fahren werde, interessiert mich dennoch was das ist usw.

 

[JeepMan]

Deshalb vermeide ich nach Möglichkeit die Handbremse anzuziehen, wenn ich den Cherokee über Nacht abstelle. OK, das geht natürlich nicht in allen Situationen und dann muss man beim morgentlichen Losfahren etwas die Bremse schleifen lassen damit die Feuchtigkeit verschwindet.
Ich habe bisher noch keine andere Lösung gefunden. Selbst nach dem Einbau von neuen Trommelbremsen hinten, hat der XJ immer gezickt. Kann allenfalls bei Eis und Schnee etwas gemein werden, wenn man gerade nicht mehr dran denkt.

 

[Dakota]

Sobald es etwas feuchter wird und er eine Nacht draussen steht hat meiner das auch,ist aber nach dem ersten bremsen weg,ist völlig normal!
Bedenke dass die Scheiben schnell Rost ansetzen und der wirkt beim ersten bremsen wie Schmirgel so dass die Bremswirkung durch die Reibung größer wird!

Michael

 

[jeepermanu]

hat meiner auch ist normal liegt tatsächlich an dem Flugrost der auf der scheibe ensteht

 

[ich]

jo,

ich fahr immer so um die 100m mit ganz leicht angezogener Handbremse.

danach klemmt nix mehr.

gruß
wolfgang

 

[cowboy82]

Edit ging nicht mehr:

1. Er blockiert in letzter Zeit immer bei den ersten etwas stärkerem Bremsen (nach einer Nacht)

2. WIe kontrolliere ich das? WIe gesagt, ansonsten ist das Bremsverhalten völlig normal (nach etwa 8-10 leichten Bremsvorgängen).

AUch wenn ich zu Willie fahren werde, interessiert mich dennoch was das ist usw.

Die Frage ist wirklich ob er vorne oder hinten blockiert... (event. mal auf nem Schotterparkplatz testen falls einer in der nähe ist... da müsstest es sehen... oder mal jemanden von aussen gucken lassen) Und das mit dem Flugrost wenn er über Nacht steht halte ich an der vorderen Bremse für nicht wirklich realisitisch (hinten ja, vorne nein)... Außer die hintere Bremse ist weitgehend ohne Funktion, dann halte ich es vorne für möglich...

Prüfen kannst des richtig zuverlässig eigentlich nur auf nem Bremsenprüfstand... sollte allerdings ein Rad 0% Bremsleistung haben, dann kannst das auch auf ner Hebebühne merken...
(Hatte ich bei meinem XJ im letzten Winter das der auf der Hinterachse 0% gebremst hat... durch das viele Salz ist in der Trommel alles vergammelt (Teile waren noch kein Jahr alt...))

Gruß Robert

 

[getarnt]

Mhhh....da ich diese und nächste Woche keine Zeit für die Werkstatt habe, (wenn diese überhaupt was brächte) werde ich mal die Handbremstricks versuchen.

Mal ne Nacht ohne, und morgen mal ein paar Meter mit leicht angezogener...nur das erste mal Bremsen muss ich schon nach etwa 20m... na ja mal sehen, gebe natürlich Rückmeldung ob und was funktioniert hat...

Danke soweit!

 

[Bytedieb]

Moin,

Blockieren hab ich nicht aaber wenn mein XJ in der Feuchte über Nacht gestanden hat bremsts auch stärker als normal.
Flugrost usw. ist nicht so unwarscheinlich selbst an der Scheibenbremse.
Schienen bekommen über Nacht auch Flugrost wenns feucht is und kein Zug kommt.

MFG Martin

 

[getarnt]

Bin heute die ersten ca. 100-150m mit leicht angezogerner Handbremse gefahren und nichts mehr hat blockiert!!!!

Nun weiss ich natürlich nicht, ob das heute Nacht/Morgen/ bzw. Nachtmittag(da bin ich erst gefahren) feucht genug war, denke aber doch, denn die letzten Tage hat er immer blockiert.

Stehen lassen ohne Handbremse werde ich heute Nacht mal probieren , wenn ich einen geeigneten Parkplatz finde (mit Bordstein vorne) und wieder Rückmeldung geben.

 

[jakyj]

die erfahrung sagt: ist die trommel, also hinten
ist völlig normal, soll nicht heißen das es gut ist, aber ein problem an dem alle jeeps im winter leiden die hinten trommeln haben.

einzige abhilfe wäre ein umbau auf scheibenbremsen, besprecht das aber mit eurem TÜV

 

[getarnt]

Der Tipp mit leicht angezogerner Handbremsee (bei mir erstenes oder zweites "einrasten" ) hilft nicht nur kurzfristig sondern auch langfristig. Nachdem ich es ein zwei (drei) mal gemacht habe , habe ich nun keine Probleme mehr damit....also betsimmt schon seit 3 Wochen nicht mehr...

DANKE noch einmal