Automatikgetriebe-Ölwechsel-Service-System ÖWS-ATM-M von BG Deutschland

[XLars]

Da ich mich für eine ATG Spülung nach dieser Methode entschieden habe, würde mich
interessieren, ob noch jemand seinem Jeep diese Spülung verpasst hat.
 
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9HzL9vtv9-g
 
Oder ist an dieser Methode überhaupt nichts besonderes dran?
 
Freue mich auf Meinungen und Erfahrungen.
 
Gruß
Lars

 

[JeepCherokeeXJ]

Ist halt eine Spülung. Wie nach der "Tim Eckart" Methode. An sich schon gut nur die Hokuspokus Mittel aus dem Video würde ich nicht unbedingt reinschütten.
Aber einen ähnlichen Effekt kannst du mit 2 mal ATG Öl Wechsel in kurzen Abständen auch erreichen.

 

[darthalex]

Nee nee Hokuspokus Mittel kannste vergessen, das Lösemittel holt richtig was raus, das kannst Du nicht mit 10 Wechseln hintereinander nicht erreichen. Habe es selber gesehen mit reingucken und so. Vorher - Nachher mit und ohne Löser.
 

 

[KGraehser]

Tja, ein Preis für diesen "Hokus Pokus" wäre noch interessant.
Videos findet man ja genug.
Und den Preis für das Gerät auch .... 4 Mille :-/

 

[darthalex]

Also diese Methode ist von Tim Eckart entwickelt. http://www.automatikoelwechselsystem.de/
Das System von dem oben genannten Link ist mir neu.
Das ist alles kein Zauberwerk, das Lösemittel gibt es schon ewig, TE hat das halt "nur" praktikabel gemacht und vermarktet.
 
Der macht das schon Jahre, stetig wachsend und sehr erfolgreich. Die Preise die ich kenne gehen von 200 bis gar 450 Euro.
 
Es gibt leider auch Buden die das anbieten aber weder Ahnung noch die Technik dazu haben aber trotzdem gut abrechnen.
 

 

[XLars]

den Preis nenne ich wenn ich bezahlt habe - Video von der Prozedur kommt (hoffentlich) auch.
 
Macht hier eine WS, de sich auf ATGs spezialisiert hat...

 

[XLars]

... kostet 119 EUR + Material

 
-> Der Automat schaltet nun komplett unauffällig und wenn in Zukunft was sein sollte, liegt's eben nicht mehr am
Öl - dann ist eine Überholung angesagt (Rep-Satz für Schaltschieberkasten + Magnetventile: läge bei ~500 EUR)
 
Mein ATG hat nun 158.000 mls gelaufen und hat schon ein paar Federn gelassen:

 
... jetzt erstmal fahren