Bremse entlüften mittels Chrysler Steuergerät oder Old School?

[CJ7 Ditze]

Hallo Jeeper,
ist die Old School Variante mit pumpen und nachfüllen noch ok oder muss mittels Chrysler Diagnosegerät gearbeitet werden?

 

[Dreamland]

Habe ich bisher 5 x gemacht. Old school.....
Wenn der abs Block leergelaufen ist und Luft drinnen hast, dann mit jscan etc besser.

 

[V8Jeeper]

ist die Old School Variante mit pumpen und nachfüllen noch ok

Servus,

genau so, einer drückt drauf, der 2. öffnet
wenn das Pedal unten ist halten und 2. macht zu.

an der längsten Leitung anfangen usw.
immer mal nach Füllstand gucken und wenn nötig nachfüllen

fertig

edit zu langsam............und ja wie in #2 wenn der ABS Block leer gelaufen ist kann es olschool schwierig werden.

 

[CJ7 Ditze]

Also finale Entlüftung (wenn ABS Block nicht leergelaufen) mittels Diagnosegerät über den ABS Block nicht erforderlich?

 

[Dreamland]

Nein

 

[KLdriver]

QUOTE="V8Jeeper, post: 1744015, member: 42836"]
genau so, einer drückt drauf, der 2. öffnet
wenn das Pedal unten ist halten und 2. macht zu.
[/QUOTE]

Kleiner Tipp am Rande:
Mangels geeignetem „ Old-School Personal“ habe ich mir eine Unterdruck-Handpumpe besorgt, die nicht mal 20 Euro waren gut investiert. Nippel auf, pumpen bis keine Blasen mehr kommen, Nippel zu, fertig. So geht’s alleine super easy.

 

[lebch]

Da man die Bremsflüssigkeit regelmässig wechseln soll und ich mehrere Jeeps pflegen darf, habe ich mir sowas zugelegt.

Kostet nicht die Welt, hilft bei der Arbeit und man kann alles alleine machen.

 

[GrossmeisterB]

War da der korrekte Deckel dabei? Ich hab damals einen anderen kaufen müssen. Der passt aber auf sehr viele amerikanische Autos.

 

[lebch]

War da der korrekte Deckel dabei? Ich hab damals einen anderen kaufen müssen. Der passt aber auf sehr viele amerikanische Autos.

Ja, passt für den JKU

 

[V8Jeeper]

@KLdriver und @lebch

Klar gehen solche Geräte auch, da aber einiges an Material rumliegt, hab ich mir was gebaut das super mit dem Kompressor funktioniert

Die Deckel für andere Autos die ich brauche hab ich auch noch.
Ist halt mein Schrauberstyle

 

[CJ7 Ditze]

@all
Danke für die Infos

 

[Labrador]

Ich habe sowas hier, funktioniert einwandfrei und eignet sich sogar zu absaugen der Servoflüssigkeit.
SATRA Druckluft Bremsenentlüftungsgerät Bremsflüssigkeit Bremsenentlüfter Kfz | eBay.de

 

[GrossmeisterB]

Ich weiß nicht wie es beim Jeep ist, aber bei manchen Autos ist es besser, wenn man vom Ausgleichsbehälter aus "drückt", da sind diese saugenden Geräte nicht so gut.
Daher habe ich so eins wo man Druck aufbauen muss. Aber wenn es funktioniert kann man das bestimmt auch nehmen.

 

[V8Jeeper]

iese saugenden Geräte nicht so gut.

Kann ich nur bestätigen, taugen nichts, zumindest das eine vom Kumpel das ich mal probiert hab (nicht am Jeep sondern am Manta ohne ABS usw.)
aber egal, wer damit zurecht kommt......ok

 

[Kardan06]

Grundsätzlich funktioniert das schon und viele Werkstätten nutzen solche Geräte, die es auch von namhaften Werkzeugherstellern (zu entsprechenden Preisen) gibt. Problem beim Hobbyschrauber ist oft, dass die notwendige Luftmenge im Betriebsdruck mangels leistungsfähigem Kompressor nicht zur Verfügung steht. Und dann werden die Entlüftungsventile gerne zu weit aufgeschraubt und nur noch Luft über deren Gewinde gezogen. Letzteres kann man mit einer Teflondichtband für Sanitärarmaturen weitgehend verhindern. Mit der Überdruckmethode tut sich der Hobbyschrauber auch mit günstigen Geräten meist leichter.

 

[V8Jeeper]

Problem beim Hobbyschrauber ist oft, dass die notwendige Luftmenge im Betriebsdruck mangels leistungsfähigem Kompressor nicht zur Verfügung steht

Aha,

was braucht man da für Kompressorleistung (Bar, Liter Ausgangsleistung, nicht die meist angegebene Ansaugleistung) in etwa um mit dem günstigen Geräten (die keine eingebaute Unterdruckpumpe haben)
den benötigten Unterdruck an dem Gerät (UBS Pistolen ähnlichem Prinziep) zu erzeugen?

Ein Unterdruck sollte ja bei -0,5 Bar ausreichen oder?

 

[Kardan06]

Das in #12 verlinkte Gerät benötigt laut Artikelbeschreibung 175L/min bei 6-8 Bar. Wie du richtig geschrieben hast, ist das die Luftleistung und dafür braucht das Gerät rund 500L/min Ansaugleistung. Der Unterdruck wird nach dem Venturi-Prinzip erzeugt.

 

[V8Jeeper]

175L/min bei 6-8 Bar

Ok,
das ist ja nicht so viel..........komisch das dieses Billigding das ich probieren wollte absolut nicht ging (ja alles war dicht)
Habs mit 6, 8, 10 und vollgas ca. 16 Bar probiert, Kompressor bringt 550L bei 16 Bar Augang, das sind übern Daumen gute 750-850L Ansaug...........

na egal, evtl. wars einfach nur ein Schrottteil