AT Reifen für den Winter

[picasso2489]

Der "Toyo Open Country AT III XL 3PMSF" scheint also schon mal aus dem Rennen zu sein und ich darf nun überlegen ob ich den G015 oder den Copper nehme. Toll, wenn man keine Freund hat, die vorbei fahren und man das mal sehen kann. Dann nimmt man eh immer die falschen *hüstel*

Aktuell fahre ich noch die von Fulda und wenn es glatt ist, dann nur für die normalen Schuhe am Fuß und nicht für den WK2.

 

[Andy_MUC]

Ich hab den 2. Satz KO2 drauf und war damit viel in den Bergen, sowohl Tiefschnee als auch Matsch. Ich war immer zufrieden, das Auto ließ sich gut fahren.
Das Einzige was der Reifen mE nicht gut kann (abgesehen von viel Schlamm) ist nass. Aber es macht immer wieder Laune, bei nasser Straße auf Autobahnauffahrten zu driften

 

[Bodo XJ]

Der "Toyo Open Country AT III XL 3PMSF" scheint also schon mal ...

... wo gibt es den TOYO zu kaufen?

 

[NoBr41ner]

Habe den vor ca. 4 Monaten im Inder Nett gekauft (Grip 500) und hier im Münchner Westen aufziehen lassen. Bin für meinen Bedarf zufrieden, Straße und Revier mit Forst / Matsch / Rückegasse. Winter weiß ich natürlich noch nicht, will damit aber „durchfahren“. Optik gut, weniger aggressiv als BFG KO2. Aber halt weniger teuer und der BFG wird laut meiner LR Werkstatt über den Sommer hart und damit von Winter zu Winter „schlechter“. Deswegen hat der LR zwei Paar Schühchen und der Jeep nur eines … 🥹 … aber in der Garage liegen noch 5 Rubi-Felgen

 

[Bodo XJ]

... ich war vor 4 Wochen beim TOYO-Händler.
Der wusste scheinbar noch nichts davon.
Sonst hätte ich den TOYO getestet, definitiv

 

[NoBr41ner]

schon der hier?

 

[Bodo XJ]

Hm - der TOYO-Händler hat mir einen Yokohama verkauft, warum auch immer
Vom TOYO hat er gar nicht gesprochen

 

[picasso2489]

Toll - Gerade wollte ich das posten:

Dann werde ich mich wohl für DISCOVERER® AT3 SPORT 2™ 275/65r18 entscheiden und keinen TÜV im Winter machen.

Jetzt gehts wieder von vorne los - Menno,

 

[Andre666]

Ihr macht es mir aber auch nicht leicht

 

[NoBr41ner]

wenn Du es leicht willst kauf Dir ne G-Klasse (463) … ist dann aber anders schlimm …

 

[Andre666]

Die G Klasse braucht dich auch Reifen

 

[NoBr41ner]

jooh … aber diese Problem löst der Freundliche in der professionellen Niederlassung für Dich … gibt das so viele vom Doimla freigegebene Optionen, dass man sogar sortieren kann im WebBrowser … holt den Kübel bei Dir ab und bringt ihn wieder her. Kriegst nicht mal mit, dass er sich umgezogen hat. …

 

[Andre666]

Vielen Dank für Eure Hilfe, es ist der Geolander 015 geworden. Vg aus Sachsen

 

[madolue]

Ich fahre nun auch seit vielen Jahren auf mehreren GCs den Yokohama Geo und bin noch immer sehr zufrieden. Was nur nervt ist, wenn er nach gut 50tsd km trotz augenscheinlich noch ausreichendem Profil und nicht zuviel Gas(!) bei leichter Feuchtigkeit beim Abbiegen hinten ausbricht … aber das ist beherrschbar

 

[Bodo XJ]

... Was nur nervt ist, wenn er nach gut 50tsd km trotz augenscheinlich noch ausreichendem Profil und nicht zuviel Gas(!) bei leichter Feuchtigkeit beim Abbiegen hinten ausbricht …

... der erste Eindruck ist, Du lässt den Reifen zu alt werden bzw. fährst zu wenig km im Jahr

 

[Andre666]

Das Ausbrechen hat meiner mit den alten Conti auch gemacht, jetzt geht es, mal sehen wie lange. Ich habe eigentlich das Ziel, 2 Winter und 3 Sommer, dann egal wieviel Profil, wieder neue Reifen drauf. VG Andre

 

[Bodo XJ]

Das Ausbrechen hat meiner mit den alten Conti auch gemacht, jetzt geht es, mal sehen wie lange. Ich habe eigentlich das Ziel, 2 Winter und 3 Sommer, dann egal wieviel Profil, wieder neue Reifen drauf. VG Andre

.... bei meinem RAM waren es 2 Winter und dann wurde der G015 nur noch als Sommerreifen eingesetzt.
Da hat er noch 'ewig' gehalten.
Aber nach dem 2. Winter traute ich dem Gummi einfach nicht mehr und habe mich für einen Satz
skandinavische Winterreifen entschieden - waren echt brauchbar und verlässlich