ABS-Pumpe im Dauerlauf

[Joe#21]

Hallo Leute, ich brauche dringend eure Hilfe. Seit 3 Tagen läuft die Pumpe von meinem ABS im Dauerbetrieb. Da 91'er XJ ist also Bendix verbaut.
Beim Einschalten der Zündung leuchtet die Warnleuchte 'Check Antilock' kurz auf, die Pumpe läuft an und dann geht die Warnleuchte auch wieder aus. Das Relais schaltet die ganze Zeit ein und aus und die Pumpe hört nicht auf zu laufen. Beim Bremsen leuchtet dann auch kurz die Warnleuchte auf, geht dann wieder aus. Bremst man kurz hintereinander geht die Warnleuchte zwischendurch nicht jedes mal an, erst wieder nach etwas längerer Pause.
Das Relais für den ABS-Pumpenmotor habe ich testweise mal abgezogen, dann war natürlich Ruhe im Karton, aber leider auch die Bremskraftverstärkung weg.
Was ist da kaputt gegangen?

 

[Dave1989]

Druckspeicherkugel undicht. Druck bleibt nicht erhalten.

 

[Joe#21]

Du meinst dieses Teil hier?

 

[Dave1989]

Ja. Oder Hochdruckpumpe intern eine leckage. @joda kann da sicher noch ein paar Lieder singen.

 

[joda]

Jau,
man kann die mit Chance wieder aufpumpen lassen.
Neu sind die Dinger Goldstaub ..

Wende Dich zb an Federkugel.de , Schönen Gruß an den Herrn Grünberg.
Seinerzeit hat es - wenn möglich- 100 eu für das Prüfen, einsetzen des Spezial Ventils und aufpumpen gekostet.

 

[joda]

Ja. Oder Hochdruckpumpe intern eine leckage. @joda kann da sicher noch ein paar Lieder singen.

... aber keine schönen

 

[Joe#21]

Ja. Oder Hochdruckpumpe intern eine leckage. @joda kann da sicher noch ein paar Lieder singen.

Kann ich das irgendwie selber prüfen, ob oder was da undicht sein könnte?

 

[joda]

Können....Mag sein. Ich kenne weder Deine Fähigkeiten, noch Deine Ausrüstung.
Es ranken sich Gerüchte um Leute, die die Pumpe selber wieder in Gang bekommen haben.
-> Bitte beachten! Das Ding ist selten, teuer und SEHR wichtig!!
Also keine Experiemente.

Wie lange hast Du den Eimer? Generell sind die Kugeln nicht ungebrenzt haltbar, ich würde da ansetzen.
Wichtich!!! Das ist ein Hochdruck Bremssystem!!
Bevor Du die Kugel (gefahrlos) abschrauben kannst, spricht das Handbuch von etwa 50x Bremsen ohne Zündung.

 

[Joe#21]

Den XJ habe ich seit Frühjahr 2021 und letzten Monat noch problemlos durch die H-Abnahme bekommen. Generell bin ich kein Profi, lerne aber gerne und habe auch eine Werkstatt an der Hand, wo der Meister top ist und auch noch Reparaturen vornimmt, wo andere längst abwinken. Aber den XJ kennt er aufgrund seines eigenen zu geringen Alters eben auch nicht genau (er und mein XJ haben das gleiche Baujahr).

 

[multigerd]

Ich kenne Druckspeicherbremsen noch aus meiner Bundeswehrzeit. Wenn da mal was kaputt war, dann der Druckspeicher. Fang mal bei der Kugel an.
Von der Pumpe würd ich erstmal die Finger lassen, pumpen tut sie ja offensichtlich

 

[Dave1989]

Nur nicht dauerhaft Pumpen lassen! Das ist kein Dauerläufer und frisst sich dann fest. Dann ist wirklich Essig.

 

[Joe#21]

Nur nicht dauerhaft Pumpen lassen! Das ist kein Dauerläufer und frisst sich dann fest. Dann ist wirklich Essig.

Was heißt "nicht dauerhaft"? Zur der Werkstatt fahre ich knapp eine halbe Stunde. Kann ich wenigstens temporär irgend etwas abklemmen um die Pumpe zu entlasten ohne die ganze Bremswirkung zu verlieren?

 

[Heisseluft]

Abschleppen lassen.

 

[Hertha91]

Neu sind die Dinger Goldstaub ..

Der Preis ist eins....gibt es überhaupt noch eine Bezugsquelle?

 

[joda]

Neu sieht es mau aus.
Bei eBay ( auch USA) sind dann und wann welche drin. auch von Schlachtfahrzeiugen bei Kleinanzeigen gibt's ne Chance

Das Problem ist, das das ganze System Murks ist.
Die Pumpe ist nur für den Kurzzeitbetireb mit langen Pausen gedacht. Geht dein Speicher in die Knie erhöht sich die Laufzeit.
Geht Dein Speicher über die Wupper, nimmt er die Pumpe meistens mit.

die Pumpe hat übrigens lebenslange Garantie. Sollte dein Jeep Partner sich mit den Alteisen auskennen, hat der vllt eine Kontakt um die Überholen zu lassen.

Aber fang zuerst mit dem Speicher an. Auch den gibt's neu übrigens 'so' nicht mehr.

 

[Norke]

Kann man das Bendixgeschwurbel nicht durch eine Zeitgemäße abs anlage ersetzen? meine mal was gelesen zu haben. Kostenpunkt so 1000 Euronen?
Hab auch so nen 91er mit Bendix Abs. Und wen ja wer baut das um?

 

[Dave1989]

Ganz ehrlich: Bevor man das alles anpasst... Lieber auf ohne ABS umrüsten mit Doppelmembranverstärker. Sensorik müsste ja auch neu.

 

[AndreasP]

Kann man das Bendixgeschwurbel nicht durch eine Zeitgemäße abs anlage ersetzen?

Wenn einen willigen Ing. findest, der das einträgt

 

[Joe#21]

Kann man das Bendixgeschwurbel nicht durch eine Zeitgemäße abs anlage ersetzen? meine mal was gelesen zu haben. Kostenpunkt so 1000 Euronen?
Hab auch so nen 91er mit Bendix Abs. Und wen ja wer baut das um?

Das habe ich auch schon gehört, dass auf eine ATE-Bremse umgerüstet wurde. Keine Ahnung was man dazu alles braucht oder dann die ABE erlischt.

 

[multigerd]

Zu den Druckspeichern hab ich grad einen interessanten Schriftwechsel gefunden:Bendix Druckspeicher

U.a. steht da, dass man die alle ca. 5 Jahre auffüllen soll