alpen zugspitze offroad

[bounty88]

hallo,

ich fahre am di mit dem jk zur zugspitze,
finde leider nichts was offroad/ pässe etc betrifft.
ich würde gerne hoch hinnaus und mich außerhalb des teers aufhalten.
kann mir jemand sagen wo oder welche richtung ich vor ort einschlagen soll um den jk artgerecht
zu halten
ich seh immer wieder die super bilder wo die jungs an pässen stehn oder mal durch nen bach fahren, keine geröllschlucht, felsen mit seilwinde oder seen aber eben
offroad

vdiv

 

[Bodo XJ]

... wenn Du solo unterwegs bist, dann bleib auf der Straße!
Du wärst nicht der erste, den man trotz JEEP bergen muss.
Zumindest kann ich Dir ein paar Jungs mit dieser Erfahrung nennen.
Mein letzter Einsatz ist kein 24 Monate her, es war ein Toyota B)
Aber das Prinzip ist vergleichbar ...
 

 

[bounty88]

guten morgen,
 
danke für die warnung
ich bin mir allem bewusst und werde auch nur das tun was ich mir zutraue.
 
ich bleibe bei meiner frage
hoffe auf antworten

 

[mm1510]

Hallo, ich gebe Dir hiermit einen Link alpenrouten.de wo Du diese über 1.600 Routen studieren kannst.  Ich habe mir die Berichte angesehen und danach entschieden was ich fahren möchte. Bis ich die alle durch habe bin ich wohl 100.
 
Spass bei Seite, schaue was in deiner Nähe ist und plane Deine Route nach Deinen Bedürnissen. Dann kannst Du immer noch entscheiden ob du alleine oder mit einem Partner fährtst.
 
Viel Spass beim Studieren.

 

[bounty88]

danke, die seite ist recht gut, problem ist nur dass ich krin plan hab was wo ist.
wie finde ich mich am besten zurecht in meiner suche?

 

[mm1510]

Dann fangen wir mal an. Die Seite Index öffnen und auf irgendeinen Pass klicken. Wenn die Karte geladen ist hinauszoomen und schauen welche Gegend Du anfahren möchtest. Dann wieder in das Gebiet hineinzoomen und die Pässe in dieser Gegend, die Blaumarkierten,  anklicken. Dann kommt die Beschreibung.
 
Bei weiteren Fragen kein Problem und viel Glück dabei.
 
Josef

 

[bounty88]

super danke, hat mir weitergeholfen
in meiner region unter der zugspitze gibts wohl
nur teer etc aber die routen sind dann schon noch interessant.
vllt ergibt sich hier und da ein abzweig

 

[BlackHawk]

DENZEL
 

 

[mm1510]

Hallo, einfach die Seiten weiter studieren, die ist so umfangreich, das es hier Spass macht sie durch zu sehen.
 
Ich gebe Dir mal einen Link über eine Offroadstrecke in Italien, wo Du siehst, was Bodo meint. 
 
http://www.bike-on-tour.com/film-bild/videos/2013-09-lgks/
 
Da verliert man beim ständigen Runtergucken schon mal die Nerven.
 
Schau Dir auch mal das Video Mißgeschick an.
 
Gruss Josef

 

[bounty88]

traumhaft, waere nix für die harley aber auf sowas hoffe ich im urlaub zu stoßen.
ich habe jetzt 2-3 routen (bislang nur teer)
aber dort ergibt sich vllt was

 

[bounty88]

ich bin fleißig auf wetterseiten,
wir bleiben außer nachts bei ca 1600m im + bereich.
ich gehe davon aus dass ich evtl. ab 1600m dann mal schnee auf der strasse haben könnte, ist
halt wechselzeit im okt....
da ich aber sicher aus allem raus will möchte ich für den ein oder anderen weg nicht auf die bfg km2 verzichten. mit WR hab ich sicher schlechte karten wenn ich abseits der strasse bin, kann mir jemand aus erfahrung sagen ob ich im falle
einer 5-10-15cm schneebedeckten strasse
bei angepasster fahrweise mit den bfg bedenken haben muss?
bitte kein m+s/WR gezanke !!

 

[TJCamper]

ich bin fleißig auf wetterseiten,
wir bleiben außer nachts bei ca 1600m im + bereich.
ich gehe davon aus dass ich evtl. ab 1600m dann mal schnee auf der strasse haben könnte, ist
halt wechselzeit im okt....
da ich aber sicher aus allem raus will möchte ich für den ein oder anderen weg nicht auf die bfg km2 verzichten. mit WR hab ich sicher schlechte karten wenn ich abseits der strasse bin, kann mir jemand aus erfahrung sagen ob ich im falle
einer 5-10-15cm schneebedeckten strasse
bei angepasster fahrweise mit den bfg bedenken haben muss?
bitte kein m+s/WR gezanke !!

 

Wenn Du SEHR langsam und vorsichtig fährst nicht. Du wirst mit dem Jeep sicherlich nicht stecken bleiben - aber die MTs sind bei wirklichem Winterwetter ein Graus und nicht ungefährlich... (von wegen Bremsweg, Kurvenverhalten, etc...)
 
Grüße,
 
Michael

 

[bounty88]

wenn ich echt reinkomm bin ich das auch,
danke für die schnelle antwort.
das m+s sollte auch seine berechtigung haben,
für evtl. 5cm im urlaub müssen sie mal reichen


chris

 

[Roadking Classic]

... wenn Du solo unterwegs bist, dann bleib auf der Straße!
Du wärst nicht der erste, den man trotz JEEP bergen muss.
Zumindest kann ich Dir ein paar Jungs mit dieser Erfahrung nennen.
Mein letzter Einsatz ist kein 24 Monate her, es war ein Toyota B)
Aber das Prinzip ist vergleichbar ...

 
darf man das einfach? ich wusste gar nicht das das erlaubt ist was der Treadstarter so vor hat...

 

[markk]

naja, Pässe fahren ist natürlich nicht verboten und es gibt durchaus auch öffentliche Straßen ohne Teerbelag, wer aber Wald- und Feldwege befährt muss sich bewusst sein, daß das in D natürlich nicht erlaubt ist und er muss das Tun mit seinem Gewissen und im Zweifel eben auch mit den zuständigen Behörden, Förstern, Jägern,... ausmachen. Wer aber die Wege (speziell im noch sensibleren alpinen Raum) ganz verlässt, also querfeldein fährt, der gehört von der weltweiten 4x4-Community auf Lebenszeit geächtet, denn er schädigt durch sein rücksichtsloses Verhalten nicht nur die Natur, sondern auch das Ansehen aller Geländewagenfahrer.
 
Markus

 

[smc08]

In Deutschland? Öffentliche Straßen ohne Teerbelag? Glaub ich nicht. Erst recht nicht an der Zugspitze!

 

[markk]

Ich spreche nicht von der Zugspitze, aber im Schwarzwald und auch auf der Ostalb rund um Gschwend sind mir persönlich mehrere Schotterstraßen bekannt. Angeblich gibt es auch in den neuen Bundesländern noch immer geschotterte Ortsverbindungsstraßen (ist aber nur "hörensagen", persönlich bin ich noch keine gefahren)
 
Markus

 

[jonasscheidegger]

Wo kein Kläger da kein Richter