Da Bastla
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Bin an der nächsten Baustelle an meinem XJ angekommen... die Anhängekupplung. Ohne ist Schwachsinn für mich. Hab hier eine liegen (bzw schon fast fertig montiert), die darf laut Typenschild/Unterlagen 3300kg ziehen. In den Papieren hab ich glaub (Papiere liegen grad in da Arbeit) irgendwas um die 2,2t oder 2,5t eingetragen als Anhängelast, aber definitiv deutlich weniger als die 3,3t. Gibts ne Möglichkeit die Anhängelast in den Papieren zu erhöhen? Im Idealfall natürlich auf die 3,3t. Besser haben, als brauchen... Google spuckt mir dazu verschiedene Sachen aus, incl nem Gutachten was ich für 449€ kaufen könnte für 3,5t. Find ich zu übertrieben, dann bleiben die 2,Xt... Hat da wer genauere Infos, oder sogar Gutachten/links etc?
Nächstes Ding, jemand zufällig ne Bezugsquelle für nen fertigen AHK Kabelsatz mit Zwischenstecker etc fürn 89er XJ? Bevorzugt 13pol, ggf auch aber 7 pol. Selber klöppeln technisch gesehen kein Ding, aber nervt und kostet Zeit die ich eher nicht wirklich habe...
Ach ja, hab nen Automatik, Schalter hat ja scheinbar weniger Anhängelast laut irgendnem Post den ich irgendwo gesehen hab.
Nächstes Ding, jemand zufällig ne Bezugsquelle für nen fertigen AHK Kabelsatz mit Zwischenstecker etc fürn 89er XJ? Bevorzugt 13pol, ggf auch aber 7 pol. Selber klöppeln technisch gesehen kein Ding, aber nervt und kostet Zeit die ich eher nicht wirklich habe...
Ach ja, hab nen Automatik, Schalter hat ja scheinbar weniger Anhängelast laut irgendnem Post den ich irgendwo gesehen hab.