Achsübersetzung - Tachoangleichung

[HolgerDurst01]

So - Endlich ist die Übersetzung auf 4,56 mit meinen 35er Reifen geändert, allerdings passt mein Tacho nicht mehr.
Wenn ich laut GPS 80 fahre zeigt der Tacho fast 100 an.
Kann mir evtl. jemand sagen was ich für ein Ritzel brauche? 4,0 Schalter BJ. 93
Gibt es noch etwas zu beachten wenn ich mit der neuen Übersetzung fahre? Muss das Öl nochmal gewechselt werden?
 

 

[HolgerDurst01]

Habe etwas herum gegoogelt und bin auf 37 Zähne mit Kurzschaft gekommen - fährt das jemand von euch? wo gibt es das am günstigsten?

 

[ftec]

ich komme auf 34-35 zähne??
http://ftec.cfasp.de/bre/tacho_ritzel.htm
 
gibts zb hier
 
http://www.ebay.de/itm/301115520432
 

 

[catmanjag]

Ottmar, deine Vermutung bzgl. der Schaftlänge des Ritzels ist korrekt.
 
Wenn der durstige Holger sich mal eine Signatur zulegen würde könnte man ihm also auch sagen ob kurzer oder langer Schaft, ohne jedesmal fragen zu müssen.
 
Falls das noch niemand geäussert hat: Sorry! Erstell' mal eine Signatur mit Daten deines Fahrzeugs!

 

[Gismo]

Ich denke das viele, die keine Sig ausfüllen sich vollig unbedarft im jeweiligen unterforum äussern und sich damit im richtigen Abteil wähnen....
 
irgendwo isses ja auch so....YJ Abteil und 4,0 aus 93 hat er schon geschrieben.....
also immer locker durch die Hose atmen.....er wird seine Signatur schon ausfüllen.
 
Du fährst nen 88ger XJ Diesel.......
Jeep - Spaß rostet............
 
 
meiner auch....

 

[HolgerDurst01]

Signatur habe ich mal angefügt - sorry

 

[HolgerDurst01]

Ritzel habe ich bestellt - kann mir irgendjemand noch was zum Thema Achsübersetzung -einfahren - Ölwechsel etc. sagen?

 

[catmanjag]

 
Du fährst nen 88ger XJ Diesel.......
Jeep - Spaß rostet............
 
 
meiner auch....
 
 

 

Die vor '90 sind besser als danach....

 

[catmanjag]

kann mir irgendjemand noch was zum Thema Achsübersetzung -einfahren - Ölwechsel etc. sagen?

Ich hab da kein großen Aufwand drum gemacht. Ich wechsel die Öle eh' mehr nach Zeit und Gefühl da Laufleistung nicht wirklich zusammenkommt (<6tkm/a).
 
Wenn Du vorsichtig sein willst dann wechsel einmal nach halber Distanz.....

 

[Heisseluft]

Ansonsten steht alles auf der Verpackung.
Die ersten hundert km mal keine Geschwindigkeits- oder Belastungsorgien...
Sonst wird das Öl schnell bissel warm.