Brauche schnell hilfe - tankausbau

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Kitt

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Hey

Müsste schnell wissen WO ich die druckausgleich im kraftstoffsystem herstelle.

Bin gerade dabei meinen Tank zu wechseln!

Und dazu muss ich ja den druck aus dem system bringen!

Helft mir da bitte schnell

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
 
hallo vorne am ansaugtrakt ist ein autoventil dort kann man auch den Druck der benzinpumpe messen .

drauf gedrückt druck sollte weg sein
 
wo ist denn da bitteschön Druck im Tanksystem ? Der einzige Druck ist von der Benzinpumpe via Druckregler zur Einspritzdüsenleiste, und spätestens nach 3 Min nach ausschalten der Zündung Geschichte. Die ganze Entlüftung im Benziner via Aktivkohlefilter funktioniert über Unterdruck, da gibt es keinen Druck, einzig lästig ist beim Tankwechsel das von irgenwo ein paar Troppen Sprit in die Landschaft gelangen
 
und spätestens nach 3 Min nach ausschalten der Zündung Geschichte.
Nicht ganz! Selbst ne Stunde später (nach Zündung aus) hatte ich bei Messungen am Verteilerrohr einen Restdruck von ca.1bar........und der Druck dürfte auch am Versorgungsschlauch der Tankeinheit anliegen. :smilewinkgrin:

:wave:
 
Moin,
Also als ich mein Tanke demontiert habe,habe ich keinen Druckausgleich hergestellt...
Ich hab allerdings auch nen FL, ich weiss nicht ob's da Unterschiede gibt!?

Schönen Gruss
 
Moin,
Also als ich mein Tanke demontiert habe,habe ich keinen Druckausgleich hergestellt...
Ich hab allerdings auch nen FL, ich weiss nicht ob's da Unterschiede gibt!?

Schönen Gruss

nur im Aufbau der Tankeinheit ...
normalerweise ist da ne Art Rückschlagventil verbaut was verhindern soll, daß die Kraftstoffleitung zum Motor zu schnell drucklos wird.
Solang du aber nicht ewig orgeln musst, ums Auto an zubekommen oder wahlweise mehr als 2x Zündung einschalten musst um Druck auf zubauen (Vorpumpen bei Zündung ein) passts schon noch.
 
Danke für eure hilfe!!! Jeepielein läuft wieder :D

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2
 
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