Alternativer Anschluss eines CTEC

[ChristophX3M]

und ich hab mir noch so gedacht:
Die Anhängersteckdose ist doch am tiefsten Punkt, dann müsste er das Auto doch hinten auf Böcke stellen, damit's passt

Und was ist mit dem Radius der gelegten Leitungen?
Der Strom ist dort mit einer sehr hohen Geschwindigkeit unterwegs, und bei einem engen Radius gehen dabei auch Elektronen verloren...



P.S. Sowas in der Art habe ich schon mal gelesen in einem IT Forum, wo sich einige darüber ausgelassen haben wie LAN Kabel verlegt werden... Das waren weit über 1000 Seiten

 

[ManEater666]

Nö das ist nur bei Wlankabeln so … die blauen sind abgeschirmt, da gehen nicht soviele Elektronenkabeln verloren wie bei den roten ... Die gelben sind nur für geradlinige Wlanverbindungen geeignet!

 

[joda]

Bei WLAN bin ich bei Dir...
Aber beim normalen Strom haben wir -gerade an engen Radien- ein echtes Problem!

 

[picasso2489]

Die 12V Steckdose in meiner Kiste hat leider kein Dauerplus, ...

Würde mich wundern wenn du im Sicherungskasten nicht auch eine versetzbare Sicherung hast um da Dauerfeuer darauf geben zu können.

Und die Erklärung zum Spannungsabfall nach hinten ist auch nicht so richtig. Denn vorne ist die Strecke weit kürzer zwischen Batterie und dem Ladegerät und somit auch "höher".
Wenn du dann hinten mißt, mißt du die Batterie UND die Strecke (Verlustleistung durch Streckenwiderstand) und nicht das Stückerl zwischen Meßpunkt und der Einspeisung, wenn du hinten dich anstöbselst zum Laden. Ob Verbraucher dranne oder nicht ist auch egal, den Strecke bleibt Strecke.

Aber am Besten fand ich die Erklärung Oben mit dem Biegeradius. Denn der Strom rennt mit Schallgeschwindigkeit und wenn der da die Kurve nicht kriegt... *duck-und-weg*

 

[mindcrime]

Ich wollte die Lösung auch umsetzen mit der AHK.
Dazu mal vorab noch ne Frage: Das CTEK MXS 5 hat ja max. 5A. Kann ich sicher davon ausgehen, dass die Verkabelung der AHK das packt, also der Kabelquerschnitt ausreichend ist? Wenn ich das richtig sehe sollten ja Pin 13 und 9 mit 2,5 mm² verkabelt sein. Sagen zumindest div. Websites bzgl. Pinbelegung der Dosen.
Ich habe keine Original AHK sondern nachgerüstete 2" ASP aber AHK Vorbereitung von Jeep.
Und noch ne Frage: wieso haben die 13 Pol Dosen 3 Masse Pins?

 

[mindcrime]

Ich wollte die Lösung auch umsetzen mit der AHK.
Dazu mal vorab noch ne Frage: Das CTEK MXS 5 hat ja max. 5A. Kann ich sicher davon ausgehen, dass die Verkabelung der AHK das packt, also der Kabelquerschnitt ausreichend ist? Wenn ich das richtig sehe sollten ja Pin 13 und 9 mit 2,5 mm² verkabelt sein. Sagen zumindest div. Websites bzgl. Pinbelegung der Dosen.
Ich habe keine Original AHK sondern nachgerüstete 2" ASP aber AHK Vorbereitung von Jeep.
Und noch ne Frage: wieso haben die 13 Pol Dosen 3 Masse Pins?

Noch ne Frage: ist Dauerplus immer direkt mit der Batterie verbunden und abgesichert oder könnte da auch ein Steuergerät zwischenhängen und das dadurch Schaden nehmen?
Wie Ihr an den dummen Fragen seht: habe nicht wirklich Ahnung von KFZ Elektrik.