stedi
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Threadstarter
Guten Abend,
nachdem sämtliche Probleme nun behoben sind musste ich feststellen dass nach dem Ölwechsel im ATG beim Anfahren hin und wieder ein Geräusch wahrnehmbar ist dass sich so anhört wie wenn in der Servolenkung zu wenig Öl drin ist und die Pumpe Luft zieht. Kann das vom nicht korrekten Ölstand im ATG kommen?
Habe ihn eigentlich richtig eingestellt. Hmm...
nachdem sämtliche Probleme nun behoben sind musste ich feststellen dass nach dem Ölwechsel im ATG beim Anfahren hin und wieder ein Geräusch wahrnehmbar ist dass sich so anhört wie wenn in der Servolenkung zu wenig Öl drin ist und die Pumpe Luft zieht. Kann das vom nicht korrekten Ölstand im ATG kommen?
Habe ihn eigentlich richtig eingestellt. Hmm...