Beginner beim Modifizieren

[Aaroniser]

Moin,
fasse mich am besten kurz.

Habe meinen Jeep Jk 2 Türer 2.8 Diesel. Alles noch Serie.
Nun wollte ich mal anfangen was daran zu machen
was mich bisher am meisten gestört hat war das schwammige Fahrverhalten.
Daher wollte ich mal fragen was ihr einen Einsteiger zu empfehlen habt, der den wagen als Daily Driver benutz.

Sollte ich den Falschen ansatz haben lasst es mich auch gerne wissen. ich möchte ungerne was an diesem schönen wagen vermassen

 

[LB56]

Hau mal ein paar Infos raus
Bj?
Laufleistung?
Wo kommst du her?
Wo willst du hin?
Benutzt mal die Suche unter Ärmelfluch
Dann kann dir auch geholfen werden

 

[Dreamland]

Na ja auch mit vielen mods ist das ein daily Driver. Wer will schon ne Trailer Queen.

 

[Eagles]

…was mich bisher am meisten gestört hat war das schwammige Fahrverhalten…

Das ist völlig normal. Du hast Dir schließlich einen Ami zugelegt
Kannst Du nicht mit „normalen“ Kfz europäischer Provenienz vergleichen. Und: Wenn Du modifizierst, wird’s (auf der Straße) noch schlimmer!

Ansonsten würde ich Dir empfehlen, mal hier vorbeizuschauen.
https://www.jeep-forum.de/forums/neuvorstellungen.44/

 

[pixelbrain]

eigentlich alles gesagt worden ... lies dich mal ein, nutz die Suche. ähnlich lost war ich im Jahre 2014 auch. Die Geschichte meines Wrangles findest du in meiner Sig.

 

[Oldscratty]

Daher wollte ich mal fragen was ihr einen Einsteiger zu empfehlen habt, der den wagen als Daily Driver benutz.

Es gibt keine Tipps, die anfängerspezifisch sind. Du musst deine Prioritäten setzen, was du nach deinem Geschmack und der geplanten Nutzung technisch und/oder optisch ändern willst.

Als erste wichtigste Frage solltest du für dich klären, wie und wofür du deinen Jeep primär nutzen möchtest. Tägliche Nutzung und primär (95%) Strasse ... oder tägliche Nutzung und intensiver Geländeeinsatz ... um ´mal zwei polarisierende Nutzungsmöglichkeiten zu nennen. Die Modifikationsansätze dürften sich vom 1. Tag an erheblich unterscheiden ...

Wenn du konkrete Vorstellungen hast, gibt es bezüglich jeder einzelnen Änderung viele Infos über die SuFu bzw. Tipps und Hinweise des Forums bei einer Produktauswahl und der Umsetzung ...

 

[ChristophX3M]

Hallo,
ich würde sagen Du musst Prioritäten setzen.
Mir war das Fahrwerk zwar auch wichtig, aber als erstes flog die Parkbank vorne bei mir raus.
Das war für mich ein optischen NoGo
Christoph

 

[Spud59]

Glückwunsch zum Jeep!

Schau dich in Ruhe um, lies dich ein und dann entscheide nach deinem Geschmack. Änderungen wie z.B. am Fahrwerk ziehen mitunter einen "Rattenschwanz" nach sich, der im Budget vielleicht so nicht geplant war. Muss nicht alles auf einmal sein, aber längerfristig werden weitere Änderungen kommen. Die schnelle "Billige" Lösung macht im ersten Moment happy, aber langfristig eher nicht. Die tauschst dann evtl. wieder und zahlst am Ende mehr, als wenn es gleich vernünftig gemacht worden wäre. Wenn du die Möglichkeit hast, fahr zu Treffen, Händlern, Messen etc. und vielleicht kannst auch mal Probefahren. Die 5-Sterne Luxusvariante muss es bei Teilen wohl nicht immer sein, aber vollständig schon.
"Buy once, cry once" wie sie hier drüben so schön sagen

Viel Spaß beim Umbau

Billy

 

[Tom*]

Hi,
ich kann mich da der Meinung von Billy nur anschließen, zuerst solltest Du mal schauen, was Du wirklich möchtest und dann auf dein Ziel hinarbeiten.
Wenn Du etwas "größeres" vor hast, gibt es keine Kompromisse, da riechen dann keine längeren Dämpfer und Federn um ihn höher zu stellen, dann benötigst Du das volle Programm, wenn Du es richtig machst und später daran auch lange Freude daran haben willst. Ein 5" Fahrwerk mit 285 passt nicht, das sieht komisch aus, dann lieber etwas länger warten und die richtige Bereifung zum Fahrwerk gleich mit dazu machen. Dazu gehört dann eben auch der passende Reserveradträger, der den Schluffen auch sicher halten kann, Front- und Rear-Bumper usw., usw. - also erst mal schauen, was gefällt und auch, was man bereit ist, dafür auszugeben.
So ein kompletter "Hardcore-Umbau" kann schon mal deutlich ins fünfstellige gehen..
Viel Spaß mit deinem "Panzer"
VG Tom