AT oder MT

[box104]

Hallo Forum!
 
ich stehe vor der Wahl neuer Reifen...
 
Ich möchte den Spagat zwischen nur einem Satz (6 Reifen) und einem breiten Anwendungsgebiet schaffen.
 
Der Wagen (GC ZJ 5.2 - 265-70R16) soll als Freizeit-Auto und Geländewagen dienen. Natürlich muss ich hier aus der City (Berlin) auch erst einmal in das Gelände hinkommen...
 
Der General Tire AT2 hat ja 50/50 Gelände/Strasse,
 
viele andere ATs 60/40 und die MTs meist 30/70.
 
Was ist denn wann am sinnvollsten?
 
Und welcher Reifen ist im Sommer am Starnd / Sand am besten?
 
Vielen Dank!
 Boris

 

[Gismo]

Was ist denn wann am sinnvollsten?
 
Und welcher Reifen ist im Sommer am Starnd / Sand am besten?
 
Vielen Dank!
 Boris

 
An/auf welchen Sandstrand fährst du......also ohne verhaftet zu werden....
 
Am sinnvollsten isses sich für den Asphalt nen Satz Räder anzuschaffen ebenso fürs gelände die richtigen "Stiefel"
Problem ist nur der Transport und das wechseln vor Ort.....hat keiner so richtig Bock drauf weil für so ne Aktion und bei der Dimension braucht man nen kleinen Hänger....um die Socken zu transportieren....
 
MTs der neuen Generation sind Leisetreter auf Aspalt und gut im Gelände......nen Allrounder der alle guten Fahreigenschaften (on wie offroad) auf sich vereinigt wirst du kaum finden......das wollten schon viele...
Ich bin (nach den Holzreifen von früher) also den old scool Mt´s mit dem fehlenden "Gehörschutzsymbol" vom Cooper Stt begeistert....
Sieht bärig aus, ist in punkto Laufruhe ein Apache auf dem Kriegspfad (leise) und vergleichsweise günstig....
Aber aufpassen.....Nassgripp onroad ist bei AT-wie MT eher unter Durchschnitt.....ebenso die Seitenführung (Spurtreue) Kurvenstabilität usw....
 
Pauschal kann man sagen ...mit Stilletos im Matsch isses genauso übel wie mit Gummistiefeln der 100m sprint....man muss seine fahrweise halt anpassen......und am Bikinistrand gilt für alle.....Reifendruck runter.....mehr kann man zunächst nich machen.....
bis die "Baywatch vom Baggersee" dich vom Sand runterjagt.......
 

 

 

 

[ninja]

Nimm den AT2, du wirst sehr zufrieden sein.
Oder den BFG AT.
Mit AT2 bin ich schon 100.000 km gefahren, Sommer wie Winter (bitte kein neuer Winterreifentrööt), er funktioniert immer sehr gut.
Ich möcht eigentlich auch nix anderes ausprobieren, weil ich einfach nix zu beanstanden hab.

 

[SvenHS]

hallöchen,....
 
als mt fahre ich den kumho kl 71.
 
bin sehr zufrieden,geht im gelände richtig gut,ist nur leider nicht gerade leise.auf nasser fahrbahn war ich sehr überrascht das er soviel grip hat.
zum schnee fahren kann ich noch nix sagen,war bisher nur im matsch,trocken und auf nasser fahrbahn unterwegs.
wollte mir eigentlich den mt goodyear wrangler duratrac kaufen,der soll ja das non plus ultra in sachen fahreigenschaften auf nasser fahrbahn sein.der hat in den blöcken so kleine lamellen.musst du mal im internet nach gucken,da findest sicherlich noch einiges an berichte.
da der reifen aber zu normalen günstigen preisen nicht lieferbar war habe ich mich für den kumho entschieden,und ich bin wirklich überrascht wie gut er sich auf nasser fahrbahn fahren lässt.
 
LG

 

[Heisseluft]

Kleiner Tip am Rande...Versuche nicht mit nem MT in den Sand...zumindest nicht, ohne Luft abgelassen zu haben...
 
Das geht nach unten!