lebch
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Threadstarter
An die Spezialisten hier ....
Ich habe mir ja letzten Dezember diesen TJ zugelegt.
Bis her war ich der Meinung das ist ein Modell Rubicon, wie auch auf der Haube angeschrieben.
Meines Wissens hat ein Rubincon Modell gewisse Komponten verstärkt, wie z.b. die Achsen für den Offroad Einsatz. Oder wird ab Werk mit AT/MT Reifen ausgestattet.
Ein paar Ungereimtheiten machen mich nun aber stutzig, und einen Kleber anbringen kann ja jeder.
In den Deutschen Papieren Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief steht das Wort Rubicon nirgends, spannend.
Dann habe ich mir ja wegen der Ausfuhr aus D nach CH ein nachträgliches COC von Jeep Deutschland ausstellen lassen (hat stolze €190 gekostet).
Aber auch da steht das Wort Rubicon nirgends, überhaupt fehlt eine konkrete Modell-Bezeichnung, noch spannender.
Letzthin konnte ich ein Jeep Build Sheet anhand der VIN erstellen lassen.
Und da steht dann als Modell
Aber, im Build Sheet unter Optional Equipment wird dann die Dana 44 aufgeführt.
Tja, was für ein Modell ist nun mein TJ?
Ist das ein Modell Sport mit gewissen Optionen gemäss Optional Equipment Build Sheet?
Oder ist das die Art wie Jeep die Modelle beschreibt/definiert, also ein Basis-Modell Sport und durch die Optionen wird es zu einem Rubicon?
Falls die Frage kommt, eine Diff-Sperre hat mein TJ nicht.
Mir gefällt mein TJ und ich werde ihn auch behalten, egal was für ein Modell es schlussendlich ist.
Würde nur gern wissen/verstehen, wie sich die Bezeichnungen beim Jeep Wrangler zusammensetzen.
Besten Dank
Ich habe mir ja letzten Dezember diesen TJ zugelegt.
Bis her war ich der Meinung das ist ein Modell Rubicon, wie auch auf der Haube angeschrieben.
Meines Wissens hat ein Rubincon Modell gewisse Komponten verstärkt, wie z.b. die Achsen für den Offroad Einsatz. Oder wird ab Werk mit AT/MT Reifen ausgestattet.
Ein paar Ungereimtheiten machen mich nun aber stutzig, und einen Kleber anbringen kann ja jeder.
In den Deutschen Papieren Fahrzeugschein und Fahrzeugbrief steht das Wort Rubicon nirgends, spannend.
Dann habe ich mir ja wegen der Ausfuhr aus D nach CH ein nachträgliches COC von Jeep Deutschland ausstellen lassen (hat stolze €190 gekostet).
Aber auch da steht das Wort Rubicon nirgends, überhaupt fehlt eine konkrete Modell-Bezeichnung, noch spannender.
Letzthin konnte ich ein Jeep Build Sheet anhand der VIN erstellen lassen.
Und da steht dann als Modell
Aber, im Build Sheet unter Optional Equipment wird dann die Dana 44 aufgeführt.
Tja, was für ein Modell ist nun mein TJ?
Ist das ein Modell Sport mit gewissen Optionen gemäss Optional Equipment Build Sheet?
Oder ist das die Art wie Jeep die Modelle beschreibt/definiert, also ein Basis-Modell Sport und durch die Optionen wird es zu einem Rubicon?
Falls die Frage kommt, eine Diff-Sperre hat mein TJ nicht.
Mir gefällt mein TJ und ich werde ihn auch behalten, egal was für ein Modell es schlussendlich ist.
Würde nur gern wissen/verstehen, wie sich die Bezeichnungen beim Jeep Wrangler zusammensetzen.
Besten Dank
, Argument 2 aber nicht 
- der TJ Rubicon hat gebremst ganz normal wie alle anderen TJs auch 2.000 kg Anhängelast! 
, ggie2
