Bekomme ich die Heckklappe höher?

[LutzAL]

Servus Buam,
ich haue mir jedes Mal die Birne an der Heckklappe an, weil die zu niedrig öffnet (bin 1,90, also eher normal).
Gibt es eine Möglichkeit, das Biest höher öffnen zu lassen?
Danke für gute Antworten und Gruß aus München

 

[PlayfulBird]

Ohne wirklich viel über den WK2 zu wissen ist sicher ein top Weg dem Kopfschmerz entgegenzuwirken den Wagen höher zulegen

 

[Mike63]

Bei ausgehängten Gasfedern .... würde mechanisch denn noch Luft drin sein ..nach Oben.

Ferner wenn die Kugelgelenke am Dämpfer aufgeschraubt sein sollten .... findet sich was das als Distanzstück dazwischen montiert werden könnte.
-- Denn würde das mit den Kopfschmerzen ein Ende haben.


Gruß Mike

 

[Mike63]

Sowas ... mit dem richtigen Gewinde -- wenn die Kugel am Dämpfer geschraubt sein sollte. Und das Schanier denn Mehrweg zu lässt.

 

[Carlo-ZJ]

Sowas ... mit dem richtigen Gewinde -- wenn die Kugel am Dämpfer geschraubt sein sollte. Und das Schanier denn Mehrweg zu lässt.

Und dann geht die Heckklappe noch zu?

Die Kolbenstange des Dämpfer wird bei geschlossener Heckklappe doch mit Sicherheit komplett im Standrohr verschwunden sein.

Anderenfalls wäre das doch Materialverschwendung, da der Dämpfer ansonsten länger als nötig ausgeführt ist.

Wenn da jetzt irgendwie was verlängert wird und der Endanschlag des Scharniers noch ein paar Grad mehr Öffnungswinkel zulässt, dann geht die Heckklappe doch bestimmt nicht mehr zu.

 

[Steira]

is in der tat etwas knapp. ich senke den dicken nie ab. d. h. er bleibt auf fahrthöhenstellung, und nicht parkstellung beim aussteigen.

 

[LutzAL]

is in der tat etwas knapp. ich senke den dicken nie ab. d. h. er bleibt auf fahrthöhenstellung, und nicht parkstellung beim aussteigen.

Mach ich genauso. Ist trotzdem recht niedrig. Ich dachte, das kann man dem Dicken irgendwie beibringen? Beim XC90 konnte man das programmieren

 

[Mike63]

Und dann geht die Heckklappe noch zu?

Die Kolbenstange des Dämpfer wird bei geschlossener Heckklappe doch mit Sicherheit komplett im Standrohr verschwunden sein.

Anderenfalls wäre das doch Materialverschwendung, da der Dämpfer ansonsten länger als nötig ausgeführt ist.

Wenn da jetzt irgendwie was verlängert wird und der Endanschlag des Scharniers noch ein paar Grad mehr Öffnungswinkel zulässt, dann geht die Heckklappe doch bestimmt nicht mehr zu.

Was geht oder nicht wäre vorab zu Prüfen.

Bei älteren Modellen ob da noch genau die Längen sind wie früher ...
oder jemand was Bestellt hat was für diese Modelle passen soll??

Fragen über Frage. = Probieren vorher wäre zumindest eine Lösung ob was Machbar ist.

Ich habe im 5.9er welche aus Edelstahl und einstellbar im Druck. - Serie ist das auch nicht.
Ohne sie Schwächer einzustellen - Stand ich nach öffnen der Klappe mit Schmerzen in den Augen weil ich nicht schnell genug die Finger unter dem Riegel wech hatte.

Und klein bin ich mit 1,87 auch nicht.


Gruß Mike