AGR Ventil tauschen beim Euro 6 CRD MY18

Diskutiere AGR Ventil tauschen beim Euro 6 CRD MY18 im Wrangler JK Forum Forum im Bereich Wrangler Forum; Moin zusammen, kurze Frage zum AGR Ventil tauschen bzgl. CAN Bus. Wer zufällig eine WIS CD oder Zugang hat, oder es definitiv weiß wie es korrekt...

jason245

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Moin zusammen,
kurze Frage zum AGR Ventil tauschen bzgl. CAN Bus.
Wer zufällig eine WIS CD oder Zugang hat, oder es definitiv weiß wie es korrekt gemacht wird !!!? ==>

Mit meinem "gefährlichen" Halbwissen würde ich es so machen ==>

1. Zündschlüssel abziehen
2. ca. 15 Min. warten bis sich alle Steuergeräte "schlafen" gelegt haben
3. Minuspol der Batterie abklemmen
4. Kabel vom AGR Ventil abziehen, auf das Neue drauf stecken
5. Minuspol wieder anklemmen
6. Zündung an und starten


Geht mir jetzt nur um die Elektrik, den eigentlichen Ein- und Ausbau lassen wir jetzt mal außen vor :)

Besten Dank für die Antworten im Voraus.

Viele Grüße
Ralf
 
Dreamland

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Habe noch nie zum agr Ausbau die Batterie abgeklemmt. Wozu soll das gut sein?
 
Det65

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Genau, was soll passieren, Batterie klemmt man primär ab um Kurzschlüsse zu vermeiden
 

jason245

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Na ich dachte eher wegen CAN Bus, die ganzen elektronischen Bauteile "unterhalten" sich ja irgendwie,
und wenn eines mal weg ist und dann wieder da !!!!?
* gefährliches Halbwissen aus * :)
Sind insgesamt 5 Kontakte aktiv am AGR Ventil, denke für die Ansteuerung vom Aktuator um das Ventil unterschiedlich zu öffnen / schließen,
und auch ggf. um dieses zu überprüfen.
Wenn Du das schon mal getauscht hast Dreamland ohne Batterie ab- anklemmen, dann werde ich das auch mal so machen.
Wollte das nur noch gegen gecheckt haben, bevor ich da ne Fehlermeldung oder so was bekomme.
Besten Dank.
Gruß
Ralf
 
Dreamland

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Zündung aus und gut ist.
Doofe frage. Ist dein agr schon defekt? Da ist doch dann noch Garantie drauf bzw worum geht das überhaupt?
 
Steira

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kann mir nicht vorstellen, dass es kaputt ist.
 
Dreamland

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Aber warum sollte man es sonst ausbauen? Es sei denn ich will es stilllrgen. Das würde ich dann aber nur software seitig machen... Hym...
 

jason245

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Na ein "Freund" von mir, nennen wir ihn mal "Heinz", ... hat witziger Weise den gleichen CRD wie ich, hatte sich mal Folg. überlegt.

" Stecker vom AGR Ventil ab, an ein anderes welches sich irgendwo im Motorraum befestigt ist, wieder dran stecken "
.... um u.a. zu gucken wann es genau auf und zu geht .... bei welchen Temperaturen , ... RPM etc.
 
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Steira

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erstens isses zu aufwändig, und zweitens sinnlos.
in dem moment wo die luftmasse nimma passt, weil agr offen und wert vom lmm zu gross, gibts einen fehlereintrag. wahrsch. sogar mit leistungsreduktion und agr abschaltung.
 
destagge

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Heinz kennt wohl keine OBD?
 

jason245

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Na klar kennt Heinz OBD ... er hat aber nur die Appcar DiagFCA Software
Geht das mit der etwa auch ... sprich Zustand offen / geschlossen / halb offen auslesen bzw. anzeigen zu lassen !? :)
 
Steira

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geundsätzlich sollte da ein prozentwert zw. 5 u. 95% angezeigt werden.
 

jason245

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Servus,
ahhhhhh klasse.
Hatte die Software nur einmal zum TFL aktivieren benutzt, und dann nie wieder in die Tiefen abgetaucht.
Aber stimmt, unter Diagnose und Aktuatoren oder EGR müsste da was kommen, checke ich mal am WE, ... vielleicht.
 
destagge

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Ja, die AGR-rate sollte jedes OBD auslesen können. JScan kann's...
 
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AGR Ventil tauschen beim Euro 6 CRD MY18

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