Allrad Fulltime?

[kisigo]

Hallo zusammen,

hatte vorhin mal kurzzeitig den Allrad 4x4 Fulltime eingelegt weil er seit ein paar Wochen nicht in Betrieb war.
Wollte dann von der Landstraße in einen Feldweg einbiegen und es hat dermaßen gekracht und an den
Reifen rumgerüttelt dass ich im ersten Moment dachte ich hätte ein Rad verloren...
Sollte doch normalerweise dauerhaft nutzbar sein der Fulltime-Modus, und außerdem: sooo scharf eingeschlagen
hatte ich noch nicht einmal!

Was könnte das Problem sein? Ach ja, Kreuzgelenke sind nagelneu!

Danke und Gruß aus Aachen

Stefan

 

[Mattschwarz]

Hängt im Part-Time. Da wären die beschriebenen Effekte auf Asphalt normal, daher soll man den da ja auch nicht fahren.
Einfach wieder rausnehmen, wenn es geht und dann ohne starke Kurven ein wenig durchbewegen. Schau dass Du den Hebel mutig durchziehst, nicht schwächeln.

Full Time darf keine hörbaren Effekte in der Kurve bringen

 

[kisigo]

Dabei zieh' ich den Hebel schon immer dermaßen durch als wollte ich ihn aus dem Getriebtunnel rausreißen...
Also noch öfter mal einfach die Allradmodi durchschalten?

 

[Mattschwarz]

Na wenn Du den regelmässig benutzt und wiederholt statt Fulltime 'nur' Parttime reingeht, dann könnte noch das Gestänge verbogen sein (vom reissen ). Was zeigt denn das Instrument wenn Hebel auf Fulltime und offenbar Parttime drin, also Mitteldiff gesperrt?

 

[Gurti]

Und mal die Gelenke in der Hebelei überprüfen.
Bei unseren beiden geht das schalten erheblich besser nach einigen Kilometern Fahrt, gleich nach dem Start klappt es immer schlecht. Wann hast du das letzte Mal das Öl gewechselt, welches und wieviel ist drin?

 

[kisigo]

Ich werd' mal morgen früh noch ein paarmal durchschalten und die Kurven-Prozedur wiederholen, vielleicht hing er ja wirklich nur im Part-Time fest...

(Öl wurde erst letztes Jahr gewechselt!)

Danke schonmal für eure Ratschläge!! :top:

 

[DieterMueller]

Anfangs war das bei mir auch immer schwierig, nach Ölwechsel im VTG, Hebelmechanik schmieren und einstellen, funzt das aber jetzt bestens, der Vorbesitzer hat den Hebel wohl nie benutzt, aber das hat ja auch was Gutes;-), ansonsten ab und zu auf gerade Strecke immer mal durchschalten hilft auch,
beste Grüße, Dieter