bin ich zu schwach oder geht meine Lenkung schwer?

[Raubritter]

Hallo Leute,
ich bin im Zweifel.... und überlege, ob ich von der butterweichen Lenkung im neuen VW T6 versaut bin, oder ob ich an Muskelschwund leide oder ob vielleicht tatsächlich meine Lenkung im KJ 2.8 von 2005 schwerer geht als früher.
 
Daher meine Frage: lässt sich Eur Lenkrad im KJ so richtig leicht beim Fahren bedienen?
Oder fühlt es sich  eher recht direkt an, vielleicht wie wenn das Auto gar keine Servo hätte?
 
Blöd zu beschreiben, aber ich  hatte vor dem T6 einen T4 und da ging die Lenkung immer schwerer bis ich sogar die Pumpe ersetzen lassen musste. Damals war nach meiner Erinnerung die Lenkung im KJ so richtig leichtgängig im Vergleich zum Fahren im T4.

 

[Mike63]

Hallo Leute,
ich bin im Zweifel.... und überlege, ob ich von der butterweichen Lenkung im neuen VW T6 versaut bin, oder ob ich an Muskelschwund leide oder ob vielleicht tatsächlich meine Lenkung im KJ 2.8 von 2005 schwerer geht als früher.
 
Daher meine Frage: lässt sich Eur Lenkrad im KJ so richtig leicht beim Fahren bedienen?
Oder fühlt es sich  eher recht direkt an, vielleicht wie wenn das Auto gar keine Servo hätte?
 
Blöd zu beschreiben, aber ich  hatte vor dem T6 einen T4 und da ging die Lenkung immer schwerer bis ich sogar die Pumpe ersetzen lassen musste. Damals war nach meiner Erinnerung die Lenkung im KJ so richtig leichtgängig im Vergleich zum Fahren im T4.

 
Coole Frage aber Spaß beiseite ...
 
Denn Fühl Hebel gibt es leider nicht das würde helfen.
Ferner der Mensch ist ein Gewöhnungs Tier bringt also auch keinen Sinnvollen Vergleich.
 
Mein Vorschlag ....
bei zb. Einkaufen einen Fahrer/in mal Ansprechen im Bezug zu Zufriedenheit und Lenkung den hat
man die Möglichkeit es selber und im direkten Vergleich zu erfahren.
 
Bei dem Händler deines Vertrauens sollte dieser Weg auch gehen oder du hast denn falschen Händler.
 
--- So würde ich es zumindest machen... -
 
 
Gruß Michael  

 

[cherokee xj]

Amerikanische Servolenkungen sind bekannt dafür, daß sie recht
gefühllos sind - kann man(n) ( und Frau auch nicht ) in keinster Weise
mit Fahrzeugen aus deutscher Produktion (VAG etc.) vergleichen
 
Unabhängig davon, daß ich aus der Distanz nicht diagnostizieren kann,
ob du nun ein Lenkungsproblem und / oder mit der Servounterstützung
bei deinem Fahrzeug hast.

 

[Raubritter]

Jepp, das habe ich auch so im Hinterkopf von wegen amerikanische Lenkungen seien gefühllos und - im Vergleich zu europäischen Lenkungen - mit einem oder zwei Fingern zu drehen bei Amis.
Auch der Tipp mit einem Vergleichsfahrzeug ist prima. Ich weiß auch schon, wen ich im Nachbarort deswegen demnächst vorsichtig anfrage, auch wenn der einen KK fährt mit Benzinmotor.

 

[Gurti]

Um zunächst eine Schwergängigkeit im Bereich der Achsteile auszuschließen kannst du mal die Vorderachse aufbocken und bei stehendem Motor (Schlüssel drin wegen der Lenkradsperre ) mit der Hand die Räder schwenken. Wenn das nicht geht ist irgendwas an der Achse schwergängig, Achsschenkelbolzen zum Beispiel.

 

[Perego]

Ich habe auch ein KJ und da geht die Lenkung schwerer im Vergleich zu anderen Autos. Aber das habe ich eigentlich gerne. Mein neuer KK ist da deutlich leichter zu lenken, würde sofort darauf verzichten.
Denke das ist normal mit der schwereren Servolenkung.

 

[hauptchen]

Also ich empfinde meine Lenkung als sehr leicht, mit zwei finger kein Problem.
 
Zum Vergleich hatte ich letztes Jahr einen Skoda Oktavia VRS Bj. 2016 die war nicht viel leichter zu lenken.
 
Aber Hochbocken und mal an den Rädern direkt Lenken ist schon mal ein erster guter Rat von Gurti. So würd ich´s auch machen.

 

[Mistercabrio]

Ich fahre auch einen KJ und bin letzte Woche noch einen T6 über 500km gefahren.
Bei der Lenkung habe ich keinen Unterschied gestgetellt.
Ich mit Anhänger lässt sich mein KJ super im Stand lenken.
 
Checken lassen....

 

[Raubritter]

hmmmm, der KJ hat jetzt neue Traggelenke unten und einen neuen Spurstangenkopf bekommen. Spur wurde danach eingestellt.
Ergebnis: fährt nicht mehr sauber geradeaus, stellt die Lenkung nach Kurvenfahrt nicht allein geradeaus und bedarf irgendwie
ständiger Lenkkorrekturen. Leichtgängiger ist die Lenkung dadurch auch nicht geworden, auch wenn die Lager tatsächlich Schrot waren.

 

[sterzi]

Neue Traggelenke sind manchmal sehr stramm.
Das sollte sich aber nach einigen Tagen bessern.

 

[Mike63]

hmmmm, der KJ hat jetzt neue Traggelenke unten und einen neuen Spurstangenkopf bekommen. Spur wurde danach eingestellt.
Ergebnis: fährt nicht mehr sauber geradeaus, stellt die Lenkung nach Kurvenfahrt nicht allein geradeaus und bedarf irgendwie
ständiger Lenkkorrekturen. Leichtgängiger ist die Lenkung dadurch auch nicht geworden, auch wenn die Lager tatsächlich Schrot waren.

 
Ob die Gelenke das einzig defekte war ?? 
 
Aber das erzielte Ergebnis würde ich Reklamieren ,,,, Geradeauslauf und Spur treue  ist Achsgeometrie
und muss eingestellt werden. Wurde das gemacht ....
 
-- Das ist bei allen KFZ so .. kann dir leider keinen Vorschlag zur näheren Fehlersuche geben weil ich nicht in
der Materie KK stecke --
 
 
Gruß Michael 

 

[Raubritter]

Neue Traggelenke sind manchmal sehr stramm.
Das sollte sich aber nach einigen Tagen bessern.

 
Du hattest recht, inzwischen bin ich der Meinung, dass die Lenkung wieder in Ordnung ist.