Antriebswellenlager hinten haben Spiel

[Suther]

Guten Abend,

ich habe einen 2012 V6 Limited mit QT2. Da ich mich gerade mit dem klacker/poltern bei jeder kleinsten Bodenwelle rumschlage versuche alle möglichen Ursachen auszugrenzen und beschäftige mich intensiv mit meinem Unterboden und alles was dran ist.

Dabei ist auch mein Antriebstrang dran gewesen. Nun habe ich festgestellt, dass meine Anntriebswellen im Differential spiel haben, d.h. ich kann diese 1-2mm auf und ab bewegen. Dazu muss mein Verteilergetriebe allerdings in NEUTRAL stehen, ich vermute aufgrund der Verspannung im Antriebsstrang. Hier ist ein Video dazu http://www.youtube.com/watch?v=-waCVM58tRw&feature=youtu.be

Kann mir jemand sagen, ob dieses Spiel hier normal ist?

Zum Hintergrund, ich befinde mich zur Zeit für mehrere Jahre beruflich in den USA und habe den Wagen auch dort gekauft. Meine Werkstatt ist zwar bemüht, jedoch mehr auf Durchsatz als auf Fehlersuche optimiert.

Vielen Dank für die Unterstützung.
Alex

 

[Heisseluft]

Spiel am Pinioneingan sollte eigentlich nicht vorhanden sein, ob dieses, dein Spiel allerdings das gesuchte Geräusch verursacht, wage ich zu bezweifeln...das sind sicherlich zwei Baustellen...

 

[waffeleisen]

Richtig, der Pinion darf kein Spiel haben. Wenn der Spiel hat, ist auf jeden Fall was kaputt, vorzugsweise die Lager. Normal verursacht das ein Brummen beim fahren, poltern nur beim einlegen der Gänge von N auf R oder D.

 

[Suther]

Vielen Dank Schönfelder mal für die Antworten! Ich habe nochmal eine Frage zu den Begrifflichkeiten;

Ist der Pinioneingang nicht der von der Kardanwelle? Bei mir ist das Spiel and den Steckbuchsen der Antriebswellen, wie immer das auf Englisch wieder heißt.

 

[waffeleisen]

Ja, der Pinion ist der Eingang vom Differential. Du meinst ja dann die Achswellen zum Rad hin. Die haben aber auch kein Spiel solang sie in Ordnung sind, man kann sie lediglich etwas zusammenschieben, wenn man sie auf einer Seite losschraubt. diese Wellengelenke können auch ein "klackerndes" Geräusch machen, wenn sie ausgeschlagen sind. Das wundert mich aber bei dem Bj sehr.

 

[Suther]

Vielen Dank für die Info.

Ich konnte heute unter einen anderen WK2 krabbeln und der hatte ein vergleichbares Spiel. Vielleicht nicht ganz so viel, aber dafür hatte er auch nur 5mls drauf um Gegensatz zu meinen 6000 Miles.

Techniker meinte das ist normal bei Steckachsen, dass sie Spiel haben, sonst könnte man ja nicht den Sicherungsring durchschieben. Ist die Steckaufnahme nicht konisch?

 

[waffeleisen]

Also wenn ich an die Vorderachse bei meinem WK hindrück, die ja ählich aufgebaut ist, wackelt nichts. Vielleicht ist die alte Vorderachse einfach nur besser als die neuen beim WK2.

 

[Suther]

Also wenn ich an die Vorderachse bei meinem WK hindrück, die ja ählich aufgebaut ist, wackelt nichts. Vielleicht ist die alte Vorderachse einfach nur besser als die neuen beim WK2.

Hast Du das Verteilergetriebe in Neutral? Went ich das nicht mache ist auch alles bombenfest.

 

[waffeleisen]

VTG in Neutral ist eigentlich egal, wenn die Kiste auf der Hebebühne steht und eh alles entspannt ist.