Anschluss Lichtmaschine für Ladebooster

[Monochrom]

Hallo zusammen,
mein Renogy-Ladebooster benötigt mit einer Steuerleitung von der Lichtmaschine, um zu wissen, wann Ladestrom anliegt. Hiervon habe ich keinen Schimmer. Kann mir jemand einen Tipp geben, wo ich diese Steueröleitung anschließe beziegungsweise hat jemand einen Anschluss-Schaltplan der Lichtmaschine?

Eine zweite Frage bezieht sich auf die 3. Bremsleuchte. Diese möchte ich nach dem Anbau meines Smittybilt-Tire Carrier am Dachzelt anbringen. Die Leitungsführung ist jedoch auf der linken Seite. Kann ich einfach den Strom von der linken Bremsleuchte abnehmen oder bringt das den Canbus durcheinander?

Auf das Allwissen der Gemeinschaft hoffend

Viele Grüße
Stefan

 

[Onuree]

Hallo Stefan,

Glückwunsch zum ersten Beitrag seit 2013
Welches Modell hast du genau?

 

[destagge]

Da du im JK-Forum schreibst, denke ich du hast nen JK.
Sollte es ein 2,8CRD Facelift sein: ich habe kein D+ gefunden und Klemme 15 genommen. Dann musst du drauf achten, dass du die Zündung nicht anmachst ohne den Motor zu starten.
Die dritte Bremsleuchte habe ich an den Leitungen der dritten Bremsleuchte am Reserveradträger angeschlossen -> keine Probleme

 

[Monochrom]

Ja, sorry - meine Änderung der Signatur kam gestern vermutlich zu spät - 2013 hatte ich noch einen TJ, dann kamen einige GC und nun endlich wieder Wrangler Moab Edition 2013. Ich war zugegebenermaßen in der Jeep-Community etwas gesprächiger bin halt ein bischen schüchtern

Habe heute auch lange nach D+ geschaut - scheint der noch nicht zu haben. Mein Renogy Ladebooster möchte als Alternative jeweils eine + und - Leitung von der Starterbatterie. Habe ich heute gezogen aber noch nicht ausprobiert.
Für die 3. Bremsleuchte habe ich vom linken Bremslicht abgegriffen und am Dachträger auf Masse gelegt. Meine Sorge war, dass der Canbus durcheinander kommt, aber es funktioniert. Anhängerbetrieb habe ich noch nicht probiert, aber so geht es erst mal. Danke für eure Hilfe!!!
Gruß
Stefan