DerAnteil der Alkoholunfälle mit Personenschaden, an allen Unfällen mit Personenschaden, fiel von 13% im Jahr 1980 , auf 7% im Jahr 2003. ( Quelle=Statistisches Bundesamt Wiesbaden)
Nicht angepasste Geschwindigkeit =18% der Unfallursachen (größter Brocken in der Statistik)
Jetzt denk ich mir mal den Umkehrschluß , 7% Unfälle auf Grund Alkohol , hmmm
dann könnte es ja die Unfallzahlen ungemein senken wenn ich den verbleibenden 93% den Führerschein und/oder das KFZ wegnehme.
Aber mit Statistiken ist das ja so ´ne Sache : wenn ich mt den Ar... auf ´ner glühenden Herdplatte sitze und gleichzeitig die Füße in ´ner Wanne mit Eiswasser bade , hab ich wahrscheinlich statistisch die richtige Durchschnittstemperatur.
Wenn ich mir hier manche Beiträge durchlese , kann ich mich des Eindrucks nicht erwehren ,das manchen Forumsmitgliedern durch" Alkohol am Steuer" schon Schaden zugefügt wurde.
Besoffen Auto fahren , ist nicht zu entschuldigen. Keine Frage.
Aber einem gesunden Mann mit, sagen wir mal mit 90Kg Eigengewicht, ein Glas
oder Wein beim Essen anzukreiden , halt ich für nicht angemessen , schwer übers Ziel hinaus geschossen.
Mir persönlich begegnen , öfters, eher fahrende Leichen und Radfahrer ohne jegliches Verantwortungsbewußtsein und einen gewissen Drang zum Selbstmord ,- als alkoholisierte Fahrer.
Zu den " fahrenden Leichen" , wenn ich Klasse 2 behalten will , kann ich in ein paar Jahren zur ärztlichen Untersuchung schlappen und berappen(zahlen) , Klasse 3 wird nie hinterfragt - den gibt´s auf Lebenszeit.
Wieso eigentlich - glaubt die Gesetzgebung die Fahrer Klasse 3 ab 50 werden mit zunehmendem Alter besser ???
Fahradfahrer, sind wohl die Härtesten , ( bestimmt nicht alle , aber ich komm immer nur an die Bekloppten)
liegen im Dreck und werden auch noch pampig.
November 2004 , ich muß mit Firmengolf in ´ne Einfahrt rein , kreuze dabei eine Reihe parkender Autos , einen Radfahrweg und einen Fußgängerweg. Auf einmal tuts ´nen Schlag in der Lenkung und irgendwas größeres macht den Adler über meine Motorhaube. Schrecksekunde , Lage peilen .- aussteigen.
Da liegt der "Vogel" auf´m Gehweg , ich will mich erkundigen nach seinen Verletzungen , und der blöckt mich an. Zu seinem aufgeschrammten Knie wäre beinahe noch ein fehlender Zahn dazu gekommen, weil ich kurz davor stand , dem auf´n Mund zu boxen.Erst als ich erwähnte das ich nun die Polizei rufen müßte , (Firmenwagen =jeder Unfall muß polizeilich aufgenommen werden) wurd er ruhiger . Am Wagen war nichts , der ist mir vor´s eingeschlagende Vorderrad gekachelt, das ja halt außerhalb der Karosse sich befand , und hat dann die Rolle über die Haube hingelegt. Haltungsnote 2 würd ich sagen , zumindest war am Auto nichts dran. Der Blödmannsgehilfe fuhr ohne Licht , der hatte garnichts am Rad was ´ner Beleuchtung nahe käm,falsche Fahrtrichtung ( Sein Radfahrweg war auf der anderen Straßenseite).Das Ganze geschah um 7,00Uhr Morgens , und meiner Einschätzung nach , war der Clown nüchtern.
Will sagen : Idioten sind auch vollkommen nüchtern unterwegs.
Letzendlich ist jeder Verletzter/Toter einer zuviel , aber meiner Meinung nach liegt das nicht an einem Glas
oder Wein beim Essen.
Es gibt Hustensäfte , die haben mehr Umdrehungen als ein Glas
.
Ich will hier bestimmt nicht "Alkohol am Steuer" schön reden , auf keinen Fall, aber ein gewisses Maß an Verhältnissmäßigkeit muß , meines Erachtens, gewahrt bleiben.
Gruß
Joshi
kippen will, fahr ich Taxi.
)
, sondern Spezi. 
