Ausschalten des Gebimmels bei offener Tür

[Wuchtbrumme]

Und der ganze irre Verkehr um dich rum ist auch nur noch halb so wild.

 

[Wuchtbrumme]

Aber im Ernst.
Bleibt nur die Lösung, den Pieper totzumachen.
Die Prozedur mit den Türen auf und zu, ist doch ein Aprilscherz, oder?

 

[Rubi42]

Ich bin nicht so Fan von komplett totmachen. Beim Smart hab ich einen Mute Knopf eingebaut, welcher über ein Zeitrelais den Pieper für 120 Sekunden deaktiviert. Falls ich das beim Jeep auch machen würde, gibts ein paar Fotos

 

[Wuchtbrumme]

Das wäre natürlich Upper Class.

 

[JoergMoeller]

Bei mir nicht, hab nen Benziner

Bei Dir auch ... garantiert ;-)

 

[JoergMoeller]

Weil sonst auf dem Rollenprüfstand bei der Ermittlung der Bremswerte sofort die Warnleuchten für ABS und ESP angehen würden inkl. Leistungsreduzierung.
Und natürlich brauchen das angeblich einige Hersteller um den Beginn eines Prüfzyklus zu erkennen. Suchvorschlag "Zykluserkennung" und "VW".

Das machen mit ziemlicher Sicherheit alle, aber die lassen sich nicht erwischen ;-)

 

[Rubi42]

Ich bin verwirrt, war soeben noch mit dem Anhänger um den Block, zurück auf meinem Grundstück fällt mir auf, dass der Gurtwarner nicht meghr piepst

 

[Tobi80]

Das gepiepe der Schlüsselsache über JScan hat bei mir auch nicht funktioniert.
Heute gerade auszuschalten.
Dafür scheint man mit JScan das geflacker der Scheinwerfer in den Griff zu bekommen.

Grüße

 

[TheGrandJeep]

Das gepiepe der Schlüsselsache über JScan hat bei mir auch nicht funktioniert.
Heute gerade auszuschalten.
Dafür scheint man mit JScan das geflacker der Scheinwerfer in den Griff zu bekommen.

Grüße

Naja, am konventionellsten und besten macht das ein Anti-Flicker Modul. Es erschließt sich mir nicht wirklich, wie JScan das machen sollte, aber in der Materie bin ich noch nicht all zu tief drin.

 

[Tobi80]

Hi,
siehe einen Post im JL Bereich, ich weiss nicht wie ich den mit meinem Handy verlinke, der Post heißt Fernlichtsignal.
In dem Post geht es darum, das Fernlicht Signal abzugreifen.
Das habe ich auch gemacht.
Die haben geschrieben, man kann die Volt auf 13.2 Hochstellen und dann funzt es.
Ich konnte es während der Fahrt nicht probieren, aber in der Garage bei laufenden Motor hat es funktioniert.
Ich habe die Voltzahl von 13.0 auf 13.2 per JScan hochgestellt.
Grüße

 

[JoergMoeller]

Ich bin verwirrt, war soeben noch mit dem Anhänger um den Block, zurück auf meinem Grundstück fällt mir auf, dass der Gurtwarner nicht meghr piepst

Den Gurtwarner kannst Du auch per JScan deaktivieren.

 

[Rubi42]

Ich denke die LEDs können flackern, weil die Scheinwerfer über PWM angesteuert werden. Da das PWM Signal vom Steuergerät kommt, kann das auch per Software (JScan) in ein Dauersignal verändert werden.
Es gibt übrigens zusätzlich zu dem Trick mit der Spannung im JScan einen eigenen Menupunkt um Flackern vorzubeugen.

*PWM = Pulsdauermodulation. Versuch das sehr einfach zu erklären: Wenn man von den 12V von der Batterie nur 10V an einem Verbraucher möchte, dann wird 10 Zeiteinheiten eingeschaltet und 2 Zeiteinheiten ausgeschaltet. Wenn das sehr schnell passiert (mehrere 1000x pro Sekunde), führt es am Verbraucher zu einem Durchschnittswert von 10V.
Glühbirnen sind sehr träge und flackern nicht, LEDs hingegen können durch das schnelle Ein-/Ausschalten zum Flackern neigen.

 

[Rubi42]

Den Gurtwarner kannst Du auch per JScan deaktivieren.

Das wär ja peinlich wenn ich anstatt dem Züngungsgebimmel den Gurtwarner deaktiviert hätte

 

[TheGrandJeep]

Hi,
siehe einen Post im JL Bereich, ich weiss nicht wie ich den mit meinem Handy verlinke, der Post heißt Fernlichtsignal.
In dem Post geht es darum, das Fernlicht Signal abzugreifen.
Das habe ich auch gemacht.
Die haben geschrieben, man kann die Volt auf 13.2 Hochstellen und dann funzt es.
Ich konnte es während der Fahrt nicht probieren, aber in der Garage bei laufenden Motor hat es funktioniert.
Ich habe die Voltzahl von 13.0 auf 13.2 per JScan hochgestellt.
Grüße

Ich denke die LEDs können flackern, weil die Scheinwerfer über PWM angesteuert werden. Da das PWM Signal vom Steuergerät kommt, kann das auch per Software (JScan) in ein Dauersignal verändert werden.
Es gibt übrigens zusätzlich zu dem Trick mit der Spannung im JScan einen eigenen Menupunkt um Flackern vorzubeugen.

*PWM = Pulsdauermodulation. Versuch das sehr einfach zu erklären: Wenn man von den 12V von der Batterie nur 10V an einem Verbraucher möchte, dann wird 10 Zeiteinheiten eingeschaltet und 2 Zeiteinheiten ausgeschaltet. Wenn das sehr schnell passiert (mehrere 1000x pro Sekunde), führt es am Verbraucher zu einem Durchschnittswert von 10V.
Glühbirnen sind sehr träge und flackern nicht, LEDs hingegen können durch das schnelle Ein-/Ausschalten zum Flackern neigen.

Vielen Dank, so macht es doch eine Menge Sinn.

 

[Rallye20e]

Geht net
Bimmelt immer noch

 

[Sasch]

Hi,
Ja bei mir auch ,scheinbar geht's ab bj15 nicht mehr...hab Tacho raus und Gewebeklebeband drüber gemacht .
Sehr angenehm jetzt.
Im gleichen Zug die Verchromten Tachoringe in Schwarzglänzend lackiert.
Jetzt passt alles

 

[glemmi]

Bei mir hats funktioniert, jedoch ist das Gebimmel nur in Stellung II der Zündung weg. In Stellung I und in Stellung 0 ist es noch da. Hab auch versucht die ganze Prozedur in Stellung I nochmals zu wiederholen, hat aber nix genützt.
Vg Peter

 

[Det65]

In Stellung zwei ist das Gebimmel immer weg, das ist normaler Zustand!

 

[pixelbrain]

ich fass das mal zusammen ... da dieses Thema so alt ist wie der JK selber und in allen WranglerForen weltweit behandelt wird.

es gibt nur 3 Szenarien, wie das gebimmle, des steckenden Schlüssels, bei geöffneter Tür deaktiviert werden kann.

1. Schlüssel 4 mm rausziehen
2. in die Tür einen Schalter in den "lila"? Draht einbauen um temporär das Gebimmle zu deaktivieren
   • die Farben können variieren, mit nem Multimeter aber kein Problem
3. wenn Die Tür offen, einfach den Schnapper nach oben machen, die Tür denkt dann, sie sei zu ...

ok, Variante 4 wäre endgültig... kabel rausreissen.

 

[unnamed]

Headman. Danke!

ich wollte hier nichts mehr schreiben....aber.
Dein Artikel war so hilfreich! eines Tages denke ich dran, gesagt - getan.
Das gebimmel ist leiser als der Blinker, kaum zu hören. so leise das man nur im entferntesten denken könnte "na? schlüssel stecken gelassen" ?
Vielen Dank