98er XJ im Overland-Aufbau

[WhteRbt]

Ich bin echt gespannt!

Bei mir verdichtet sich das gerade auch, eventuell wird es tatsächlich noch ein ZJ. Lustigerweise gibt es hier im Forum eine Kaufberatung von jemandem, dessen Beschreibung fast zu 100 % auf mein potentielles Auto passen könnte, und das schreckt mich gerade wieder etwas ab.

Ist aber ein anderes Thema, sollte ich ihn tatsächlich übernehmen, wird es dafür auch einen Buildup geben. Wenn er aber brauchbar wird, geht es auch in Richtung Overlanding mit der Option, auch unseren Wohnwagen zu ziehen.

Weiterhin viel Erfolg, ich lese weiter gespannt mit!

PS: Behalte den Titel, ich würds tun. Der von mir ins Auge gefasste ist blau/lila (Deep Amethyst?), da würds auch fast passen.

 

[CarstenM]

[MOD] Titel angepasst

 

[Leatherface3]

Spiele auch mit dem Gedanken eines Zweitprojektes. War auf einen weiteren XJ oder MJ fixiert.
Brauche aber eigentlich einen Lastesel für Haus und Hof, und das ist der 4.0 für mich nicht.
Mal gucken, entweder einen passenden Firmenwagen finden oder einen alten Diesel der 3,5t ordentlich bewegt.

 

[Leatherface3]

Hier noch zwei Bilder zu der Sperre bzw den Komponenten.
Schaltpanel und Kompressor



Leider liegt das Jaulen sehr wahrscheinlich nicht am Diff. Da passt alles.
Eventuell kommt es vom VTG. Mal aufmachen, revidieren und in einem Zuge ein SYE verbauen

 

[Leatherface3]

Nabend,

mit einem weinenden Auge und einem Lächeln im Gesicht wird der XJ seinen Dienst als Reisefahrzeug abtreten.
Er wird dann für spontane Tagestrips über die Dörfer, Wälder, oder Parks weiterhin genutzt und gepflegt/umgebaut.

Die Reisepläne und vorallem Ziele haben sich etwas geändert und durch ganz viele Zufälle und Hirngespinste wurde ein anderes Fahrzeug dafür angeschafft.
Details kommen dann sobald der Karren hier steht!
Es ist aufjedenfall noch älter, etwas größer, rustikaler, klobiger, aber sexy und ich wir haben bock drauf

Bis dahin, schlagt zu: Abverkauf Zubehör

 

[Dave1989]

Das ist ja schade. Da hat das Overlanding mit dem Jeep ja nicht lang angehalten. Aber manchmal ändern sich eben die Prioritäten...

 

[Leatherface3]

Wie so oft leider.
Priorität sind 3 bis 4 Wochen nach Island nächstes Jahr.
Das Wetter ist dort ja eher wie Lotto spielen und sehr unbeständig. Dachzelt und auch so beschränkt im Platz, könnte das sehr unangenehm werden. Ebenso fehlt dem XJ die Wattiefe für die Fuhrten.

Der XJ soll aber bestenfalls bleiben. Steht er natürlich wirklich irgendwann nur noch, weil der neue ihn komplett ersetzt,Hmmm...kann/will ich mir aktuell gar nicht ausmalen :-(

 

[Bèla89]

Priorität sind 3 bis 4 Wochen nach Island nächstes Jahr.
Das Wetter ist dort ja eher wie Lotto spielen und sehr unbeständig. Dachzelt und auch so beschränkt im Platz, könnte das sehr unangenehm werden. Ebenso fehlt dem XJ die Wattiefe für die Fuhrten.

Ich war mit dem XJ 2021 3 Wochen in Island mit Dachzelt + Kind (damals 1 Jahr alt).
Alles kein Problem. (gut wir hatten 2 Wochen bestes Wetter. (Sonnenbrand in Island)). Die tiefste Furt die ich damals gefunden habe hatte ca. 70cm, für den XJ kein Problem.

bin mal trotzdem gespannt für was für ein Gefährt du dich entschieden hast

 

[Leatherface3]

Zutrauen würde ich dem XJ das auch alles.
Aber sicherer würden wir uns in dem neuen fühlen...
Man kann dann im Auto pennen und hat wenigstens ein bisschen Platz für Privatsphäre
Ist ein Versuch, wir freuen uns drauf.
Ist alles natürlich Geschmackssache,aber im großen und ganzen solides Teil
Wenn er hier auf dem Hof steht, zeige ich ihn euch...dauert noch diese Woche wegen den Terminen auf der Zulassungsstelle und wegen der vielen Arbeit aktuell.

 

[Leatherface3]

So hier nun die Infos.
Wollte erst was schreiben, sobald er hier unter dem Carport steht.
Das zukünftige Reisefahrzeug und weitere Hobby KFZ ist ein Volvo C303 Alu/Zink 1975 mit Innenausbau und Reiseequipment.
Zusätzlich gab es noch die originale Innenausstattung und kistenweise Ersatz- und Zubehörteile.
Interesse an einem 303 bestand schon länger, spannend wurde es dann aber als wir beschlossen haben 2024 nach Island fahren zu wollen... Bei unbeständigem Wetter kann es mit dem Dachzelt und "Kleinwagen" aber schon anstrengend werden. Geht alles, wir wollen aber lieber halbwegs bequem im Auto schlafen. Der Volvo ist auch kein Riese, aber er hat hinten zwei Sitzplätze mit Tisch und eine ordentliche Liegefläche. Fotos von innen muss ich noch machen.
Zufällig hatte wir dann diesen 303 gesehen, ganz zufällig stand er nur ca. 30 min weg, ist schön ausgebaut, technisch gepflegt und auch schon Island erprobt
Nach mehreren Treffen bei den Besitzern, Kennenlernen, quatschen, Instruktionen usw. steht er nun unter dem Carport bei uns. Hat alles ein Paar Wochen gedauert, aber sowas braucht einfach Zeit.
Es ist nochmal andere Technik. Wahrscheinlich nicht komplizierter, aber halt anders/fremd im Vergleich zum XJ. Braucht dann einfach seine Zeit und Erfahrungen.
Es ist wirklich Klasse was man als Serienausstattung bekommt:
- über 40cm Platz unter dem Diff dank Portalachsen
- 35er Reifen als Standart
- Reseverad am Heck
- zuschaltbarer Allrad
- Diffsperren vorne+hinten
- 900 kg Zuladung!
- vernünftig Reisegeschwindigkeit

Nun geht es erstmal ans Teile sortieren, rum räumen und natürlich weiter das Auto kennenzulernen...
Die ersten 80 km sind gefahren. Es ist wirklich schön wie man sich selber und anderen ein Lächeln ins Gesicht zaubern kann. Auch wenn er alt ist, etwas riecht und natürlich nicht zum kalten Klima beitragen wird.

 

[Orangebug]

Sehr knuffig

 

[Luk81]

Wirklich schönes Fahrzeug.
Ich durfte mich heute Persönlich davon überzeugen.
Hab jetzt eine XRC Heckstoßstange

 

[VolvoUmteiger]

Die Hupe hat echt Style vorn Wat steckt da für ein Motor drin ?
Glückwunsch im den Zustand und Ausbau gibt es nicht viele.

 

[Leatherface3]

Danke..ist wirklich ein tolles Ding...
Es tropft aber irgendwo etwas Kühlwasser ab, am Wochenende mal drunter legen...Kann sein das die Dichtungen trocken geworden sind. In den letzten zwei Jahren wurden damit keine 2000km gefahren und stand fast 5 Monate in einer trockenen Garage.
Aber mit 48 Jahren darf man ruhig Mal etwas schwitzen, stinken und Tropfen
Mal gucken, vielleicht bringe ich ihn auch einfach für einen großen Service zum Schrauber (obwohl das auch erst 2000km her Ist), in Braunschweig gibt es den 303/304 Papst ;-)
Andererseits, so lernt man das Fahrzeug auch nicht kennen...

Da steckt ein Volvo B30 3 Liter mit knapp 120 PS und Doppelvergaser drin. Geht echt gut das Teil, hätte ich nicht gedacht.

Wie die Hupe funktioniert muss ich mal gucken, wahrscheinlich irgendein Trick, damit die nicht ausversehen gedrückt wird. Wäre ungünstig als Armee KFZ

 

[HerrLing]

Hey Daniel - viel Spaß mit Deinem Volvo, echt n cooles Teil!
Was machst denn jetzt mit (meinem) Deinem XJ… Wahnsinn was Du da noch Mühe rein gesteckt hast…
Grüße

 

[Leatherface3]

Hi Grüß Dich,

Danke dir...
Och eigentlich wird da auch fleißig weiter gemacht. Aber halt nicht mehr für Urlaub optimiert. Da geht der Volvo erstmal vor, freu mich schon auf die ersten Trips. Bin gespannt wie es sich damit Overlanden und auch mal mehrere Tage reisen lässt. Aber es fühlt sich schon richtig befreiend an, nicht immer auf die Zuladung gucken zu müssen, ein Kajak kann aufs Dach, die lang ersehnte 2,5m 270er Markise hat mehr als genug Platz, das Bettzeug kann einfach immer verbaut bleiben..einfach cool

Aber wären es nicht einfach Zufälle über Zufälle bei dem Volvo gewesen, wäre es nie soweit gekommenen.
Alleine schon das er knapp 30 min weg stand, war so toll. Klasse ausgebaut, technisch für Reisen fertig usw...Da ja kaum welche in Umlauf sind, war das wirklich ein glücklicher Zufall. Hätte mich glaube tierisch geärgert, wenn man nicht ergriffen hätte...

Pläne für den Jeep:
- hiddenwinch mit schlichter Stahlstoßstange wie die JRC
- ARB vorne
- VTG überholen
- SYE mit neuer Kardanwelle im gleichen Zuge

Hatte Mal überlegt für 33er Platz zu schaffen, will aber echt nichts von dem Wertvollen Blech Schneiden.
Vielleicht Versuche ich nochmal 32x11.5er wenn die ATs runter sollen. Mehr aber nicht, dass sollte noch ohne schneiden gehen.