Befüllung mit Reservekanistern

[Deichschaf]

den wenn ich Diesel brauch bestell ich mir ein Taxi , das kommt auch bei Stromausfällen

Aha, und wie willst du bei einem Blackout telefonieren? Festnetz ist tot und fürs Handy gibt es Vorrangschaltungen. Und der Taxi Jockey hat den Sprit schon selber abgezapft.
Glaubs mir, ich habe so eine Exercise Blackout schon mal mitgespielt. Datt wird häßlich.
Ich werde auch auf 10l Kanister gehen. 20l Kanister in den Wrangler zu wuchten ist kein Vergnügen.

 

[Rubi42]

Bei Stromausfall kommt kein Taxi mehr, denn die werden elektronisch disponiert. Du wirst auch keinen Weg mehr finden es zu bestellen, ausser persöhnlich vorbeigehen

Wegen dem Platz im Regal, ev. könnte man da auch was bauen um immer 2x 10l Kanister übereinander zu stapeln.
Aber da kann nur Deichschaf beurteilen, ob das bei ihm Sinn macht.

Ich denke das Thema ist erschöpft, wenn wir hier schon über die Apokalypse diskutieren

Die Idee mit der Betankungshilfe fand ich noch interessant, schade dass das scheinbar noch niemand gemacht hat.
Als ich noch als Servicetechniker gearbeitet habe, musste ich alleine 70 kg schwere Ersatzgeräte im Auto zum Kunden bringen. Die Geräte hatten Räder und konnten in ein Gestell gefahren werden, danach wurde das Gestell an einem zentralen Gelenk 90° abgekippt und das Gerät konnte in den Kofferraum des Kombis geschoben werden.
War elegant konstruiert, ohne Kraftaufwand 70 kg bewegen war schon cool. Leider habe ich weder Fotos noch Zeichnungen noch sonst was...

 

[Holger K]

Muss ich dieses Jahr leider auch machen wegen Umzug in eine Gegend mit kaltem Winter und dazu wohnen wir gerade wegen dem Umzug auch noch zur Miete in einem Viertel, in welchem nur mit Strom geheizt wird. Werde mir auch Benzin fuer zwei Tage auf Vorrat legen fuer den Generator, dass man zumindest etwas Strom hat und noch ein paar Gasflaschen. Nehm auch die 20 Liter NATO Kanister, gehen doch super. Schon hunderte Liter damit fueher bei der Bundeswehr vertankt.

 

[Deichschaf]

Nein, die gehen nicht super, es ist eine Qual, die alleine minutenlang in der Position des Tankverschlußes zu halten.
BTW, was macht denn deine Frau, wenn sie mal nachtanken muß und du nicht erreichbar bist?

 

[Rubi42]

Mir fällt grad noch was ein... Hast Du einen Dachträger?
Eigentlich würde es ja reichen, ein Seil am Griff des Kanisters zu befestigen, den Kanister in den Tankstutzen einstecken und das Seil um den Boden des Kanisters herum am Dachträger einhängen.
Ohne Dachträge könnte man das Seil über das Dach auf der andern Seite im Radkasten einhängen, aber das ist dann schon nicht mehr ganz so einfach.

 

[blob]

Was spricht denn gegen die von mir erwähnte Schüttelpumpe? Das Ding ist genial einfach, ohne Strom, ohne Dreck, ohne Mechanik (fast) und der Behälter ist völlig wurst, passt sogar inne 1,5 Liter Getränkepulle.

 

[Deichschaf]

Die ist nur zum Ansaugen und verhindert Sprit im Maul. Bergauf kann die auch nicht pumpen oder du schüttelst dich zu Tode.

 

[Dave1989]

Und dann bräuchte man auch keine 200 Liter Diesel. Weil sinnlos herumfahren kann man sich in so einer Situation sparen.

Ich kann 2 Wochen ohne Strom Zuhause verweilen. Wobei ich dann wahrscheinlich sowieso beim THW wäre...

 

[Deichschaf]

200l natürlich nicht, ich möchte notfalls nur meine Tochter holen können, die wohnt 500km entfernt. Selbstverständlich wird die Versorgung der Bevölkerung nicht zusammenbrechen aber die Verteilzentren sind auf dem flachen Land auch nicht an jeder Ecke. Wenn du nicht 20km mit dem Bollerwagen fahren willst brauchst du Energie. Und nach Murphies Law kommen Katastrophen IMMER am Freitag Nachmittag und bei leerem Tank.
Letzten Endes ist mein Wrangler auch ein Bugout Vehicle, d.h. WoWa dran und schnell weg. Muß ja nicht gleich der Asteroid sein, der in der Nordsee landen will, kann ja auch ein defekter Chemietanker oder defektes AKW im Nachbarland sein.

 

[Bodo XJ]

Hm ...
... mit bisschen beholztem Grund und dem Hobby Jagd ergibt sich automatisch ein Vorratsbedarf von 20l - 60l.
Das Ganze in 10l- und 5l-Kanistern und schon hat man keinen Ärger.
Die 20l-Kanister empfand ich als unnötige Challenge und sind aussortiert worden.

 

[mrbieri]

Also wir hatten mal zum Kartfahren so eine Handpumpe. Diese bestand eigendlich nur aus einem längeren ca 2-3 cm dicken plastik rohr mit einem pumpenballg oben drauf. Daran war ein flexibler Schlauch,das hat super mit 20 L Kanistern geklappt per Handpumpen.... Ging super schnell und wenn es lief und Luft raus gewesen ist, lief es von alleine weiter. War ein super Teil und konnte man auch gut verstauen.Finde es nur auf die schnelle nicht gerade im Netz. Das Teil hat auch lange gehalten und etliche Liter umgepumpt..

 

[Deichschaf]

Trotzdem mußt du den Kanister mindestens auf Oberkante Tankhöhe heben, besser noch auf Höhe Einfüllstutzen. Diese ganzen Balgenpumpen oder Schüttelschläuche funzen nur zum Ansaugen bis die Schwerkraft übernimmt. Natürlich nur auf der nördlichen Hemisphäre. Im Süden läuft es von alleine.

 

[mrbieri]

Ja aber wo ist das problem ihn hochzustellen, besser wie ganze zeit beim Kippen hochhalten.... Und so nen kleiner tisch oder Holzklotz kann man doch iwo hinstellen..

 

[blob]

Genau so sehe ich das auch!

 

[wjrobby]

Jetzt mal im ernst; dass ist keine Option?

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( nur um beim Thema zu bleiben..)

Gruß Robby.

 

[Gerd]

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Gruß Robby.

Ach Robby , jetzt hör aber auf zum Thema zurück kommen zu wollen ,

 

[wjrobby]

Ja; das scheint etwas schwierig zu werden...

 

[Nichtraucher]

Hi,

ich habe über den Sommer Benzin stehen, sowohl in 20L Blech für Viertakter als auch, für meinen Zweitakter, fertig gemischt in 10L Plastekanistern. So kann ich meine Motorräder stets voll tanken wenn ich von einer Tour heim komme und muss mich in voller Montur nicht an der Tankstelle damit beschäftigen.
Über die Winterzeit fahre ich, wenn überhaupt Motorrad, mit der kleinen MZ, dafür bleiben 10L Vorrat an Gemisch stehen, der Rest wird in den Jeep gefüllt und verfahren, zu Saisonbeginn gibt's dann frischen Sprit in die Vorratsbehälter.
Horten für den Weltuntergang kann man natürlich, halte ich aber für überflüssig denn man wird rechtzeitig bemerken wenn sich da was anbahnt und spontan vorsorgen, außerdem tanke ich stets wenn der Tank zur Hälfte geleert ist, so sind immer etliche Kilometer vorrätig. Zur Not wird umgefüllt in den kleinen Opel, der kommt mit 7L/100Km hin.
Die 20L Behälter sind nicht leicht, so 22-23Kg werden sie, randvoll, wohl haben. Ich komme, weil noch jung (65) aber noch damit zurecht wenn ich den Inhalt in den Jeep fülle.

Gruß
Willy

 

[Deichschaf]

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Gruß Robby.

Läßt sich an der Ansaugöffnung ein Schlauch befestigen? Sieht auf dem Bild nicht so aus und die Pumpe bekomme ich nicht in die Kanisteröffnung. Wie dem auch sei, ich habe mir 4 x 10l Kanister bestellt.

 

[TonyJeep]

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Gruß Robby.

Ist diese Pumpe überhaupt für Benzin ausgelegt, bezüglich Dichtungen usw?

Oder ist dies in diesem Thread bereits nebensächlich