Automatikölkühlung ! (2,8 CRD)
Diskutiere Automatikölkühlung ! (2,8 CRD) im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Ist eigentlich eine Interessefrage-sehe ich das richtig das das Automatiköl bei meinem 2018er JK im KLIMAKÜHLER gekühlt wird ????
Kannte ich in...
landyhannes
Member
Threadstarter
Ist eigentlich eine Interessefrage-sehe ich das richtig das das Automatiköl bei meinem 2018er JK im KLIMAKÜHLER gekühlt wird ????
Kannte ich in der Form nicht, ich sehe die Ölleitungen vom Automatikgetriebe nach vorne zum Klimakühler laufen....das kannte ich in dieser Form überhaupt nicht......beim G früher wars seitlich im Wasserkühler bzw in einem eigenen Luftkühler in der Stoßstange...aber im Klimakühler ?????
wenn da jemand etwas genaueres wüßte….ist eigentlich nur Interesse
Gruss H.
Ja das ist bei manchen Jeep Modellen! Gruß D
Steira
brute force does not get you faster anywhere!
alle jk diesel ab Facelift haben diesen splitkühler. ein teil für die Klima, ein teil für das getriebe.
Moin,
ja ist so. Oben AC unten ATG. Sind natürlich jeweils getrennte Kreisläufe ist klar. Sind zwei einzelne Kühler die nur zusammengebaut sind - Vorteil ist die einfachere Montage - ein Schritt gespart am Band. Nachteil für uns - geht einer drauf wird es teurer ...weitere Nachteile hat es eigentlich nicht bzw. wären mir jetzt nicht bekannt, außer vielleicht das man einen einzelnen Getriebekühler leichter gegen einen größeren ersetzen könnte.
G Heiko
Steira
brute force does not get you faster anywhere!
der Ölkühler ist ausreichend gross dimensioniert. wird das getriebe trotzdem zu heiss, suche den fehler am linken vorderen sitz.
blob
Macht doch was ihr wollt!
Das versteht er nicht, sucht sich tot, must Du schreiben: "AUF " dem linken vorderen Sitz!
Steira
brute force does not get you faster anywhere!
ok, danke für den hinweis
landyhannes
Member
Threadstarter
Alles klar ! Vielen Dank an euch alle für die Antworten und Corona freies Wochenende .....H.
der Ölkühler ist ausreichend gross dimensioniert. wird das getriebe trotzdem zu heiss, suche den fehler am linken vorderen sitz.
Ja kann sein beim einen oder anderen- zum Schluss hilft dann nur noch mit der Hand schalten und Temperatur im Auge behalten... ein Grund warum doch der eine oder andere eben einen zusätzlichen Kühler einbaut - je nach Setup und Einsatz jedenfalls kein Fehler meiner Erfahrung nach. Die Lebensdauer des ATG sinkt damit zumindest nicht. Aber danach hat der TE ja auch nicht gefragt...
G Heiko
Thema:
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