Achsübersetzung ändern D30 und D44

Diskutiere Achsübersetzung ändern D30 und D44 im Grand Cherokee WJ, WG Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Servus! Ich such schon mal alles was ich für meinen Umbau brauche zusammen. Dabei häng ich momentan etwas bei den verfügbaren Ring/Pinion Sätzen...
Trockenschwimmer

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Ich such schon mal alles was ich für meinen Umbau brauche zusammen. Dabei häng ich momentan etwas bei den verfügbaren Ring/Pinion Sätzen. Ich will 285/75R16, also 33er Reifen fahren. Aktuell habe ich eine 3.73er Achsübersetzung. Die 245/70R16 sind umgerechnet in etwa 29er. Die ideale Übersetzung müsste zwischen 4.11 und 4.56 liegen. Nur, ich find keine 4.56er Sätze fürn WJ. Maximal 4.11. Und das ist schon recht schwierig bei den Händlern in Deutschland. Ich bild mir ein gelesen zu haben, die D30 und D44 müsste bis 4.88, auf jeden fall aber bis 4.56 übersetzbar sein. Oder liege ich da falsch und bin nur zu blöd um zu suchen?
 
GrannyGuste

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Für einen 33" Rad, reicht beim Benziner die 4.11. Ruf bei Ellner Offroad an, der hat alles ...
 
Dave1989

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Ne D30 mit 4.88er halte ich für sehr sportlich - also in Bezug auf Haltbarkeit.
 
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Bei euro4x4parts kriegst du für beide Achsen 4,11er und 4,56er - siehe HIER.
Letztes Jahr habe ich dort für meinen Land Cruiser für beide Achsen 4,56er Übersetzungen bestellt und wurde auch per Mail bestens beraten. Da ich es eilig hatte, bekam ich einen Satz von Nitro Gear und einen von Yukon Gear & Axle - also keinen Ramsch. Mit Geduld wären beide Sätze vom gleichen Hersteller gewesen.
 
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Es geht nicht um das bekommen, es geht um die Sinnhaftigkeit.
 
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Nur, ich find keine 4.56er Sätze fürn WJ.
Nein, das ursprüngliche Problem von Trockenschwimmer ist es, die Teile zu finden und welche Übersetzungen überhaupt für die D30 und D44a verfügbar sind.

Alles andere sind evtl. interessante Anmerkungen, aber, wie so oft in diversen Foren, Facebook, etc., an der Frage vorbei.
 
Trockenschwimmer

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Nein, das ursprüngliche Problem von Trockenschwimmer ist es, die Teile zu finden und welche Übersetzungen überhaupt für die D30 und D44a verfügbar sind.

Alles andere sind evtl. interessante Anmerkungen, aber, wie so oft in diversen Foren, Facebook, etc., an der Frage vorbei.
Richtig - danke. Noch dazu fand ich auf der Ellner-Offroad Seite den Zusatz bei Ring/Pinion Sätzen "Dana 44 ohne Vari-Lok" Das habe ich bisher noch nie gelesen das das einen Unterschied machen sollte. Hat mich jetzt ein wenig irritiert.

Einzig bei euro4x4parts habe ich auf Anhieb die Ratios gefunden für D30 und D44HD. Super! Mit Dana 44 HD wird ja eh die Alu Achse gemeint sein?
 
Dave1989

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Ruf den Ellner an, der ist sehr nett.
 
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Mit Dana 44 HD wird ja eh die Alu Achse gemeint sein?
Auch wenn es wahrscheinlich ist, könnte ich maximal mutmaßen und, wie auch Dave1989, nur raten nachzufragen. Der euro4x4 support ist recht fix und antwortet auch auf Deutsch.
 
Thema:

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