Autos einfahren? Vollgas!

[Bernulf]

Hi,
 
interessanter Artikel, der die bisherigen Ansichten auf den Kopf stellt:
 
http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html
 
Einfahren von modernen Motoren heute mit Vollgas.

 

[Grizzly79]

Fast wie beim Schlepper.
Da wird angeraten den Motor bei Konstanter belastung 90 - 100% Motorleistung zu fahren ( z.b Pflügen) und das im idealfall 250 Betriebsstunden,

 

[raik]

Vor fast exakt einem Jahr wurde in diesem Forum schon mal über diesen Artikel philosophiert...
 
http://www.jeepforum.de/topic/80293-interessante-abhandlung-zum-alten-thema-einfahren/?hl=%2Bmotor+%2Beinfahren#entry790437

 

[rtl010805]

ich hatte bisher fast ausschließlich Neuwagen und keiner von denen wurde anfangs geschont. Die Wartungsintervalle wurden immer eingehalten und die Motoren immer warmgefahren. Motormäßig nie Probleme gehabt. Und da waren auch Italiener und Franzosen dabei.

 

[frauhansen]

Was ich sagen kann... aus dirkter erfahrung mit zwei identischen Neuwagen....
Das erste grad gedroschen... hat Oel gebraucht nach ca. 50tkm
Der zweite wude geschont.... brachte nie wirklich Leistung und frisst aber auch kein Oel.
 
Das sind nicht die einzigen neuen Maschinen die ich besessen habe, aber die einzigen beiden wo ich identische Maschine aus faktisch gleicher Bauzeit neu gekauft und selbst gefahren bin.
 
Okay, beide Male ein Alfa Romeo V6.... kann also gut sein das die Veränderungen durch unterschiedliches Einfahrverhalten sicher weit unterhalb der Fertigungstolleranz befinden

 

[KGraehser]

Aussage meines damaligen Werkstattmeisters (als ich mir noch Neuwagen geleistet habe):

Die Motoren sind doch schon im Werk mehrere Hundert km gelaufen, die sind eingefahren. Reinsetzen - Gas geben.

 

 

[Blattfederputzer]

Aussage meines damaligen Werkstattmeisters (als ich mir noch Neuwagen geleistet habe):

So n Quatsch hab ich ja schon lange nich mehr gelesen sicher das es der Meister war und nicht der Dusel der den Hof fegt!!!

 

[KGraehser]

Zitat aus's anderen Thread zu diesem Thema:

Als ich mir vor Jahren meine ersten M3 kaufte unterhielt ich mich bei der Auslieferung mit einem älteren Ingenieur der M Gmbh.
Originalton: "Tritt aufs Gas Jungchen. So wie der Motor bei uns schon auf dem Prüfstand gelaufen ist, kannst du ihn gar nicht hernehmen.

Aber wahrscheinlich war das auch nur der Hofkehrer ....

 

[z1100st]

Den Wagen, den ich über eine längere Zeit fahren will (muss) wird niemals mit Vollgas 'eingefahren''!!!

Allen Leasing Teilnehmern, die den zerschundenen Wagen nach drei Jahren wieder abgeben, ist das natürlich völlig egal...

Also. nie ein Vorführwagen oder einen aus einem Leasingvertrag abgegebenen Wagen kaufen.

Viel Spass beim Vollgas einfahren.


Gruß Thorsten

 

[Grizzly79]

Habt iht den mal Referenzwerte gesehen wo zwei der selben Motoren unterschiedlich eingefahren werden? Prüfstand und nicht gefühl! Was vor 20 Jahren so war ist heute schon lange nicht mehr.
Es werden ganz andere Materialen und Legerierungen verwendet wie damals.
Und Vollgas heißt nicht den Motor auf der AB bis zur endbeschleünigung zu treiben wo er die meisten PS bei hoher Drehzahl hat sondern versuchen eine kontenuirliche Drehzahl bei hohem Drehmoment einzufahren und nicht Vollgasetappen.
Bei einem LKW oder Schleppermotor können da unterschiede je nach größe um die 20 - 60 PS bringen, schlimmer aber die Drehmoment kurve kann sich zum negativen verändern bei negativen Einfahren des Motors.
 
 
Aber ich werd euren rat mal versuchen wenn ich ein neuen Schlepper kaufe und den Solo langsam einfahre, spätestens nach 300 Bst ist die AGS zu und der Motor verkockelt.
Wenn ich das meinem Kumpel wieder erzähle mit dem langsamen einfahren wird er das Lachen mal wieder anfangen, weil ihm das ständig gefragt wird da er Sämtliche Motoren, ob BMW. Mercedes VW u.s.w jeden Tag geprüft werden.
Nicht nur für paar tausend kilometer auf dem Prüfstand ob er läuft. Nein das ist eine Enwicklungs und Testfirma.

 

[ninja]

Meine Kawasaki ZZR 1400 hab ich aus der Kiste geholt, zusammengebaut, fahrfertig gemacht, warmgefahren und dann geschaut was das Dingen auf der Bahn bringt.
Die läuft heut noch und war auf meinem Leistungsprüfstand bis jetzt die stärkste gemessene ihrer Baureihe.
Wenn die im Werk das Ding nach Fertigstellung auf dem Prüfstand testen fahren die auch keine Eiscafetour .........
Ach ja, die fährt heut noch ohne Probleme und Ölverbrauch.

 

[frauhansen]

Aussage meines damaligen Werkstattmeisters (als ich mir noch Neuwagen geleistet habe):

 

Klar.... ganz sicher.... Dein Meister hat nur Deppen ohne Grundwissen Mathemaik vor sich oder?
Wie lange soll denn so ein Motor laufen und wie viel spritt verjagen das dieser hunderte km auf die Uhr bekommt.
Ich stelle mir grad mal die Halle/Platz vor auf der der Tagesausstoss von Fahrzeugen/Motoren mal eben, sagen wir 5h täglich, auf der Rolle steht und km abspuhlt....
 
So einen Scheiss hab ich ja lange nicht mehr gehört... der Typ scheint nur Minderbemittelte als gesprächspartner gewohnt zu sein.

 

[6guns-smoking]

Klar.... ganz sicher.... Dein Meister hat nur Deppen ohne Grundwissen Mathemaik vor sich oder?
Wie lange soll denn so ein Motor laufen und wie viel spritt verjagen das dieser hunderte km auf die Uhr bekommt.
Ich stelle mir grad mal die Halle/Platz vor auf der der Tagesausstoss von Fahrzeugen/Motoren mal eben, sagen wir 5h täglich, auf der Rolle steht und km abspuhlt....
 
So einen Scheiss hab ich ja lange nicht mehr gehört... der Typ scheint nur Minderbemittelte als gesprächspartner gewohnt zu sein.

 

stimmt wohl , frau hansen.
automobil kunden werden scheinbar mit vorliebe für dumm verkauft.
kennt sicher jeder von uns.
andererseits wird man heutzutag ja gerne angelogen,in jeder branche.

 

[JeepCherokeeXJ]

Das wichtigste ist doch das der Motor schön warmgefahren ist.
Bei minus 10 Grad gleich auf die AB und und Pedal bis aufs Blech tut keinem Motor gut.
Ich fahre einfach normal. Keine Vollgasorgien wenn er neu ist und nach 500 KM mal "ausfahren" und gut.
Extra schonen ist übertrieben find ich, aber quälen sollte man ihn auch nicht.

 

[Bernulf]

Hi,
 
Volkswagen:
http://www.volkswagen.de/de/Volkswagen/nachhaltigkeit/praxis/rat_und_tat/einfahren.html
 
Autobild
http://www.autobild.de/artikel/die-richtige-behandlung-35511.html
 
Auto Motor Sport
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/neuwagen-einfahren-bleifuss-unerwuenscht-700455.html

 

[Bodo XJ]

... geht mal davon aus, wenn man ein neues Fahrzeug bekommt,
dann ist der Motor schon mal VOLLSTOFF gelaufen.
Das Prozedere geht nicht nur ein paar Sekunden ... .
-
Aber das war nur der Motor ohne die später verbaute Peripherie.
Subjektiv ist der Sinn des Einfahrens, dass sich das Gesamtpaket einlaufen soll.
Der Motor hat das Schlimmste schon hinter sich ...
 

Bodo
 

 

[Blattfederputzer]

Moin,
Sicherlich die Leute die die Kfz bei uns aufn Hof fahren gehen nicht gerade zimperlich mit den Motoren um aber mehrere hundert Km laufen die ganz bestimmt nicht.
Wenn du deinen Neuwagen holst und da stehen  34 km drauf dann hat er die 34 km auch gelaufen.
Mir erschließt sich gerade auch nicht warum ein Hersteller den Motor mehrere 100 Km einfahren sollte um dann dem Kunden mit auf de´m Weg zu geben fahr ja die ersten 1500 km schön vorsichtig

 

[KGraehser]

Mir erschließt sich gerade auch nicht warum ein Hersteller den Motor mehrere 100 Km einfahren sollte um dann dem Kunden mit auf de´m Weg zu geben fahr ja die ersten 1500 km schön vorsichtig

Könnte das etwas mit den Garantiebestimmung in D-Land zu tun haben?
Wie war das doch noch gleich bei technischen Geräten?
Innnerhalb der ersten 14 Tagen nicht Garantieleistung, sondern Umtausch? Auch bei Autos?
Dann wären die 1500 km nachvollziehbar ;-)

 

[cherokee xj]

Was bin ich froh, nur so olle Karren zu haben, wenn ich das alles lese in den Links von Bernulf 

 

[Heisseluft]

Mal Lektüre:
 
http://www.ms-motor-service.de/ximages/ks_50003801-01_web.pdf
 
http://www.ms-motor-service.de/ximages/ks_50003800-01_web.pdf
 
 
 
http://www.ms-motor-service.de/ximages/50003851-01_web.pdf