Achsgeräusche beim 4.7 Grand Cherokee WJ

[Eyk90]

Habe heute einen 4.7 Grand (WJ) gefahren. Beim Gaswegnehmen stellten sich Hinterachsgeräusche ein.
(´Könnten Radlager, vielleicht sogar Differenzial sein)
Was meint ihr? Was für Kosten könnten in beiden Fällen auf mich zukommen?
Hat jemand dieses Problem schon einmal gehabt?
Die Geräusche machen sich beim Gaswegnehmen während der Geradeausfahrt bemerkbar.
(Radlager hört man doch eher in Kurvenfahrten?!)


Für schnelle Antworten wäre ich dankbar, da ich mich morgen entscheiden muß ob Kauf oder nicht.

 

[catmanjag]

Wohl eher im weitesten Sinne "Difflager". Nach der Schilderung Trieblingslager, Korblager auch nicht unmöglich, eher unwahrscheinlich.

Problem ist relativ, die Lager müssen eben neu. Arbeitslohn schätzungsweise ab 300€ aufwärts, wenn mehr im Dutt ist eben auch mehr - plus Mat.

 

[v8bela]

Mein W macht schon seit Jahren leise Geräusche, `mal vorne, `mal hinten...... Vorderachse ist schon fast wie neu und trotzdem höre ich leise surren - nicht die Reifen. Ich lebe damit gut.
Wenn`s beim Lastwechsel kommt, dann meistens Trieblingslager fällig.

 

[Eyk90]

Bin immer noch unter Entscheidungszwang- Wj bj99 4.7. oder Zj bj 96 5.2.
Was ist zuverlässiger, besser???

Heute ist der Tag der Entscheidung

Objektive Antworten??

 

[TobiJeeper]

bevor ich nen 99er W nehme- lieber nen Z aus 97 oder 98

Sogar als W-Fahrer teile ich hier Davids Meinung. Lieber ein ausgreiftes Modell am Ende der Baureihe als eines der ersten der neuen Reihe mit vielen Kinderkrankheiten.

 

[Eyk90]

Ok, habe mich heute morgen für den W entschieden und damit den Sprung ins kalte Wasser gewagt.
Wie gesagt Hinterachse bei Lastwechsel / Gaswegnehmen Geräusche . Werde die Lager erneuern lassen.
Der Neue wurde 2009 auf Gas (BCR) umgerüstet (leider keine Prins). Hoffe das sich damit nicht noch zusätzliche Baustellen auftun.
Zur Kaufentscheidung trug die Gasanlage und die für mich persönlich ansprechendere Form des W zu.

Bin gespannt was mich genau bei der Hinterachse erwartet. Habe in Bergheim Zieverich eine Werkstatt gefunden (Atlantic Auto), die mir seit Jahren meinen XJ immer wieder ans Laufen gebracht haben. Dieses mal wird mein W bei denen verarztet.
Hoffe das ich trotz aller Befürchtungen mit meinen Neuen genauso Glück habe wie mit meinem XJ, der mich 18 Jahre nicht wirklich im Stich gelassen hat.
Umso schwerer fällt es mir diesen nun vielleicht zu verkaufen. Ich werde ihn wohl mit einer Schutzplane versehen in meinem Hof sein Dasein beenden
lassen. (TÜv noch bis Mai 13. 90BJ 4.0 Limiitid, Schwarz)....

 

[Eyk90]

Gerade lese ich zum wiederhotlen mal, das der WJ 4.7 nicht gasfest sein soll.
Was stimmt jetzt?

In meinen Neuen ist eine Gasanlage von BCR verbaut und der Wagen läuft, aber bei dein genannten Aussagen kriegt man schlechten Gewissen

 

[AldiJeep]

Das hört mann immer wieder, aber es fahren sehr viele WJ mit Gasanlage rum.
Ich würde sagen das Hängt sehr vom Lastzustand des Motors ab.
Bei sehr häufigem Hänger betrieb (+ 2,5 to) und Drehzahlorgien/Autobahnheizerei gibt es auf dauer vieleicht Probleme,
Bei mormalbelastung eher nicht. Ist meine persönliche meinung.
Bei einer Gasanlage ist der Hauptpunkt der vernüftige Einbau und Einstellung das Wichtigste weniger die Marke.
Eine Top Anlage läuft nich vernünftig wenn sie beshis... eingebaut ist.
Viel spass mit deinen Wj

Gruss Guido

 

[Yankee66]

Gerade lese ich zum wiederhotlen mal, das der WJ 4.7 nicht gasfest sein soll.
Was stimmt jetzt?

In meinen Neuen ist eine Gasanlage von BCR verbaut und der Wagen läuft, aber bei dein genannten Aussagen kriegt man schlechten Gewissen

Willkommen bei den WJ-Ownern, wenn Du den Dicken bei Deiner Werkstatt durchchecken läßt, dann lass mal die Kompression prüfen.
Wenn hierbei alles in Ordnung ist, dann hat der Vorbesitzer den Motor auch im Gasbetrieb fair behandelt.

Wie Guido schon geschrieben hat, kommt es Immer auf Betriebsart an ob Du den Motor im Gasbetrieb Quälst oder nicht!
Aber auch ich hab den WJ (non high output) bei 148 Tsd. km umrüsten lassen und hab damit nach mehr als 40 Tsd. km. keinerlei Probleme.
Es gibt hier im Forum einige die noch mehr Laufleistung vorweisen können und ebenfalls ohne nenneswerte Probleme.

Ausserdem kannst Du bei extremen Belastungen den Benzinbetrieb wählen.
Meine top eingestellte Landi Renzo nimmt mir allerdings die Entscheidung ab, wenn kritische Situationen im Gasbetrieb auftreten und schaltet dann automatisch auf Benzin um. Ich Denke bei Deiner BRC wird das ähnlich sein.

Prinzipiell entstehen im Gasbetrieb halt einmal höhere Verbrennungstemperaturen, übrigens das gilt auch für die Bio Kraftstoffe denen Bio Ethanol beigemischt wird. Dieser Alkohol hat ähnliche Verbrennungstemperaturen wie unser Propan/Butan Gemisch. In den USA gibt es E 10 schon seit Ende der 80ziger und die Motoren der US Hersteller sind bereits seit 1996 nahezu alle für Biokraftstoffe freigegeben. Speziell Chrysler hat eine Freigabe für E 10 für Fahrzeuge ab BJ 1989 erteilt, kannst Du ja mal googeln.

Für Deine Achsen Ersatzteile kann ich Dir Crown nur Empfehlen, gutes Preisleistungsverhältnis.


Gruß
Heiko :top:

 

[AldiJeep]

Haste deinen Jeep schon bei Atlantic stehen?
Dort stand heute ein Silberner Wj vor der Tür.

Gruss Guido

 

[Eyk90]

Hab ich auch gesehen, nein ist nicht meiner, meiner ist dunkelblau.
Atlantic hat meine Hinterachse nachgesehen, tellerkegelrad i. O . aber Lager defekt und gefressen (wenn ichs richtig verstanden hab von der Kadanwelle)
Vorderachse hat strassenbahngeräusche ab 70kmH. Lager vorne wurden kontrolliert ebenfalls i.O., aber Sägezahn in beiden Vorderreifen, deshalb Vermutung
Geräusch von den "Sägezahnreifen".
Werde Reifen tauschen, mal sehen und hoffen, das nicht doch etwas Schlimmeres dahinter steckt.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gehabt?

 

[peaceman]

Meine Hinterachse beim WJ 4.7  Bj. 99 macht auch geräuche bei last. Da ich mir die Reperatur an der Hinterachse selber nicht zu traue suche ich eine gute werkstatt. Wohne in 53567 Buchholz (Ww). Vielleicht hat ja einer von Euch in der Nähe ne Werkstatt die Erfahrungen in dieser Richtung hat. Für gute arbeit soll es auch gutes Geld geben.
 
Eyk90, Du kannst mir ja mal mitteilen wie zufrieden Du mit Atlantic bist oder warst. Preiss / Leistung!
 
Lg peaceman
 
 

 

[Eyk90]

Hallo Peaceman,
 
ich habe ausser dem kürzlich erworbenen WJ schon seit 1996 ein Xj 4.0 Limited und war/bin mit dem Fahrzeug sehr zufrieden zumal mich das Teil nie im Stich gelassen hat. Wenn er doch mal "kränkelte" habe ich ihn immer von Atlantic-Auto sehr zufriedenstellend "verarzten" lassen.
Ich bin mit meiner Werkstatt des Vertrauen sehr zufrieden (hier schrauben die  Chefs noch selber.....) und bin davon überzeugt das das Achsproblem meines "Neuen" auch behoben sein wird, und die Kosten sich im fairen Rahmen bewegen werden.
Wenn es schon mal anders gewesen wäre, wäre ich dieses mal nicht wieder da.
 
Aber jeder sollte seine Erfahrung selber machen, probiere es aus.....
 
Geh mal auf die Seite Atlantic-Auto.de
 
 
Gruß Ralf
 
 
 
 
 
 

 

[peaceman]

Danke Eyk90
werde mich mit denen in verbindung setzen und nen Termin machen zur gegebenen Zeit.
Kenne die Werkstatt von einem Freund, der bei denen nen XJ gekauft hat.
Er war auch zufrieden und kennt den Chef wohl sehr gut.
Vorne die Lagersättel mache ich wohl selber. Habe ich bei meinem XJ auch schon gemacht und
ist beim WJ ja nicht viel anders. Die Hinterachse lasse ich aber lieber in ner Werkstatt machen.
Interresant währe noch zu wissen, was Dich die Reperatur der Hinterachse gekostet hat?
 
Noch mal Danke!
 
Lg  peaceman

 

[catmanjag]

Vorne die Lagersättel mache ich wohl selber.

 

 
Bremssättel? Umbau auf Akebono?

 

[Eyk90]

Also, wie schon gesagt Hinterachse neu gelagert. Vorderachsgeräusche (Brummen ab 70) sehr wahrscheinlich durch (sichtbare!!) Sägezahnbildung an den Vorderreifen. Lager im hochgebocktem schnell drehenden Zustand ohne Geräusche und sehr wahrscheinlich ok.
 
Hat jemand von euch schon einmal Sägezahngeräusche an der VA gehabt, die sich wie eine Strassenbahn anhören?
(Bei meinem Escort waren es die Radlager.....)
 

 

[catmanjag]

Vielleicht nicht unbedingt Strassenbahn, aber schon grob die Richtung - kommt aber aufs Profil an. Kann ich also mit JA beantworten.....

 

[Eyk90]

HI Peaceman,
 
wieso tauscht die die Lagersättel (ich hab noch keine Erfahrung mit dem WJ), hast du auch Geräusche an der VA?
Bei mir werden die Geräusche nicht den Lagern, sonder Reifen zugeordnet (Sägezahn). Sollte es vielleicht doch das Radlager sein, obwohl im hochgebockten Zustand bei der Vorderachse während des Drehens nichts zu hören ist?

 

[Eyk90]

Mal eine Frage zum XJ. Hat jemand schon Probleme mit den Abgaswerten (Lambdasonde regelt nicht, obwohl ausgetauscht, Steuergerät ausgetauscht, Kabel bei Chrysler geprüft)??
 

 

[peaceman]

Hallo Eyk90
 
Ich denke, das die geräuche von der VA (ein singen-brummen, mit zunemender geschw. lauter) nicht von den Reifen kommt, da diese neu sind. Kann mir nicht vorstellen das  es die Reifen nach nem Monat solche geräuche machen. Sie wurden von mir auch in dieser Zeit nicht extrem belastet. Ich werde auf jeden Fall den WJ mal auf ne Bühne fahren und vor dem kauf, der neuen Lagersättel die Lager prüfen. Bei der HA ist das geräuch bei last mehr schleifend und wird leise sobald ich vom Gas gehe, und der Simmerring hinten links ist nicht mehr dicht. Aber darum kann sich Atlantik kümmern, denn das ist mir zu kompliziert.
Hast Du Deien Wagen schon zum Alfred (Atlantik) gebracht?
 
LG peaceman