Und noch eine Frage, Brauch man das?
Denke das ist wohl ein Ionisierer.
Und wenn ja, evtl Masse?
Sitzt das Teil von unten in der Ansaugbrücke? wenn ja gibts nur 2 Möglichkeiten............
wie #34 vermutet (wenn Kabel dran) oder ohne Kabel mit dem Auslaßkrümmer verbunden.
in dem Fall brauchst du den nur im Winter oder bei kaltem Wetter unter ca. 5 Grad.
Soll vorbeugen, damit der Vergaser und Ansaug nicht "vereist"
oder nur als "Gemischzerstäuber" um die Menge unterm Vergaser etwas aufzuteilen damit die Zyl. weiter ausen auch was abbekommen
zu den Sensoren,
also Bild 3 ist zusätzlich, evtl. für Wassertemp Anzeige (nachgerüstet)
Bild 2 oder Bild 4 sollte für die Kontrollampe sein, wenn ein serieninstrument vorhanden ist, könnte Bild 1 sein.
hatte das Jeepchen schon Klima? dann wäre sicherlich auch einer davon zuständig........
nach und nach durchprobieren oder in der Anleitung den Schaltplan durchforsten wird wohl nötig sein (wenn es keiner genau weiß
Scheint ein Gemischvorwärmer zu sein, denke für unsere Breitengrade nicht unbedingt relevant. Aber da kanadischer Motor, war es scheinbar verknüddelt. Oder liege ich da falsch?
Ja du liegst falsch, kann auch bei uns ausser bei schönem Wetter Probleme machen.....siehe oben.
