Automatik spinnt beim 2,8 CRD

[pontian]

Moin.
folgendes Problem haben wir mit dem 2,8 CRD :
Nach kurzen Fahrten so 20-30km schaltet die Automatik ohne Probleme, nur so längere Fahrten z.B. nach Hamburg (65km Entfernung), da fängt der Stress an.
Der Automat hängt dann irgendwie in Stufe 2 fest und erst wenn man voll raufbeschleunigt schaltet's dann wieder. Dann lassen wir ihn richtig abkühlen und
alles funzt wieder normal bis er dann wieder warm wird.
Wir haben auch das Gefühl das die Leistung irgendwie nicht mehr so wirklich voll da ist.
Laufleistung bisher 109000 km, alle Inspektionen sind regelmässig gemacht worden.

Gruss aus Schleswig-Holstein

pontian

 

[Stutz]

Hej,
 
Überhitzung wird durch Luftblasen verursacht, die entweder bei zu niedrigem Ölstand mit der Ölpumpe eingesaugt werden, oder auch durch zuviel Öl im Getriebe, wobei hier die "Innereien" wie ein Mixer rumpantschen.  In beiden Fällen wird die richtige Funktion der Kupplungen und Ventile beeinträchtigt, wie auch bei Deinem Fahrzeug. Auch die Farbe des Getriebeöls müßte sich durch Oxidation  verändert haben.
 
Das wäre so meine erste Idee - vielleicht hilft es, hier mal genau zu prüfen.
 
Grüße von Otto
 
 

 

[sebastianwagner]

Meine erste Handlung bei deinen symtomen wäre ein Ölwechsel der Automatik. Es sei denn das wurde erst gemacht.

 

[Gelöschtes Mitglied 21593]

ich glaube auch, dass es am Ölstand liegt, würde das zumindest als aller erstes in Betracht ziehen.

 

[pontian]

Danke soweit erstmal für die Antworten
 
okay, dann wird morgen erstmal der Ölstand geprüft.
Das Öl ist jetzt mal gerade 9000km drin und ich habe es selbst gemacht...naja, evtl. hab ich mich da mit dem Ölstand verhauen.
Den Stand prüfen macht man doch bei laufendem Motor oder sehe ich das falsch?
 
Gruss aus Schleswig-Holstein


pontian

 

[pontian]

Danke soweit erstmal für die Antworten
 
okay, dann wird morgen erstmal der Ölstand geprüft.
Das Öl ist jetzt mal gerade 9000km drin und ich habe es selbst gemacht...naja, evtl. hab ich mich da mit dem Ölstand verhauen.
Den Stand prüfen macht man doch bei laufendem Motor oder sehe ich das falsch?
 
Gruss aus Schleswig-Holstein


pontian

 

Moin,
ich mußte nun 0,35 ltr nachfüllen ,dank der schnellen telefonischen Info vom David weiß ich jetzt auch wie es richtig gemacht wird, und es scheint so das alles wieder okay ist.
Das Problem mit der vollen Leistung ist auch vom Tisch, mein Frauchen hatte nach dem letzten Tanken ein paar Gummihandschuhe unter dem Tankdeckel  verstaut...naja, sie kann ja nicht wissen das er auch Luft braucht
 
Schönen Sonntag noch
 
pontian