Alucab Dachzelt Durchstieg und Heizung

[adventuredriver]

Moin Gemeinde.

Ich habe eine Woche geschraubt, gesägt, geschweisst, genäht, verklebt und gepinselt um meine Wintertour etwas angenehmer zu gestalten. Da ich auch jemand bin der gerne mit den Augen klaut wollte ich es als Idee vorstellen. Wie immer bei mir gilt der Grundsatz mit wenig Mitteln und Augenmerk auf Funktionalität (weniger auf optischen Feinschliff) meine Vorstellungen umzusetzen.

Mein warum habe ich was wie gemacht werd ich nicht weiter erklären, da gibt es immer ein “wenn und ein aber“. Nur den Durchstieg will ich kurz erklären da es ja auch andere Ansätze gibt. Mein Auto ist so umgebaut das ich sowohl oben als auch unten schlafen kann. Wer schonmal in den Westfjorden bei 120 km/h Windgeschwindigkeit war wird wissen warum ich es so mache. Dementsprechend hatte ich keine Lust den Durchstieg hinten über die Hecktür zu realisieren. Die Luke in der Mitte hat den Vorteil das ich garnicht mehr nach draussen muss wenn es ungemütlich wird. Auch alle anderen Dinge sind so gebaut das sie von innen Erreichbar und Bedienbar sind. Es ist nach wie vor ein Microcamper und dementsprechend eng. Trotzdem für widrige Umstände für mich voll praktikabel.

Nun noch zur Heizung (Kiste Eigenbau Heater von LF Bros). Bilder ansehen, dann wird schnell klar wie und wo was angeschlossen ist. Ich nehme das Ding hinter von der Ablage und stell es auf den Heckgepäckträger. Zweimal Warmluftschlauch anschliessen und einmal Strom anschliessen, fertig in 3min. Der Linke Anschluss ist zur Warmluftzufuhr und wird im inneren des Dachzeltes verteilt um einmal das Dachzelt und einmal das Auto zu erwärmen. Die warme Luft wird quasi in der Mitte wieder zurück ins Auto geleitet. Der rechte Anschluss ist für die Ansaugung der Heizluft gedacht. Das kommt der Heizung zugute wenn es feuchtes oder sehr kaltes Wetter ist. Oben vom Zelt aus kann ich die Kiste Aufklappen und auch die Bedieneinheit der Heizung bei Bedarf ins Zelt hängen. Dann kann ich sie auch automatisch Temperaturgesteuert laufen lassen.

In den beiden Kisten an den Seiten habe ich je 17 Liter Wasserkanister mit elektrischer Pumpe für Aussendusche und sonstigen Bedarf (auf der Wintertour natürlich nicht). Die Klappen sind so gebaut das sie gleichzeitig als Ablage oder Kochtisch genutzt werden. Das nur am Rande.

Alles ist Marke Eigenbau. Meine Alumaterialkosten und das Ausleihen eines Aluschweissgerätes belaufen sich auf ne Kiste Bier und einen netten Grillabend mit Freunden. Ansonsten ungefähr 300 Euro würde ich schätzen. Diverser Kleinkram wie Branto, Sika, Schrauben, Nieten, Filz, Kleber, Luftschlauch, Kabel usw. belaufen sich auf ca.150 Euros. Zeit - nicht bezahlbar - es war mal wieder ne Woche Abwechslung.

 

[adventuredriver]

Einen hab ich noch, da eh nur 20 Bilder gehen. Ich habe es leider vor lauter Bauwut voll versäumt Bilder vom Rahmen des Durchstieges zu machen. Ein Kunstwerk meiner nicht vorhandenen Fähigkeiten als Zeichner anbei. Ich glaube aber es ist schlüssig was auf dem letzten Bild im ersten Beirtag zu sehen ist .

 

[Todi]

Servus Sven,

klasse Lösung und Umsetzung

Ich “klaue“ ja auch gerne mit den Augen und hirne auch gerade an einer Warmluftverteilung im Alucab - ich brauche aber eine Lösung auf der anderen Seite da ich mit 193 cm Länge am Kopfende nichts von der Matratzenlänge opfern kann/will… Meine Umsetzng wird daher etwas anders aussehen, aber ein paar Details werde ich mir schon bei dir klauen…

Viele Grüße und Spaß auf deinen Reisen
Todi

 

[joda]

Dolle Konstruktion !
Musstest / hattest Du das Dach eigentlich irgendwie versteift wegen der großen Öffnung in den ersten Stock?

Praktisch ist das auf jeden Fall, und sieht auch noch professionell gearbeitet aus

Ist die Lule eigentlich immer da?
Ich meine- ist da ei Loch, wenn Du das Dachzelt mal abbaust?

 

[V8Jeeper]

Servus,
toller Eigenbau, toll gelöst
hab mal ne Frage wegen der Heizbox,
man sieht es ja nicht zu 100% aber ist das eine Lüftungsgitter das einzige?
ist ohne Lüfter (z.B. PC Lüfter)?
Reicht das auf Dauerbetrieb echt aus ohne zu heiß zu werden, ich hab vor so was auch mal zu Bauen, aber ehr als "Ersatzstandheizung" bei Bedarf auf dem Dachständer.

Gruß Ramon

 

[adventuredriver]

Dolle Konstruktion !
Musstest / hattest Du das Dach eigentlich irgendwie versteift wegen der großen Öffnung in den ersten Stock?

Praktisch ist das auf jeden Fall, und sieht auch noch professionell gearbeitet aus

Ist die Lule eigentlich immer da?
Ich meine- ist da ei Loch, wenn Du das Dachzelt mal abbaust?

Das GFK Dach ist sehr Stabil, ich habe bewusst die Grösse so gewählt das ich Doppelwandige Verstrebungen auf der Unterseite des Daches in Querrichtung nicht angesägt habe, nur die in der Mitte in Längsrichtung ist entfernt, eine weitere Versteifung sehe ich nicht als erforderlich an. Wenn nicht meine Faulheit gesiegt hätte, ja dann hätte ich...Das Dach hat eine leichte Wölbung von rechts nach links. Ungefähr 1cm Höhenunterschied in der Mitte. Der aufgesetzte Rahmen drückt somit das Dach in der Mitte ca. 5mm runter, wenn man es wirklich Top gemacht hätte, wäre es angebracht vorher um die Luke das GFK ordentlich aufzudoppeln und in Waage zu bringen. Es ist kein Problem das noch nachträglich zu machen wenn ich den inneren Rahmen nochmal abnehme, wäre nicht schön wenns irgendwie Probleme gibt, bin ich aber selbst Schuld mir doppelt Arbeit gemacht zu haben. Nach der Wintertour bin ich schlauer, optimistisch wie ich bin wirds schon funktionieren.

Die Luke ist, sofern man das Dachzelt abnimmt natürlich immer da. Für den Rahmen der auf dem Dach verschraubt und verklebt ist habe ich so nebenbei noch einen passenden Deckel aus Aluminium gebaut. Die passenden Scharniere sind schon innenliegend angebracht aber im Moment nicht sichtbar. Der Filz ist nur im Alucab geklebt, im Übergang ist er mit Klett befestigt, somit ist alles ohne viel Aufwand nach oben abnehmbar. Das ganze würde quasi ohne Dachzelt aussehen wie wenn ein WoMo oben ein Fenster drauf hat. Höhentechnisch hat mein Prüfer meines Vertrauens das sogar berücksichtigt bei der Eintragung der Gesamthöhe vom kürzlich verbauten Fahrwerk (ja das originale war jetzt nach 50000km total gar). Ansonsten hat den das nicht weiter gejuckt, da das gesamte Hardtop ja eh abnehmbar ist. Ob ich das aber jemals wieder runterbaue sehe ich nicht so, es ist eine reines Reisefahrzeug und muss kein Alltagsgeschäft bestreiten.

Servus,
toller Eigenbau, toll gelöst
hab mal ne Frage wegen der Heizbox,
man sieht es ja nicht zu 100% aber ist das eine Lüftungsgitter das einzige?
ist ohne Lüfter (z.B. PC Lüfter)?
Reicht das auf Dauerbetrieb echt aus ohne zu heiß zu werden, ich hab vor so was auch mal zu Bauen, aber ehr als "Ersatzstandheizung" bei Bedarf auf dem Dachständer.

Gruß Ramon

Das Lüftungsgitter ist das einzige und schon doppelt so gross wie bei meiner 8KW Heizungskiste die in der Werkstatt ihren Dienst verrichtet. Bisher keinerlei Probleme. Ich benutze Die Heizung meist erst unterhalb 5 grad. Da die Ansaugung der Verbrennungsluft in der Kiste verbaut ist, zieht also die angesaugte kalte Aussenluft zuerst durch die gesamte Kiste. Letzten Winter in Schweden (-17grad nachts) war es in der Kiste nur noch 1grad).

 

[TangoRomeo7688]

Sehr geil gemacht =) Wünsche viel Spaß auf den Reisen

 

[Luigi]

Doppeldaumen für die Umsetzung. Sehr cool!!! Ok. Weil´s echt gut aussieht noch einen